Nekomerční články
Nejrychlejší devítitunové kolové rypadlo na světě – tak uvedl letos svůj nejnovější přírůstek rakouský Neuson. Stroj se pyšní maximální rychlostí 40 km/h, což někoho může ohromit, ale skutečný užitek z tohoto rypadla najde provozovatel jinde.
Slovem drapák se v technické praxi i v naší literatuře označují dvě různé věci: jednak vlastní drapákový koš, sloužící k nabírání či rýpání většinou sypkých hmot, jednak celý stroj, který slouží k pohybu a ovládání tohoto koše. V užším smyslu slova pak se jako drapáky označovaly zdvihací stroje opatřené drapákovým košem.
Když Bobcat počátkem roku uváděl na trh kompaktní smykem řízený nakladač S100, nikdo nemohl vědět, že za několik měsíců bude americký symbol patřit korejskému Doosanu. V polovině prázdnin internetem prosvištěla zpráva o prodeji za částku 4,9 miliardy $, do které Ingersoll-Rand, dosavadní majitel Bobcatu, zahrnul 11 továren, včetně továrny na výrobu hydraulických kladiv a nůžek Montabert.
Letošní bauma hostila premiéru prvního kolového nakladače s hybridním pohonem Atlas AR 65 Hybrid. První otázkou, která v této souvislosti musí být zodpovězena, je význam pojmu „hybridní“. Hybridní pohon je obecně kombinací dvou různých druhů pohonu.
První haly jsou v Nošovicích postaveny, a proto se na stavbě kromě velkých zemních strojů pohybují v zastavěných částech už i stroje menší. Venkovní plochy svými stroji obhospodařuje firma APB Plzeň, u které mimo velkých pásových rypadel a velkého množství kloubových demprů a dozerů zaujme především technologie těžení a přesouvání zeminy prostřednictvím vlečených skrejprů o objemu 13 m3.
Že by v Číně přešli od plagiátorství k uskutečňování vlastních originálních myšlenek? Opak je pravdou. Za vším stojí holandská firma Diverto Technologies B.V., která vymyslela koncept univerzálního pracovního zařízení Diverto, a nyní poskytuje licenci zájemcům z řad výrobců stavebních strojů.
Brněnská lokalita Kamechy zatím není příliš známá, ale to se má brzy změnit. Probíhá zde totiž výstavba rozsáhlého bytového komplexu. Investorem je brněnská firma JET IMPERA, která od města koupila pozemky pod podmínkou, že tam město postaví silnici a potřebnou infrastrukturu.