Hledat

Zdravím, máme nově traktorbagr Terex Fermec 970 elite, nemáme s tím žádné zkušenosti a nyní nám traktorbagr přestal řadit, nemáte někdo nějakou radu, v čem by mohl být problém? Převodovka je dána nová. Moc děkuji.

Poptávám nějaký papír k provozu grédru po pozemních komunikaci stačí alepoň kopie ne nějakou modrou kartičku osvědčeni . Předem děkuji

Zdravím, mám minibagr Pel-Job 12,4. Potřebujeme vyměnit hadice k hydropojezdům. Jak je to složité ? Nemá s tím někdo nějakou zkušenost ? Děkuji Luboš

Zdravím vás pánové, sháníme třídící lžíci na kolové rypadlo CAT 316D. Cenově vychází poměrně zajímavě výše zmíněná lžíce od firmy Lloyd. Chtěl bych se zeptat, zda s ní někdo má zkušenosti, případně s nějakou jinou lžící daného typu. Hledal jsem recenze jak u nás, tak ve světě, ale na nic jsem nenarazil, prosím tedy o radu. Děkuji pěkně, Ondra

Zdar všichni. Mám na svém bagru rotator SMP 22 a budu předělávat spodní upinak z sw cepu na nějaký hydraulicky. akutně shanim někoho popripade doporučení na nejakou firmu kdo by mi dokázal vyrobit co potrebuji. V příloze nechávám foto co přesně potrebuji.

Dobrý den, vlastním Menzi Mucka 5000 T1,5 r.v. 1984, motor 3-válec Hatz. Stroj mám především pro sebe - údržba kolem MVE, občas nějaká práce (100 - 150 mth/rok), co si mě sama najde. Nemá zde někdo k dispozici a byl by ochoten poskytnout (za rozumnou úplatu) dostupnou dokumentaci ke stroji (servisní manuál, katalog náhradních dílů, hydraulické schéma)? Aktuálně řeším hlavní čerpadlo, netěsný simemering mezi čerpadlem a spojkovou skříní - větší úkapy hydr. oleje ve spoji příruby motoru a spojky, pravděpodobné přisávání vzduchu právě přes netěsný simering do čerpadla, zpěněný hyradulický olej, slabší litrový výkon - vliv na plynulost a sladění jednotlivých funkcí, nedobrý zvukový projev čerpadla. Se známým servisákem se chystáme čerpadlo sundat a podívat se dovnitř. Pokud je mi známo, oprava originálu od býv. firmy švýcarské Hydromat je velmi drahá. Firma již údajně neexistuje a díly jsou těžko k dostání a drahé, proto se chci zároveň zeptat, jestli náhodou někdo nemá zkušenost s nějakou úpravou a vhodnou náhradou za orig. čerpadlo? Měla by tam být dvě pístová 2 x 75l/min na funkce bagrování a jedno zubové 28l/min na packy, pracovní tlak 190 - 230 bar. Jinak jsem se s MM 5000, který mám téměř 8 let, pro mé účely a vytížení, pro jeho spolehlivost a nenáročné nároky na provoz spokojený. Stroj je na svůj věk v celkem slušném stavu, proto uvažuji po vyřešení problémů s čerpadlem o jeho celkové stření repasy (některé čepy, pneu, hadice) a seřízení (okruhy jednotlivých funkcí). Ještě bych se zeptal na zkušenosti s vhodnými a cenově přijatelnými pneu? Mám tam dost jeté neorig. "balóny" z Tatry 18 R22,5 NR27 a je to bída. Na mokré trávě a blátě je to pochopitelně jak na klouzačce. Koukal jsem např. na nové indické BKT MP-590 445/65 -22.5 TL...? Případně jsem uvažoval o výměně za novější stroj (1992) - stále mechanický, jednoduchý a cenově dostupný MM 4000 Euromach... Máte někdo srovnání mezi oběma stroji? 4000-ka je celkově o něco cca 1t lehčí a má o něco menší dosah - teleskop jen 1,1 m. Výkonově jsou na tom podobně, má tam být vodou chlazený 4-válec Kubota 34 kW. Do většího pavouka jít nechci. Zkoušel jsem si MM6000 mobil a ten mě vůbec neoslovil. Pak jsem seděl v Kaiseru S1 z roku 2007. To vzhledem k pořizovací ceně a složitosti stroje také nebyla ideální volba pro mé účely. Osobně se mi líbí MM A51, ale těch není tolik a také je to pro mě cenově pořád někde jinde, když je bagr pěkný. Z mého pohledu je kouzlo 5000-ky vedle její jednoduchosti v tom, že střed kabiny je v ose otáčení a není vzadu hrb s motorem a čerpadlem, takže se dobře točí i ve stísněném prostoru. Např. základnou podvozku se zle dostat až těsně ke stromu či jiné překážce, která se obkročí packami. Na druhou stranu je potřeba dát větší pozor na stabilitu stroje při otáčení s plnou lžící v závislosti na terénních podmínkách. Také se mi zdá, že 5000-ka má vůči 4000-vce větší brodivost díky možnosti prodloužit zadní nohy s koly přečepováním. Osobně jsem zatím ale využil jen jednou. Za jakékoliv věcné postřehy, zkušenosti a vychytávky s repasí 5000-vky či porovnání s jinými podobnými pavoučími alternativami předem děkuji. Jirka

Ahoj, nemáte někdo tip kde by se to dalo online stáhnout? Případně koupit za nějakou rozumnou částku... Scháním elektroschema a taky schema rozvodu vzduchu tohoto stroje...nějak mi to nebrzdí... Našel jsem na netu že někdo prodává černobílý kopie tohoto manuálu za 990kč. Docela dobrej byznys :-/ Díky Zdenek

Zdravím, koupil jsem Kubotu kx 101-3a rv 2007. Chtěl jsem na ni připojit hydraulickou svahovku jenomže po připojení vůbec nereaguje.. do hadic přídavného zařízení vůbec nejde tlak. Zjišťoval jsem v Kubotě cenu cívky přídavného okruhu jenomže je to hrozná raketa tak chci vyloučit všechny další možnosti a až v posledním případě zkusit vyměnit cívku. Nemáte náhodou někdo nějakou radu či podobnou zkušenost ? Díky a ať to hrabe.

Ahoj, chi pořídit kladivo na Cat 438c, nicméně provozní tlak bagru je cca 200bar, chci to chytnout od teleskopu a provozní tlak kladiva je třeba 150bar, jakým způsobem zredukovat tlak? Pokud osadim pojistný ventil, nebude se olej hřát?nebo jakým způsobem se to řeší? Dále nějakou zkušenost a konkrétníma kladivama? Doporucite nějaké?

Zdravím, asi rok vlastním tento minibagřík, pořídil jsem si ho na práci kolem domu, pozemcích atd, nejezdím s ním na kšeft. Už když jsem ho pořizoval, věděl jsem, že není vše od hydrauliky OK ( byla tam netěsnost na pístnici a otočném převaděči)cena byla ale solidní a pán ho měl chvilku, vybagroval co potřeboval údržbu sice nějak neřešil ale vypadal pěkně natřený , bez koroze, vzhledem tomu že mi práce nesmrdí jsem do toho šel s tím, že to dám postupně jak bude čas dohromady, hned po koupi jsem přetěsnil pístnici, a otočný převaděč aby nedocházelo k úniku oleje, to se mi podařilo a mohl jsem začít bagrovat, během roku jsem nabral nějaké poznatky, otoč nemá podle mě takovou sílu jakou by měla mít a pokud jsem ve svahu, tak se samovolně pomalu uvolňuje. Dále bych řekl, že jeden z pásů nemá takovou sílu jako ten druhý, (na jednu stranu se bagřík hůře otáčí) a když se chci zvednout ramenem přes radličku(jakoby pásy do vzduchu) ,tak to pravou pákou směrem dopředu jde jen kousek, a potom si musím pomoci i levou pákou směrem dopředu, ale pak už to jde úplně v pohodě (zkrátka musím použít kombinaci dvou pohybů.)Ale nevím, konkretně to zvedání je možná normální, nikdy jsem neměl možnost sedět na na jiném pásovém minibagru (předtím jsme měli a ještě máme kráčející bagřík, který jsme si vyrobili), tak vlastně moc nevím co od toho čekat, ale zkrátka pracovat se s tím v pohodě dá, ale zdá se mi, že to není uplně 100 pro. Včera jsem se pustil do proměření tlaku abych eliminoval poruchu čerpadla, a zdá se že oba okruhy ukazují dostatečný tlak respektive takový, který si nastavím na redukčáku nyní mám na obou okruzích 150 bar. Zajímavé bylo, že pokud jsem zkoušel měřit tlak na doraz při pohybu otoče, nedostal jsem se nad 100 bar přitom jiný pohyb na tom samém okruhu dával normálně těch 150 bar, jako by do otoče nešel dostatečný tlak(proto je slabší). Na obou pásech mi to ukazuje jenom 50 bar což mi připadá málo, ale na druhou stranu nevím jestli tam nemá být míň. Neporadil by jste mi někdo ohledně těch tlaků? kolik má být vlastně provozní já bych řekl co jsme vyčetl klidně těch 160 bar, a potom kolik má jít na otoč a na pásy? mě by připadalo logické, že minimálně na ten otoč by měl mít taky těch 150 ,ale proč mi tam jde méně? to by pak znamenalo, že má někde buďto svoji regulaci, a nebo tam je nějaký problém (netěsnost, přicpání). Jak to vlastně je přesně zapojené já to pochopil jako jedna sekce levá páka radlička a jeden pás a druhá sekce pravá páka a druhý pás. Budou se dát někde regulovat zvlášť pásy a otoč? Něměl by jste pro mě někdo nějakou radu ať třeba nedělám něco úplne zbytečně?, může to chtít třeba přetěsnit rozvaděč, špatné hydromotory v pásech nebo přetěsnit páky?, připadá mi, že když někdy zkloubím 2 pohyby k sobě, tak to jakoby reaguje rychleji, jak kdyby to bylo nějak propojeno ? Děkuji

Dobrý den, sháním k bagru JCB 4CX z roku 1992 nějaký servisní manuál. Bagr mám na domácí práce a rád bych udělal nějakou údržbu různých olejů apod. ale vůbec nevím kde začít. Mám ještě CAT 301.5 a ten má oleje taky všude kde se dá. Nemáte někdo tip, kde tento manuál sehnat? Psal jsem na české zastoupení firmy JCB a žádná odpověď.

Prosím o radu pro začátečníka na výběr vhodného stroje nebo strojů. Mám zakázku, která nespěchá, budu jí dělat vždycky, když bude volno, budu jí dělat sám. Nejčastěji budu mít volno, když bude pršet, takže nutností je možnost manipulovat s kameny přesně, čistě bez nutnosti vystupovat ze stroje. V areálu jsou desítky tisíc kamenných bloků, které jsou už různě zarostlé vegetací a dále poměrně hodně kamenných úlomků a drtě. Kameny nechci poškodit (jsou opracované). Areál má zpevněné cesty. Potřebuju dělat následující věci: * Vytahovat po jednom kamenné bloky z hromad a tím vyčistit plochu. * Změřit a roztřídit si kameny podle velikosti. Přechozí dva úkoly jsem zkoušel s různými stroji (z půjčovny) a vzhledem k váze bloků (200 - 500 kg) bych řekl, že 3,5t otočné pásové rypadlo, které jsem měl půjčené, bylo na tento úkol skvělé z pohledu rychlosti a obratnosti, trochu chyběla síla. 5-6t by asi bylo lepší. Tohle mi během zkoušení zabíralo cca 50% času. * Vytažené, změřené a roztřízené kameny potřebuji převézt v rámci areálu několik stovek metrů na místo uložení. Mám sklopné 12t auto, teď jsem to stejným rypadlem nakládal a skládal (auto jsem používal jako valník) a tohle nebylo moc efektivní. Trvá to strašně dlouho, 3,5t rypadlo nezvedne na delší výlož ani jeden velký kámen. Jsem tam sám, takže autem přejedu do cíle, pak si dojdu pro bagr, pak tam s ním pomalu doskáču a zase vykládám. Vykládám po dvou třech menších kamenech, s problémy beru ty velké po jednom. Tohle mi zatím zabralo zhruba 50% času, ale myslím si, že to dělám blbě a s lepší technikou bych se chtěl dostat na polovinu času. * Na místě uložení to budu nakládat na nákladní auta, která si pro to budou jezdit. Budu vybírat vytřízené kameny po jednom (abych je nepoškodil), takže zase rotátor s kleštemi. Tohle bude pravidelná aktivita, bude potřeba naložit průměrně 2-3 velká auta za týden. * Po vytřízení kamenů zbývají ještě tisíce tun odštěpků, v podstatě takový velice hrubý štěrk. Je potřeba to nabrat, odvézt na místo uložení, později nakládat na auta, která si to budou kupovat. Ideální manipulace by byla čelním nakladačem. V tomhle budu sedět tak 5 - 10% času. * Některé kameny se budou skládat na palety, potřebuji schopnost naložit paletu cca 1,5t. Cca 5% času, zatím to dělám stařičkým DH 112 s paletizačními vidlemi. Tohle je nouzovka. * Občas je potřeba vytřídit nebo přeházet nějakou hromadu bordelu, nějaké klasické rýpání, vykopání kořene náletového stromu, teď jsem to dělal starým otočným kolovým rypadlem 11t (DH 112), to je v pohodě. Bude se to dělat jen občas, cca 1% času. Mám rozpočet na stroje 500.000 - 700.000 Kč, možná bych se dokázal posunout o kousek výš, když by to dávalo smysl. Určitě budu hledat něco z druhé ruky. Poraďte, po čem koukat? Už mám DH 112 (já vím, hrůza, na nakládání nepoužitelné, ale na občasné vykopání kořene stromu to stačí), pak mám to 12t auto, na kterém to můžu vozit. Napadlo mě: 1. možnost Kombinace moderního otočného kolového rypadla s tiltrotátorem a kleštemi, 5 - 8t s připojeným vlekem, k tomu levný čelní nakladač na štěrk a palety. 2. možnost Lesní vyvážečka na kterou bych přidal naklápění rotační hlavy a vyměnil lesnické kleště za kleště na kameny. K tomu levný čelní nakladač jako v bodě 1. 3. možnost Menší pásové (a proto levnější) otočné rypadlo s tiltrotátorem a kleštemi, vozit to autem, vykládat to vidlemi nějakým lepším čelním nakladačem, k tomu elektrickou koloběžku na přejíždění mezi stanovišti :) 4. možnost Traktorbagr, na podkopu tiltrotátor s kleštemi, s připojeným vlekem. 5. možnost Velké (cca 16t) kolové otočné rypadlo s tiltrotátorem a kleštěmi, s rychloupínákem s napojením hydrauliky až za tiltrotátorem. Čelní nakladač bych nahradil velkou lžící a vidlemi. Tahal by si za sebou vlek. Traktorbagr (4) nebo velké rypadlo (5) se mi líbí, protože je to jeden stroj a tedy bych na něj měl víc peněz. U traktorbagru nevím, jestli mě nebude omezovat otoč jenom vzadu (s připojeným vlekem se půjde blbě postavit k hromadě). Vzhledem k nízkému rozpočtu to nebude nic extra moderního, takže rameno s tiltrotátorem a kleštemi bude asi pomalé...nebo ne? U velkého rypadla nevím, jestli bude můj rozpočet stačit na něco víc než ten tiltrotátor s kleštěmi, lžící a vidlemi (v této velikosti). Navíc si nejsem jistý, jestli takto velké rypadlo bude mít stejně rychlé rameno, jako ta malá (poradíte?). Třízení a nakládka kamenů bude zabírat nejvíc času, myslím si, že je důležité mít rameno s tiltrotátorem a kleštěmi rychlé, výkonné a obratné. Taky mě napadlo nahradit čelní nakladač drapákem na sypké hmoty na DH 112, ale pak nemám jak pracovat s paletami (DH 112 + paletizační vidle jsou opravdu nouzovka).

Zdravim, Neustale se povoluji 3 srouby z 6ti co jsou na hydropohonu na boku stroje. Udelal jsem uz 2x odmasteni a pouzil zavitove lepidlo Loctite 278, poradne utahnul 10kou imbusem. Vetsinou to udela v situaci, kdy dostana pohon kol vice zabrat ... srouby se normalne vytoci ven a zacne prokapavat olej. Nechci to bodovat svareckou a tak hledam nejakou zkusenou radu co na to pouzit? Lepsi lepidlo? Nove srouby? Specialni podlozky? Navic se k tomu spatne dostava viz fotka. Dekuji moc za pomoc, PAJA

Prosím o nasměrování. Mám k dispozici z demolice na hromadě spolu s dalším odpadem hrozně moc (desítky tisíc) ručně tesaných kamenných kvádrů o různých velikostech, které potřebuji vytěžit a roztřídit podle alespoň dvou rozměrů. Přemýšlím nad nějakým vhodným způsobem, jak zařídit měření rozměrů s přesností na 2cm rovnou při třídění, když budu mít blok uchopený. Navíc ideálně tak, abych každý blok nemusel vzít do drapáku dvakrát (když chci měřit dva rozměry). Zatím jsem vymyslel, že k drapáku navařím k horní části dvě tyčky, která mi podle sevření čelistí vytvoří nad drapakem jakousi měrku se značkami a z kabiny tak rovnou uvidím, že šířka bloku je někde mezi 29 - 30 cm (bloky mají dvě kratší strany dlouhé cca 15 - 30 cm, ta třetí je delší: 50 - 80 cm). Měřit potřebuji jenom ty dvě kratší strany, znát délku té dlouhé strany by bylo fajn, ale není to nutné... Když se blok uchopí správně (aby se čelisti dotýkali ze stran a ne pod kamenem), tak by to mohlo fungovat dobře. Možná ale existuje něco lepšího, třeba laser nebo ultrazvuková čidla, jako jsou na nivelacích, nějakou korunu bych do toho klidně dal...

Začal mi kouřit motor po zahřátí býlím kouřem, nemá někdo nějakou zkušenost?

Zdravím zdejší zkušenější kolegy. Chtěl bych si koupit minibagr a skončit s outsourcováním této služby (kopání el. přípojek) a nabízet tyto služby i dále a případně služby trochu rozšířit. Jelikož někdy není místa nazbyt, tak jsem zavrhl traktorbagr a koukám po minirypadle. Zvolil jsem do 3,5 tuny, kdy si myslím, že udělá ještě hodně práce a navíc ho uveze 7,5 tuny auto. Zde jsou moje dotazy. 1) Jaké příslušenství byste doporučili kromě lžíc 60/30, Svahovky 90/120cm. 2) WN má VDS. Vyplatí se to? Není to další co se může pokazit? Má podobný systém i jiný výrobce? 3) Co systém výměny lžic? Jak moc se to vyplatí? 4) Mám asi vyřešené, aby byl bez přesahu. Mýlím se? Jaké jsou vaše reálné zkušenosti? 5) Je nějaká značka, které bych se měl vyhnout, případně jsem nějakou zapomněl? Poptám Takeuchi, JCB, Bobcat, Volvo, Kubota, WN, SANY, Hitachi 6) V neposlední řadě - Nemám se na to raději vykašlat? Děkuji za odpovědi.