Nekomerční články
„Varyňák“ je zpátky. Nikoliv však jako známá rypadla, nýbrž v podobě nakladačů s označením CLG 842 II, které jsou první vlaštovkou této znovuzrozené značky. Svým vzezřením připomínají Caterpillar, motor je stejný jako u Hyundaie, vyrábí je čínská firma Liugong a brousí si zuby na staré nakladače UNK 320.
New Holland Kobelco E150, známý jako Blade Runner, vstupuje pod označením E150BSR Blade Runner do své druhé generace. Motor Isuzu byl vystřídán výkonnějším čtyřválcem od Mitsubishi (typ D04FR, výkon 74 kW) a uspořádání pod kapotou prodělalo revoluci à la E235BSR (viz článek z loňského roku).
Way Industry vyrábí ve slovenské Krupině známé oranžové Locusty. Možná pro vás bude zajímavé podívat se, jak taková výroba smykem řízených nakladačů probíhá, a kdo se vlastně podílí na produkci nejprodávanější značky v České a Slovenské republice.
Tato galerie volně navazuje na fotoreportáž od západního portálu tunelů Dobrovského. Tentokrát jsem se vyzbrojen fotoaparátem a stativem vydal k tunelům z druhé, východní strany, ze které se tunely razí. To znamená, že jsem mohl fotografovat přímo uvnitř obou budoucích, více než kilometr dlouhých tunelů.
Uplynulý víkend proběhl ve Veselí nad Lužnicí druhý ročník Bagr Tour. V porovnání s pilotní akcí v roce 2006 ve Větřní se zvětšila plocha, protáhla se délka konání a vzrostl počet strojů i prezentovaných značek. Pohodová atmosféra podniku zůstala zachována, každý si mohl vyzkoušet kterýkoliv ze strojů způsobem, jaký uznal za vhodný.
U Stránecké Zhoře buduje jihlavská firma PSJ pro obchodní řetězec Lidl rozsáhlý logistický areál. Pro PSJ je to největší stavba na Vysočině vůbec. Zastavěno bude celých 35000 m², stavební náklady převýší půl miliardy korun a kromě mnoha stavebních strojů PSJ je zde nasazena mechanizace firmy Polanský a dalších společností.
Rozsáhlý výrobní areál PPS Group je ukrytý v lesích západně od slovenského města Detva. Převážnou část výroby tvoří svařence pro firmy Caterpillar, Komatsu, Volvo, Liebherr, Atlas Copco a další, ovšem kvůli tomu jsem se do bývalých Podpolianských strojarní nevydal.