Naživo
Právě čtete první vlaštovku z nové série článků, jejichž cílem je názorně ukázat kombinování různých strojů a příslušenství. Hlavní důraz bude kladen nejen na stručnost a přehlednost, ale především na prověření daného spojení v reálné praxi.
V Českém Krumlově, po levé straně příjezdové komunikace z Českých Budějovic v prostoru mezi sídlištěm Mír a obchodními domy Terno a Lidl, provádí technika firmy APB Plzeň zemní práce. Místní lidé si parcelu vybaví jistě hned, když jim řeknu, že zde dříve byly k vidění pouťové atrakce a cirkusové stany.
„Proč nejdeme výš,“ zeptal se v roce 2006 brněnský primátor Roman Onderka podnikatele Jiřího Maršálka poté, co se seznámil s jeho plány postavit na „brněnském Manhattanu“ za M-Palácem výškovou budovu s názvem AZ Tower. Odpovědí mu bylo přepracování dokumentace a zvýšení objektu z 80 na 109,5 metrů.
Nedaleko slovenské obce Podbiel těží firma Jozef Krupa – Krup vápenec. Není to snadné, vápenec obsahuje spoustu hlíny, a tak se za deštivých dní musí čekat na ty slunečné, kdy se hlína od vápence lépe oddělí.
Mezi české provozy, které byly doslova a do písmene srovnány se zemí, patří i Mochovské mrazírny. Jejich majitel, holandská společnost Ardo, přesunula výrobu mochovské mražené zeleniny do Rakouska. Zajímavé snímky z demoliční akce si můžete prohlédnout v následující fotoreportáži.
CTPark Brno v brněnské průmyslové zóně Černovická terasa se bleskurychle rozšiřuje o pět nových hal. „Plocha, kterou jsme vyhráli ve veřejné soutěži od města Brna, je 42 hektarů, přičemž plocha, kterou chceme tento rok zastavět, bude mít zhruba 30 hektarů,“ uvedl pro bagry.cz Tomáš Budař, project manager developerské společnosti CTP Invest.
Rekonstrukce a modernizace železničního uzlu v Přerově započala již v září 2009. V rámci této modernizace byl opraven Lověšický podjezd, byla postavena budova centrálního dispečinku u Mádrova podjezdu a v úseku od zastávky Horní Moštěnice po Přerovské vlakové stanoviště byly zrekonstruovány koleje na rychlost 160 km/hod.
Divize Dopravní stavby firmy Hochtief CZ buduje v Lošticích na Šumpersku okolo řeky Třebůvky protipovodňové hráze. Jak mi řekl stavbyvedoucí Ing. Petr Macháček, přesune se celkem 70000 m³ zeminy, z čehož se na hráze použije 30000 m³.
Dnešní fotoreportáž zobrazuje stavební stroje firem Dušana Diviše (zavlazuj.cz) a Marka Vlka (catem.cz) se zajímavými přídavnými zařízeními na pozoruhodné akci. Jedná se o revitalizaci 26 hektarů ovocných sadů u Jakubovic, která se původně celá měla provádět ručně s ohledem na zdejší vzácnou vegetaci a živočichy.
Tentokrát zamíříme k Chrudimi do městečka Nasavrky. Nebude nás ale zajímat zámek nebo kostel, ale velká skládka odpadu, na kterou se sváží smetí z celého Pardubicka a Chrudimska. Skládka zde vznikla již v 70. letech tzv. nadivoko, profesionálně je vedená od roku 1992.