Většina bagristů si na 48tunové rypadlo ani nesáhne, strojníku Janu Pejřilovi však na první pohled nepřišlo dost velké. Není se co divit, ocitlo se v obležení sedmikubíkovými nakladači a šedesátitunovými dempry v Cemexu Prachovice.
„Volvo jim do toho nekecá,“ říká na adresu demprů Rokbak produktový manažer Jan Žlebek. Rokbak je značkou skupiny Volvo, ale s kloubovými dempry Volvo nemá nic společného. Ani místo výroby, kterým je skotské město Motherwell.
Kolový nakladač Komatsu WA475-10KTL s plynulou hydromechanickou převodovkou KMHT, kinematikou Tool Linkage a vysokovýklopnou lopatou objemu 14 m³ zvítězil ve výběrovém řízení firmy Stora Enso na nový stroj pro pobočku v Plané.
Odpověď: Lanove bagry
Na předváděcí akci Marokánka / Pamětník 2023 posloužilo midirypadlo Komatsu PC58MR-5 jako nosič třídicí rotorové lžíce MB-HDS212. Italský komplet se pustil do hromádky zeminy znečištěné kameny, větvičkami, sutí a materiálem, který se nestačil zkompostovat. Původní směsice se zanedlouho proměnila na dvě haldičky – čistou zeminu a odpad.
Pro každou velikost rypadla je k dispozici model drticí lžíce MB, který promění staveniště ve skutečné recyklační centrum.
Společnost Doosan Infracore uvedla na trh 5 nových pásových rypadel v kategorii nad 20 tun.
V sobotu 18. září proběhlo už jedenácté Setkání historických traktorů a stavební techniky v Kuchaři, což je nevelká obec nacházející se v okrese Praha – západ. Zasloužilým stavebním strojům zde kralovalo známé autorypadlo Tatra 111 s nástavbou D-030 v unikátní livreji německé firmy Schmidt & Co. Baustoffe Bonn.
JCB se opět pokouší o revoluci - posadilo bagr na podvozek z teleskopického manipulátoru. Prošli jsme si oficiálně prezentované výhody Hydradigu, některé z nich postavili na hlavu a poznali další, skrytější věci, kterými dokáže překvapit. A čím je to všechno vykoupeno.
Bobcat začíná vyrábět kloubové nakladače vlastní konstrukce. To je pro firmu, která tradičně hlásala výhody smykem řízených nakladačů, převratná událost. Stroje s označením L85 jsme dostali k vyzkoušení jako první na světě.
Obviňovat Japonce ze snahy o miniaturizaci za každou cenu není správné. Důkazem je nové pásové rypadlo Hitachi EX8000 s provozní hmotností 780 t a nakládací lopatou o objemu 40 m³, které se stalo největším modelem značky.
Prostřednictvím online tiskové konference, která se konala 18. 11. 2020, uvedlo JCB několik elektrických novinek a rozšířilo tak svoji stávající řadu plně elektrických strojů E-TECH.
Poklidné období, kdy jsme na stavbách vídali rypadlonakladače tradičních výrobců a radovali se z jejich nových generací či faceliftů, narušily stroje ze stáje společnosti Hidromek. Stroje tohoto tureckého výrobce jsou ihned rozpoznatelné díky převažující zářivě bílé barvě, a také se o nich říká, že prý v konstrukci používají více oceli.
Když jsme byli koncem roku 2019 na akci Recyklace v Roztokách u Křivoklátu, kterou pořádala firma Noka AC, byla to pro nás první možnost otestovat jedno z rypadel zbrusu nové 8. generace od Liebherru, jejíž několik exemplářů jsme do té doby viděli pouze na obrázcích a výstavě Bauma v Mnichově.
Jelikož byl o rypadla zájem také v zemědělství, bylo v roce 1982 na Agrokomplexu v Nitre uvedeno DH 112 AGRO. V tomto případě na stroji nedošlo k žádným změnám, pouze se dodávalo se sadou základních přídavných zařízení pro zemědělství. Rovněž se objevila úprava rypadla DH 112 s nakolejovacím zařízením i nový typ hydraulického rypadla DH 132.
Odpověď: Rybník
Předchozí smykem řízené nakladače Volvo řady B nebyly homologovány pro evropský trh. Vycházely ze strojů Scat Trak, jejichž výrobu převzalo Volvo v roce 2001 od firmy OmniQuip, a nezahrnovaly variantu s pásovým podvozkem. Tu přináší až nová řada C vytvořená ve spolupráci s firmou JCB, a to hned ve třech provedeních: MCT85C, MCT125C a MCT145C.
Dalším zajímavým strojem, který jsme si po dumperu Bergmann 3012R osahali na akci Demo tour v lomu nedaleko Brna, byl kolový nakladač LiuGong 877H v hmotnostní třídě 27 t. Především díky názvu je u nás tato značka zatím stále ještě zjevením, takže se schválně podíváme, do jaké míry může konkurovat nakladačům běžných výrobců.
Rypadla nové řady DH se poprvé představila živými ukázkami s prezentací přídavných zařízení na MSV v Brně v roce 1980. Zajímavostí je, že ve zpětném ohodnocení pracovníky ZŤS Dubnica, nevystupují tyto „výstavní“ kusy úplně dobře. Údajně jejich kvalitu sráželo například nepříliš povedené zpracování svárů či nátěrů.
Jistě nejsem sám, kdo trpí slabostí pro výrobce, kteří se vymykají zavedeným pořádkům. Pro výrobce, kteří tvoří nové kategorie strojů. Jedním z nich je Kobelco a jeho Blade Runner – kříženec rypadla a buldozeru. Aktuální model jsme vzali na přetřes s jeho strojníkem Břetislavem Fišerem z brněnské společnosti Záhorský & syn.
Společnost Doosan uvedla na trh nová 50tunová pásová rypadla DX490LC-7 a DX530LC-7 splňující požadavky normy Stage V.
Uvedením nového 40tunového modelu DX380LC-7 na trh společnost Doosan dovršila svou řadu 30–40tunových rypadel splňujících požadavky Stage V.
„Oproti minulým generáciám je to obrovský posun dopredu. Ale prišli s tým neskoro. Ostatné značky to majú už desať rokov,“ sděluje mi Kubo SK, majitel nejsledovanějšího slovenského kanálu o bagrech na YouTube. Oba jsme si 220X vyzkoušeli na JCB X-DAYS – Kubo na Slovensku, já v Čechách. Co všechno řada X přinesla do světa pásových rypadel královské hmotnostní kategorie?
Archiv Škody Plzeň vydal svědectví o pásovém rypadle s úctyhodnou hmotností 220 t a 3,5 m³ velkou lžící, jehož archivní fotografie nebyly ještě nikdy publikovány. Poprvé se tak děje na těchto stránkách.
Doosan Infracore Europe B.V. oznámila uzavření dohody se společností CEMEX, jedním z předních dodavatelů stavebních materiálů na světě, o rekordní dodávce 100 kusů kolových nakladačů. Nové nakladače budou dodány i v ČR.
Společnost KOBEX Bohemia s.r.o. se k 1. prosinci 2019 stala oficiálním dealerem stavebních, zemních a těžebních strojů značky Hidromek do České republiky.
Když už jsme byli na předváděcí akci Doosanu v Bělicích, nemohli jsme nevyužít možnosti udělat za den několik recenzí. Proto k nedávné recenzi malého rypadla Doosan DX35z přidáváme přesně o jeden číselný řád vyšší stroj. Tím je dospělé rypadlo Doosan DX350LC-7 vážící 35 tun.
Dnes se podíváme na 3,5 tunové minirypadlo vyrobené jihokorejskou firmou Doosan Infracore. Na testování stroje nás továrna pozvala do kamenolomu Bělice u Prahy.
V minulém díle jsme kolové rýpadlo TY45, vyráběné v licenci francouzského Poclainu, opustili v momentě, kdy se přestalo v roce 1980 vyrábět ve slovenském závodu v Martině. Dnes budeme sledovat další osud těchto populárních strojů. Určitě ale bude také zajímavé podívat se na jeden unikátní projekt, spojený s obdobím výroby rýpadla v Martině, a také na dobovou konkurenci.
Firma SMOLO Recycling s.r.o. byla založena v prosinci roku 2016 a její obchodní činnost započala v dubnu 2017. Působí především v oblasti severní Moravy a Slezska.
Koncem dubna uspořádala společnost TERRAMET pro zákazníky, obchodní partnery a fanoušky značky JCB hlavní předváděcí akci JCB X-DAYS 2019, která se konala v kamenolomu Eurovia v Chomutovicích u Prahy.
Case CX350D NLC je pětatřicetitunové přeznačkované Sumitomo SH 350 LHD-6 vyrobené kompletně v Japonsku. Jak jsou na tom v zemi vycházejícího slunce v této hmotnostní kategorii?
Ve spolupráci se externím redaktorem Tomášem Straňákem a jeho týmem jsme pro vás připravili exkluzivní seriál na pokračování, ve kterém vám postupně představíme celou historii výroby populárních československých hydraulických rýpadel (tzv. „déháček“; označení DH), na jejichž počátku stálo zakoupení licence francouzské firmy Poclain. Seriál, přinášející bezpočet zajímavých informací a ještě větší porci unikátních fotografií (včetně těch dobových!), mapuje takřka tři desetiletí výroby, během kterých spatřily světlo světa bezmála dvě desítky typů kolových rýpadel.
Mecalac se zaměřil na stále se rozrůstající města, která si chce nemilosrdně podrobit svými všestrannými kompaktními stroji. Pokračuje proto v horečnatém zbrojení a na základě revolučních pásáků MCR stvořil malá univerzální rypadla na kolech. Jedním z prvních majitelů osmitunového Mecalacu 9MWR je společnost EUROVIA CS. Jaké jsou poznatky po několika měsících provozu?
Legendární americká firma Gradall propaguje na americkém trhu kompaktní „UDSku“ s názvem Discovery, která slibuje nejen jednoduchou a rychlou přepravu.
Dvacetitunový Caterpillar 320 reprezentuje novou generaci pásových rypadel, která se obalila do moderních technologií. Co vše je nové, a zda se vyplatí uvažovat také o nově představené levnější variantě GC, se dozvíte v dnešní recenzi.
Odpověď: Váha plného kontejneru
Abych pravdu řekl, přestože mám na čínské stavební stroje svůj názor, na Sany jsem byl zvědavý. Za prvé kvůli tomu, že Sany patří mezi ty vyvolené čínské podniky, které investují do evropských výrobních firem, a za druhé jsem si už před léty jedno rypadlo Sany krátce vyzkoušel na veletrhu Expo Mokrá a nebylo tak strašné, jak jsem čekal.