Hledat

Třídění roštovou lžící.

Vážení uživatelé a přátelé bagrů, uvažuji o pořízení minibagru pro svou práci a potřebuji poradit. Pročetl jsem toho tady hodně ale odpověď nenašel. Jsem bagrem doposud nepolíben nicméně předpokládám, že nikdo zdejší se bagristou nenarodil ale pilnou prací se bagristou stal. K věci. Mou prací je údržba a realizace zahrad. Tedy při realizacích často potřebuji upravit více či méně terén. Pokud potřebuji upravit více tak se hodí nějaká větší technika. Na často opakované názory někoho si zavolej nebo si bagr puč v půjčovně je jednoduchá odpověď. Mám např. poptávku na zakázku s úpravou terénu. Termín do 14 dní. Známý co mi občas s minibagrem vypomáhá má ale čas až první středu v září a půjčovna bude mít bagr k dispozici koncem července. Zakázka pryč. Oslovit někoho cizího neověřeného již neriskuji. Za neprosto mizerně odvedenou práci pak ve finále odpovídám zákazníkovi já. Proto zvažuji vlastní stroj. Co potřebuji, aby stroj uměl. Srovnávat terén do roviny jako základ pro trávníky apod. Samozřejmě se potom ještě musí doladit. Úprava svahu, tedy použitelná svahovka. Občas odkopání terénu a přemístění zeminy, nejčastěji v rámci pozemku. Odkopání a tvorba teras ve svažité zahradě. Občas nastrkat a umístnit nějaký větší kámen. Je mi jasné že jej neuzvednu ale nastrkat na místo by stroj měl zvládnout. A až se s tím naučím pořádně dělat tak mimo zahradnickou sezonu práce někde na drobných zakázkách výkopových prací. Rodina má hlad i v zimě tak musím vydělávat celý rok a pokud do toho stroje investuji tak na sebe musí vydělávat. Cenový rozpočet cca 250.000,-, váha cca 1,5t - budu vozit na vozíku za dodávkou. Stroj nový nebo spíš jetý. Vyhnout se jednoznačně číně? Jak poznám, že je to plnokrevná čína? Podle názvu se v tom neorientuji. Samozřejmě spolehlivost, dostupnost servisu a náhr. dílů. A nejsem zrovna ten nejšikovnější mechanik takže jednoduchá údržba. Na co se zaměřit při výběru stroje? Výkon motoru, jednoválec/trojválec, výkon pro lžíci abych odkopal i nějaký jíl, navážku apod. Občas je potřeba odkopat vytrhat menší pařezy a kořeny. Napadá mě ještě pár otázek ale už jsem toho napsal dost. Tak aby to měl taky někdo trpělivost dočíst do konce. Díky za rady.

Ahoj, dostal jsem ke svému stroji (DH 112) několik náhradních lžic a mezi nimy byla i tahle 30cm lžíce s vyhazovákem o které mě bylo tvrzeno, že patří k DH 112. Má ale uplně jiné úchyty takže dotaz na odborníky...z čeho by mohla byt? Případně vyměním za lžíci na DH 112 :) Díky Zdenek

Zdravím vás pánové, sháníme třídící lžíci na kolové rypadlo CAT 316D. Cenově vychází poměrně zajímavě výše zmíněná lžíce od firmy Lloyd. Chtěl bych se zeptat, zda s ní někdo má zkušenosti, případně s nějakou jinou lžící daného typu. Hledal jsem recenze jak u nás, tak ve světě, ale na nic jsem nenarazil, prosím tedy o radu. Děkuji pěkně, Ondra

Zdravím měl bych dotaz mám tento čelní nakladač a mám s ním problém že nezvedne 1,5t paletu přičemž je u něj psáno že má nosnost 2t tlak při vyšších otáčkách je nějakých 70-80 bar boční písty mají vnitřní průměr 80mm pístní tyč má průměr 50mm a píst pro lžíci má vnitřní průměr 100mm a pístní tyč 60mm a co jsem tak koukal na internetu ta při tomto tlaky by to nemělo mít sebemenší problém se zdvihem takovéto palety tak by mne zajímalo kde by mohl být problém. Předem mockrát děkuji za odpověďi S pozdravem a přáním hezkého dne Karel Kopp

Dobrý den, vlastním Menzi Mucka 5000 T1,5 r.v. 1984, motor 3-válec Hatz. Stroj mám především pro sebe - údržba kolem MVE, občas nějaká práce (100 - 150 mth/rok), co si mě sama najde. Nemá zde někdo k dispozici a byl by ochoten poskytnout (za rozumnou úplatu) dostupnou dokumentaci ke stroji (servisní manuál, katalog náhradních dílů, hydraulické schéma)? Aktuálně řeším hlavní čerpadlo, netěsný simemering mezi čerpadlem a spojkovou skříní - větší úkapy hydr. oleje ve spoji příruby motoru a spojky, pravděpodobné přisávání vzduchu právě přes netěsný simering do čerpadla, zpěněný hyradulický olej, slabší litrový výkon - vliv na plynulost a sladění jednotlivých funkcí, nedobrý zvukový projev čerpadla. Se známým servisákem se chystáme čerpadlo sundat a podívat se dovnitř. Pokud je mi známo, oprava originálu od býv. firmy švýcarské Hydromat je velmi drahá. Firma již údajně neexistuje a díly jsou těžko k dostání a drahé, proto se chci zároveň zeptat, jestli náhodou někdo nemá zkušenost s nějakou úpravou a vhodnou náhradou za orig. čerpadlo? Měla by tam být dvě pístová 2 x 75l/min na funkce bagrování a jedno zubové 28l/min na packy, pracovní tlak 190 - 230 bar. Jinak jsem se s MM 5000, který mám téměř 8 let, pro mé účely a vytížení, pro jeho spolehlivost a nenáročné nároky na provoz spokojený. Stroj je na svůj věk v celkem slušném stavu, proto uvažuji po vyřešení problémů s čerpadlem o jeho celkové stření repasy (některé čepy, pneu, hadice) a seřízení (okruhy jednotlivých funkcí). Ještě bych se zeptal na zkušenosti s vhodnými a cenově přijatelnými pneu? Mám tam dost jeté neorig. "balóny" z Tatry 18 R22,5 NR27 a je to bída. Na mokré trávě a blátě je to pochopitelně jak na klouzačce. Koukal jsem např. na nové indické BKT MP-590 445/65 -22.5 TL...? Případně jsem uvažoval o výměně za novější stroj (1992) - stále mechanický, jednoduchý a cenově dostupný MM 4000 Euromach... Máte někdo srovnání mezi oběma stroji? 4000-ka je celkově o něco cca 1t lehčí a má o něco menší dosah - teleskop jen 1,1 m. Výkonově jsou na tom podobně, má tam být vodou chlazený 4-válec Kubota 34 kW. Do většího pavouka jít nechci. Zkoušel jsem si MM6000 mobil a ten mě vůbec neoslovil. Pak jsem seděl v Kaiseru S1 z roku 2007. To vzhledem k pořizovací ceně a složitosti stroje také nebyla ideální volba pro mé účely. Osobně se mi líbí MM A51, ale těch není tolik a také je to pro mě cenově pořád někde jinde, když je bagr pěkný. Z mého pohledu je kouzlo 5000-ky vedle její jednoduchosti v tom, že střed kabiny je v ose otáčení a není vzadu hrb s motorem a čerpadlem, takže se dobře točí i ve stísněném prostoru. Např. základnou podvozku se zle dostat až těsně ke stromu či jiné překážce, která se obkročí packami. Na druhou stranu je potřeba dát větší pozor na stabilitu stroje při otáčení s plnou lžící v závislosti na terénních podmínkách. Také se mi zdá, že 5000-ka má vůči 4000-vce větší brodivost díky možnosti prodloužit zadní nohy s koly přečepováním. Osobně jsem zatím ale využil jen jednou. Za jakékoliv věcné postřehy, zkušenosti a vychytávky s repasí 5000-vky či porovnání s jinými podobnými pavoučími alternativami předem děkuji. Jirka