Nekomerční články
Letošní ročník známé předváděcí výstavy Expo Mokrá proběhl v komornějším duchu, pouze na jedné etáži kamenolomu Českomoravského cementu v Mokré u Brna. I přesto byla celková dispozice veletrhu zajímavá. Vystavovatelé již tradičně s přihláškami vyčkávali až do poslední chvíle, a tak dlouho nebylo jisté, co vlastně na veletrhu uvidíme.
Na nádraží ve Vlkově nedávno proběhla kompletní výměna štěrku, pražců a kolejí v rámci rekonstrukce zhlaví směrem na Tišnov. Použily se repasované koleje a dřevěné pražce, přičemž nová výhybka je položena na dražších pražcích betonových.
Společnost Kámen Zbraslav, jeden z největších producentů kameniva v České republice, ve svém ústředním lomu kousek pod Prahou průběžně modernizuje strojový park. Díky tomu zde už nenajdeme přesluhující ruské dempry, nýbrž pět strojů firmy Caterpillar.
Jedná se o intenzifikaci a rekonstrukci stávajících objektů v areálu čistírny odpadních vod ve Strakonicích, přičemž stavební úpravy se budou týkat vesměs všech stávajících objektů v areálu čistírny.
V Přerově loni započala rozsáhlá modernizace železničního uzlu. Letos pokračuje přestavbou kolejiště na trati v Lověšicích, kde mimo jiné probíhá i výstavba protihlukové stěny nebo rekonstrukce podjezdu.
Před týdnem bylo rozhodnuto o definitivním napojení dálnice D1 na rychlostní silnici R55 u Říkovic a firma Alpine stavební společnost CZ se vrhla do práce, aby to stihla do října tohoto roku. Ke „svým“ 2,5 km dálnice dostala přiděleno ještě zbylých 350 metrů.
Caterpillar uvedl na trh novou generaci svého největšího pásového nakladače 973D, který je zároveň největším na světě. Jako první ho u nás zakoupila společnost Metrostav a při té příležitosti jsem měl možnost vyzkoušet vlastnosti tohoto unikátního stroje v terénu na stavbě pražského obchvatu.