Nekomerční články
Nakladač HL760-9 patří mezi stavební stroje Hyundai nejnovější řady 9. Jak moc je na něm poznat, že nakladače nejsou pro Hyundai klíčovým produktem? A je tento Korejec důstojnou alternativou nejlepším značkám či spíše variantou k ojetině? Využil jsem příležitosti si tento stroj vyzkoušet při své nedávné návštěvě kamenolomu v Podbielu.
Rypadla na podvozcích nákladních vozidel jsou u nás dostatečně známá díky legendárním „údeeskám“. V povědomí mnohých však zůstává i automobilové překládkové rypadlo Tatra Fuchs z 80. let, které bylo vyráběno pod hlavičkou Kovošrotu v Lomu u Tábora. Dnes je z národního podniku Kovošrot akciová společnost Silscrap a v Lomu nepřestává vyvíjet a vyrábět.
Tentokrát se podíváme do Skotska. Konkrétně do města Motherwell, kde se nalézá „bašta“ firmy Terex – výrobní závod na kloubové a pevné dempry. Vyrábí se zde nejen stroje, které znáte z našich staveb a lomů, ale i ty, které u nás nikdy neuvidíte – majestátní stotunoví obři.
„Proč nejdeme výš,“ zeptal se v roce 2006 brněnský primátor Roman Onderka podnikatele Jiřího Maršálka poté, co se seznámil s jeho plány postavit na „brněnském Manhattanu“ za M-Palácem výškovou budovu s názvem AZ Tower. Odpovědí mu bylo přepracování dokumentace a zvýšení objektu z 80 na 109,5 metrů.
Nedaleko slovenské obce Podbiel těží firma Jozef Krupa – Krup vápenec. Není to snadné, vápenec obsahuje spoustu hlíny, a tak se za deštivých dní musí čekat na ty slunečné, kdy se hlína od vápence lépe oddělí.
Avie. Každý ji zná. Nebo si alespoň myslí, že ji zná. Dokáže automobilka, která v letech minulých prošla mnohými změnami, stále čím zaujmout? Dostali jsme k testu dvanáctitunový model s označením D120-185 L v kontejnerovém provedení s hydraulickou rukou.
Včera mě na D8 předjel nový model Audi A7 následovaný Audi A6 s modrým majáčkem. „To bude pan prezident,“ povídám. Máme totiž namířeno stejným směrem – do Duchcova na slavnostní uvedení velkorypadla KK1300 do provozu.