Naživo
Na místě administrativní budovy Southwark Towers, jejíž demolice se nachází v závěrečné fázi, vzniká nová dominanta Londýna – špičatý mrakodrap The Shard. Tato pozoruhodná osmdesátiosmipodlažní budova bude dosahovat výšky 310 m a nabídne kanceláře, hotel, byty, restauraci a vyhlídku.
Pracuje se v ulicích Londýna i v neděli? Jsou nějaké rozdíly ve strojním vybavení tamějších firem oproti zdejším? Je země, ve které byl vyroben první traktorbagr na světě, těmto strojům i v dnešní době věrná? Před týdnem jsem prošel šest různých londýnských stavenišť, abych se pokusil na výše uvedené otázky odpovědět.
Svatostánek brněnského hokejového klubu Kometa mizí z povrchu zemského. Zajímavou stavbu přijelo zlikvidovat demoliční rypadlo Caterpillar 365B L s dosahem 35 m, které je údajně jedním z pouhých čtyř těchto strojů v České republice. Z druhé strany haly ho doplňoval typ 330C L s dosahem 22 m.
Projekt dálnice A2 u Eindhovenu s sebou přinesl další zemní práce velkého rozsahu. Původně byly v plánu 3 týdny práce ve dvou směnách, první od čtyř ráno do jedné hodiny odpoledne, druhá, navazující směna, měla končit v deset večer. Avšak práce postupovaly velmi hladce, kompletně jsme je udělali za 12 dní, během nichž jsme přesunuli 143 000 m³ zeminy a písku.
Fotoreportáž zachycuje provádění zemních prací v bývalém areálu Českých dřevařských závodů v Čáslavi. V něm se buduje nový moderní závod na zpracování dřeva, do něhož firma Less & Timber investuje 1,8 miliardy korun. Z původních budov zůstane jen cihlový komín z roku 1920, který lze vidět na některých fotografiích v pozadí.
Tato galerie volně navazuje na fotoreportáž od západního portálu tunelů Dobrovského. Tentokrát jsem se vyzbrojen fotoaparátem a stativem vydal k tunelům z druhé, východní strany, ze které se tunely razí. To znamená, že jsem mohl fotografovat přímo uvnitř obou budoucích, více než kilometr dlouhých tunelů.
U Stránecké Zhoře buduje jihlavská firma PSJ pro obchodní řetězec Lidl rozsáhlý logistický areál. Pro PSJ je to největší stavba na Vysočině vůbec. Zastavěno bude celých 35000 m², stavební náklady převýší půl miliardy korun a kromě mnoha stavebních strojů PSJ je zde nasazena mechanizace firmy Polanský a dalších společností.
Tato „superkřižovatka“ je součástí budované rychlostní komunikace R35 a nachází se na trase mezi Hradcem Králové a Pardubicemi. Stavbu podle projektové dokumentace zpracované Pragoprojektem Liberec realizuje Skanska-DS.
Nedaleko Jablonného nad Orlicí se nalézá obec Bystřec a v ní jeden z 19 lomů liberecké firmy Tarmac CZ, která Bystřec před třemi roky koupila od Granity Skuteč. Navážení a nakládání rubaniny má na starosti firma Fospol, která zde mimo jiné provozuje starší česká pásová rypadla Unex.
Dnešní fotografie nás zavedou na Vysočinu k obci Česká Bělá, kolem níž se právě buduje obchvat za téměř půl miliardy korun. V jižní části probíhají rozsáhlé zemní práce na zářezu a na přemostění údolí potoka Bělá estakádou délky 276 m.