Hledat

Zdravím, koupili jsme starší smykáč Bobcat 631 a při první prohlídce nás trochu zarazilo ,že nám prodávající řekl že v "hydraulice" je nalitý motorový olej 15w-40. Je možné že tam opravdu od výroby patří nebo je to jen nejaký řešení proplívající hydrauliky? Vše normálně funguje, nikde nic neteče víc než bych u cca 30let starého stroje čekal. Díky za info

dobrý deň, potrebujem radu. máme smetiarske auto (Popelářský vůz). asi pred mesiacom nám v ňom niečo strelilo a do hydraulického oleja sa dostali kovové ostružliny, ktoré nám zničili rozvádzač a piesty. olej sme vyliali nádrž vyčistili dali sme opraviť piesty a vymenili sme hydraulicky rozvádzač, ktorý nás stál 1200€. naliali sme nový čistý olej a hydraulika neide. lisovanie ,,funguje'' ale zle. lis by mal dokázať nalisovať okolo 8 - 10 ton odpadu a zvládne možno tonu viac nevládze. a potom keď potrebujeme vysypať odpad na skládke tak sa zadné veko neotvorí hydraulika tlačí ale olej niekde cirkuluje a nevládze ho vytlačiť. (pozrite aj video ako by to malo ísť ale nám to neide ) Tu na 1. videu je ukázané ako funguje lisovacia lopata. Presne takú istú máme. Ona aj tak ide ale nemá silu natlačiť odpad. https://www.youtube.com/watch?v=GSqqvbYZLJU A tu na 2. videu je ukázané ako by sa malo dvihnúť to zadné veko. U nás sa ani nedvihne. https://www.youtube.com/watch?v=Ge_V43ndIbQ Všimnite si že najprv sa otvoria háky a potom sa začína dvíhať. U nás sa iba odistia tie háky a ďalej to neide. Prosím poraďte nám kde by mohla byť chyba. Vyskúšali sme už všetko mysleli sme si že je chyba v rozvádzači ale kúpili sme úplne nový a neide to. A tu je môj druhý problém: keďže sa nám naše auto pokazilo urýchlene sme z Česka kúpili nové auto a vyzerá to tak že sme kúpili auto s rovnakou chybou ,,Když se daří, tak se daří''. tu je opis problému na novom aute: na našom aute značky IVECO s nadstavbou RosRoca nefunguje hydraulika. auto sme kúpili pred 3 dňami. keď sme ho skúšali všetko fungovalo auto sme poslali hneď po kúpe pracovať lenže nazberalo trochu odpadu a keď ho chceli vyviesť na skládku tak sa veko neotvorilo iba sa odistili zaisťovacie háky ale nič viac. auto nechali hodinu stáť a keď ho naštartovali tak sa veko bez problémov otvorilo a odpad sa vysypal a keď veko znovu zatvorili a chceli ho na skúšku znova otvoriť už nešlo. hadica od hydraulického oleja, ktorá vedie k chladiču hydraulického oleja bola horúca. auto sme vypli a nechali sme ho tak do rána s tým že problémom bude zlý hydraulický olej, ktorý sa prehrieva a preto potom hydraulika nemá silu na to aby veko otvorila. ráno sme auto znova naštartovali a vyskúšali sme všetko. veko sa otváralo aj viac krát po sebe lisovacia lopata fungovala taktiež bez problému. usúdili sme že problémom bude skutočne olej tak sme ho vypustili a naliali sme úplne nový. naštartovali sme auto ale hydraulika znova nešla veko sa len trochu pootvorilo ale neotvorilo sa úplne. hydraulika bola v prevádzke asi 5 min a hadica ktorá privádza olej k chladiču hydraulického oleja bola znovu horúca. kde je problém že sa ten olej tak rýchlo zahrieva a kvôli čomu nám nechce otvoriť veko. keď auto vypnuté stojí a naštartujeme ho tak všekto ide ako má ale tak ako som písal po 5 až 10 minutach sa olej zahreje a už nedvíha. a ešte boli sme s ním v servise a z rozvádzača nám vybrali ventily. technik doň fúkol a povedal že ventil nesmie prepustiť vzduch že kvôli to mu nám hydraulika neide ale nevie nám to opraviť pretože ho nevie rozobrať nevedeli by ste poradiť ako by sme to mohli urobiť? pretože jeden taký ventil stojí 400€. za odpovede vopred ďakujem na obrázku je vidno ako to mi otvoríme

Zdravím, prosím o radu při výměně hydraulického oleje jcb 802.4 není mi jasno jak dostanu všechen olej z hadic a tak a taky nemohu na nádrži najít výpustný šroub. Nevíte taky po jaké době se má olej vyměnit?? Děkuji za odpovědi marcel.

Ahoj chlapi, můj dotaz nesouvisí tak úplně s bagry, přesto věřím, že je tu spousta z Vás, co máte s podobnou věcí nějakou zkušenost. Koupil jsem samo domo vyrobený traktůrek a je na něm úžasný motor, jednoválcový stabilák diesel, který běží úplně skvostně. Motor byl hádám vyráběný někdy v letech 60-70 letech. Výrobní štítek nemá, ale mám pocit, že to je něco jako stabiláky od Slavie, údajně se dával jako hnací agregát na sypače cestářských vozidel. Můj problém je v tom, že motorový olej uvnitř asi od výroby nikdo neměnil, protože je to spíš černý mazut než olej a já teď nevím, co by bylo lepší. Motor už může být zvyklý na tenhle humus a nějakým proplachem a novým olejem bych mohl zničit vytvořené klima motoru, nehledě na to, že nevím, jaký olej tam kdo lil, takže jestli to je třeba M6A, mohl by pak jiný olej rozpustit karbon a motor to odnese co se ke mě doneslo z doslechu. Co byste radili vy? Vyměnit úplně, nebo neriskovat a stávající mazut trochu odebrat a naředit ho nějakým minerálem, protože polosyntetika a výše v tomhle případě jistě nepřichází v úvahu. Strašně nerad bych tenhle motor zku..., tak čím víc názorů bude, tím budu radši, předem díky chlapi ;-)

Zdravím koupily jsme Bobka 2 měsíce makal dobře až ted najednou přestaly postupně reagovat pojezdy. Do předu se mu moc nechce a ani do zadu natoz zatocit. Vydává to takové bzucici zvuky a je bez tahu. Dřív pracoval do ty doby než se zahrala hydraulika a pak byl jeden pojezd slabší. Jedna se mi o to jestli me čeká repas hydromotoru pojezdů co jsou na boku mezi kolama nebo na převodovce. Hydraulika a filtry jsem měnil podle příručky hned po koupi. Olej je MH46. Ještě info od kolegy ráno když ho natočí a párkrát zvedne výložník nahoru a dolu tak mu začne stříkat olej plnicím hrdlem ven a pohyb vylozniku je při zdvyhu trhavej a pomalej.

Zdravim. Mám doma přes rok unc 060. Poslení dobou přestával mít sílu v pojezdu. Zdálo se mi že i z pravého pojezdu začínají jít takové pisklavé zvuky. Dnes už přestal mít sílu i při zvedání ramen a vyklápění lopaty. V jednu chvíli přestal zvedat rameno úplně tak jsem ho odstavil a asi po hodině přestal zase reagovat ale už neměl takovou sílu ani v pojezdu a po chvíli práce zase přestal reagovat. Přijde mi to že asi jak se olej zahřeje. Mám ho kolem stavby a na zahradu ale už zastal dost práce a teď nevím co s ním. Poradíte někdo? Děkuji

Zdravím, před půl rokem jsem koupil jcb 3cx 1989,jeste bez turba,mám problem bud s motorem nebo s měničem, když zapnu předek a je bagr na suchu a opřu se o kopici země poklesnou otáčky (předpokládám tak napolovičku)a mírně hrábne na první rychlost, když znova vytočím motor na max a dám pojezd vpřed tak zas lehce hrábne a zase se udusí, hrabe jen na bláte ,nebo bez předku, na betone ani na asfaltu to nemá cenu ani zkoušet, když jsem bagr privezl tak se mi přehříval byl špatný termostat a rovnou sem vyndal hlavu a dal nové těsnění pod hlavou, ventily a písty jsem zalil naftou a drží tam min 15 minut a vložky nemají žádné vyběhlou hranku a trysky jsem zkoušel a zdají se také dobré, čerpadlo se zdá taky ok motor kouří, olej nežere, takže si myslim že by to mohl být měnič (vadná volnoběžka) dekuji za jakekoliv názory a rady.

Dobrý den , prosím Vás o radu. Při zahřátí motoru mi kape olej s výdechu + kouř jaká je možná závada ? děkují Vám za odpověd

Zdravím příznivce bagrů. mám JCB 4CX r.v.1994 a mám asi oprávněný pocit, že při podkopu již nemá sílu řádně zabrat. Olej jsem s filtrem dal nový a nepociťuji žádnou změnu. Může mi někdo poradit kde je chyba. Moc Vám všem děkuji. Franta