V roce 1985 uvedl Caterpillar na trh dozery série H, čímž svůj revoluční koncept podvozku se zvýšenými koncovými převody rozšířil i mezi stroje střední velikosti. V kategorii dozerů 100 až 250 kW je delta podvozek dodnes jedinečný. Oproti nízkým a oválným podvozkům se lépe přizpůsobuje terénu, má delší životnost, usnadňuje údržbu a zvyšuje výkon.
Když se řekne největší dozer světa, většina lidí si vybaví Caterpillar D11. Nicméně ten svoji první pozici držel jen krátce do představení Komatsu D475A a následně D575A. Ani ten však není největší.
Pro letošní Baumu si iDig připravil hned několik novinek a inovací. Vše si můžete prohlédnout na mnichovském výstavišti v hale A2 na stánku číslo 125.
Ve spolupráci se externím redaktorem Tomášem Straňákem a jeho týmem jsme pro vás připravili exkluzivní seriál na pokračování, ve kterém vám postupně představíme celou historii výroby populárních československých hydraulických rýpadel (tzv. „déháček“; označení DH), na jejichž počátku stálo zakoupení licence francouzské firmy Poclain. Seriál, přinášející bezpočet zajímavých informací a ještě větší porci unikátních fotografií (včetně těch dobových!), mapuje takřka tři desetiletí výroby, během kterých spatřily světlo světa bezmála dvě desítky typů kolových rýpadel.
Caterpillar nyní přináší výhody a efektivitu svého nivelačního systému GRADE 3D i pro modely D3K2, D4K2 a D5K2 z kategorie malých dozerů.
Pásový dozer Caterpillar D7E firmy Vladimír Dostál - zemní práce, autodoprava, s.r.o. je šestým prodaným kusem v České republice a úplně první na Moravě. Jeden z největších moravských odběratelů strojů Caterpillar nám poskytnul stroj k recenzi během hektických prací na zemním tělese dálnice z Přerova do Lipníku nad Bečvou.
Dnes se podíváme, jak se vyrábějí dozery Dressta - novodobí následníci amerických dozerů International Harvester, což byl výrobce prvního dozeru na světě, který nebyl pouhým pásovým traktorem s radlicí, ale byl od počátku konstruován jako dozer.