Odpověď: Výběr podkopu
Rádi bychom Vás informovali, že v současné době probíhá cenová akce na smykem řízené nakladače Bobek 861 a 961, které je nyní možné zakoupit o 100 000,- Kč levněji.
Nyní máte možnost u firmy ZTS Jindřichův Hradec s.r.o. zakoupit poslední kusy kolových nakladačů za výrazně snížené ceny.
Rádi bychom Vás informovali o právě probíhající cenové akci na smykem řízené nakladače Novotný B-861 a B-961.
Vyjádření dovozce – Značka Waryński se po letech opět vrací na český a slovenský trh v podobě kolových, kloubových nakladačů, jejichž výhradním dovozcem je společnost ZTS Jindřichův Hradec s.r.o..Dovážíme celkem 5 typů nakladačů: Waryński 835 II s nosností 3t, ve článku zmíněný typ Waryński 842 II s nosností 4t, Waryński 856 II s nosností 5t, jeho modifikovanou modernější verzi 856 III a Waryński 877 s nosností 7t.<br /> <br /> Jedná se o moderní nakladače, vybavené kvalitními komponenty světových značek jako jsou motory Cummins, hydraulickými systémy Parker a Rexroth a v neposlední řadě převodovky a nápravy ZF.Stroje mají v základu klimatizaci, centrální mazání Vogel a omezovače zdvihu v krajních polohách lopaty a výložníku.V celosvětovém měřítku se nejedná o novinku, která by v současné době procházela zkušebním provozem, ale o stroje, které na jiných trzích bez problémů pracují již několik let.V České Republice a na Slovensku jsou k dostání od června letošního roku a právě nakladač Waryński 842 II byl prvním typem, kterým se tato značka na trh uvedla.O tyto stroje je v současnosti velký zájem, protože jejich prodejní cena je více než příznivá o čemž svědčí hlavně počet prodaných strojů v ČR za poměrně krátké období.Neznamená to však, že by zákazník v této ceně obdržel stroj druhořadý nebo méně kvalitní…<br /> <br /> Elektricky odklopná kapota motoru usnadňuje přístup k motoru obsluze a servisním technikům a je opět v základní výbavě stroje, otvory v kapotě nejsou v žádném případě zbytky po sofistikovaném systému chlazení, ale funkční přístupy k víčku nádrže a k bateriovému odpojovači.U nakladačů řady s koncovým označením II je řazení prováděno pomocí páky pod volantem, elektronicky pod zatížením, čili systém Powershift.Ovšem jako u každého výrobce, tak i u Waryńského postupně probíhají inovace a tak v tuto chvíli přichází na trh trojková řada v podobě stroje Wayński 856 III, kde je již řazení převodových stupňů prováděno automatickou převodovkou jejíž ovládání je umístěno přímo na joysticku stejně jako volení různých režimů řazení a ovládání plovoucí polohy lopaty.U této verze nechybí ani zmiňovaný otáčkoměr a automatická klimatizace.Důraz kladený na pohodlí obsluhy je zde tedy více zřetelný, což podtrhuje třeba i lednička v kabině.Tento typ je možné zakoupit i ve verzi s paralelní kinematikou výložníku, která je velmi oblíbená zejména u dřevozpracujících podniků.Samozřejmostí je pak možnost přikoupení různých přídavných zařízení, včetně kleští na kulatinu.<br /> <br /> Tyto nakladače mají za cíl nahradit dosluhující stroje UNK 320, UNC 200, L 34 a jim podobné, kterých je na trhu pořád dost.Nabízí tak zákazníkovi variantu vybrat si stroj, který je dostatečně kvalitní a bezporuchový, který bude sloužit a odvede práci s ohledem na pohodlí z hlediska obsluhy a údržby stroje a to vše za polovinu běžné ceny.Nesrovnatelně nižší jsou pak i ceny servisních prohlídek a náhradních dílů, které jsou velmi dobře dostupné, což uživatel jistě ocení.Srovnání hmotnosti 842 II a UNK 320 mi přijde poměrně neadekvátní, protože jak vyplývá z přiložené tabulky, s hmotností jsou na tom všechny dnešní stroje , které mají o tunu vyšší nosnost než UNK 320 téměř stejně…<br /> <br /> Ostatně obrázek strojích značky Waryński si může každý udělat sám a to na předváděcí akci ve dnech 13. s 14. listopadu 2008.Akce se uskuteční v areálu firmy ZTS Jindřichův Hradec s.r.o., v Jindřichově Hradci, jejíž hlavním posláním bude představit veřejnosti nový nakladač HON 200 DETVAN, ale při této příležitosti bude k vidění celý prodejní sortiment firmy, včetně nakladačů WARYŃSKI 835 II a 856III.Na tuto akci jsou všichni srdečně zváni.Více informací o konání na www.zts-jh.cz <br />
„Varyňák“ je zpátky. Nikoliv však jako známá rypadla, nýbrž v podobě nakladačů s označením CLG 842 II, které jsou první vlaštovkou této znovuzrozené značky. Svým vzezřením připomínají Caterpillar, motor je stejný jako u Hyundaie, vyrábí je čínská firma Liugong a brousí si zuby na staré nakladače UNK 320.
Odpověď: repase unc060
Společnost ZTS Jindřichův Hradec s.r.o. rozšiřuje svůj prodejní sortiment o stroje značky Detvan.
Firma ZTS Jindřichův Hradec s.r.o. představuje nové typy kolových nakladačů Waryński 856 II s nosností 5 tun a 853 II s nosností 3 tuny.
Společnost ZTS Jindřichův Hradec s.r.o. rozšiřuje svůj prodejní sortiment o stavební a zemní stroje značky Waryński.
Odpověď: profesák v Českých Budějovicích
Odpověď: smykem řízený nakladač
Odpověď: UNC 061
UNC = univerzální nakladač čelní, 060 = zamýšlená nosnost 600 kg. Vedle DH 112 snad nejznámější stroj československého stavebnictví vyvinul VVU ZTS Zvolen na sklonku 70. let minulého století. Pojďme si ho nyní připomenout.
Odpověď: Locust - pneumatiky
Je potěšující, že se v době globalizace a nadnárodních koncernů najdou odvážní výrobci, kteří se pustí do výroby stavebního stroje vlastní konstrukce. Jednou z takových firem je nová slovenská společnost Viktor Loaders, která 17. dubna na Stavebních veletrzích v Brně představila svůj první smykem řízený nakladač Golem G03.
Odpověď: L 903 speed +
Odpověď: Locust L752
Přijít s novým strojem po něčem tak úspěšném, jako byl nakladač UN 053, nebylo nijak snadné. Konstruktéři však jednoduše vzali staré UN 053 a radikálně zvýšili jeho nosnost. Jak to udělali?
Malebná jihočeská krajina hostila v sobotu 2. září historicky první akci s názvem Bagr Tour 2006. Na fotbalovém stadionu ve Větřní se setkaly stroje některých známých značek, aby návštěvníkům nabídly své schopnosti k otestování.
Odpověď: UNC 060
Odpověď: Strojničák
Odpověď: ZTS DH-132
Hydraulický otočný nakladač HON 050 byl vůbec prvním československým nakladačem. Na základě požadavku Ministerstva stavebnictví ho v letech 1956 - 1958 vyvinuli ve Výzkumném ústavu stavebních a zemních strojů Brno a výroba odstartovala roku 1960 v Podpolianských strojárňach ve slovenské Detvě.
Francouzská firma Poclain, výrobce zemědělské a lesnické techniky, se pustila do výroby rýpadel v roce 1951. Jednalo se o Poclain TU, kolové rýpadlo s částečně otočným svrškem.
Jediný americký výrobce minirypadel, známý spíše jako největší výrobce smykem řízených nakladačů, začal vyrábět vlastní minirypadla v roce 1989 v americkém městě Bismarck.