Nekomerční články
Pouhé dva roky existence stačily strojům Silkot brněnské firmy Siltek, aby se z nich stal vpravdě fenomén. Mobilní zařízení pro opravy výtluků a prasklin na vozovce, jak se těmto strojům oficiálně říká, doplnily a zlevnily známou americkou technologii natolik, že jim dokázali odolat jen málokteří z našich silničářů. Zbrusu nový Silkot 70-80 vyrazil minulý týden do brněnských ulic a já měl možnost zjistit, jak si s tímto strojem poradí pracovníci Brněnských komunikací.
Pro demolici železobetonového komína ve výrobním závodě firmy Optimit Odry byl zvolen minibagr s hydraulickými nůžkami. Tato varianta dostala přednost před levnějším odstřelem, protože majitel areálu potřeboval, aby nedošlo k narušení chodu podniku. V přímé blízkosti komína se totiž nachází energovod zásobující celý závod.
Srázek bagráků vznikl v loňském roce, kdy se skupinka nejaktivnějších diskutujících zdejšího fóra, bagristů tělem i duší, dohodla, že by bylo dobré se potkat a pohovořit tváří v tvář. Po velmi povedeném prvním srázku vyvstala otázka, zda ho opět po roce nezopakovat.
Na našich stavbách se velké pásové nakladače netěší velkému rozšíření. O to pozoruhodnější je, když se někde objeví hned tři najednou. Na odbahňování Jevišovické přehrady se zpočátku ukázaly jako jediné možné řešení, protože k jedné ze skládek sedimentu, nacházející se v poli nad přehradní nádrží, vede tak strmá cesta, že dá zabrat vyjít ji i pěšky.
Badge engineering je poněkud posměšný, ale trefný anglický výraz pro situaci, kdy firma místo vývoje vlastního výrobku použije produkt jiné značky, mírně ho upraví a výsledek prezentuje pod svým logem. V oboru stavebních strojů se jedná o postup uplatňovaný velmi často.
Kubota nedávno uvedla na trh další mrňouse. Podle odlišného označení a svěžího neokoukaného vzhledu by se mohlo zdát, že jde o novou řadu. Chyba lávky. KX018-4 je následníkem KX41-3V, menší KX016-4 staví na základech KX36-3S. Zásadních změn není až tolik, největším přínosem je moderní a prostorná kabina.
Společnost VHS - Vodohospodářské stavby z Českých Budějovic již několik let s úspěchem zatlouká piloty beranicí hlavou Movax SPH 80 osazenou na pásovém rypadle Case CX330. Vzhledem k tomu, že používá také klasičtější technologii beranících hlav osazených na jeřábech, zajímalo nás, jak si v této vnitropodnikové konkurenci rypadlo vede.