Hledat

Dobrý den, máte někdo zkušenosti s tímto strojem ?

V roce 1974 jsem celé prázdniny dobrovolně nakládal na čelním DH101 u táty v pískovně regulérně na auta. Bagrování mě celý život zajímalo. Když si soused koupil JCB2c, tak jsem uvítal nabídku, jestli mu občas nechci pomoci. jedná se o drobnosti na jeho poremku, nějaký pařez, něco srovnat. Nic o stroji neví a na vše jsem si přišel skoro sám. Už se strojem trochu kamarádím. Pročetl jsem tady kdeco, ale návody k obsluze jsou jak čtu problém. Na jednu věc bych se dovolil položit dotaz - na to jsem nepřišel: K čemu slouží u podkopu šlapka pro pravou nohu. Zkoušel jsem tu u různých režimů a zdá se mi, že to nic nedělá, Buďto dělám něco špatně, nebo je to rozbitý (?). Děkuji za radu Mimochodem k tomu DH101. Hledám obrázky do svých "pamětí" pro vnoučata a když už najdu DHčko, tak podkopy, ale čelní 101 jsem nenašel nikdy. To byla nějaká vzácnost?

Dobrý den chtěl bych koupit EF 4. Nemá někdo zkušenost stímto strojem? Popřípadě neprodá někdo?

Zdravím, má někdo zkušenosti s tímto strojem? Stroj absolutně nereaguje na joystick u otoče. Ale když vjedu se strojem na nerovnost, otoč se sama začne otáčet tíhou ramene, takže nebude zamčená. Nějaká rada?

Dobrý den, hoši zkouším touto cestou, zda je možné sehnat slušného univerzálního človíčka. Pro sezónu 2016 a v případě oboustranné spokojenosti i dále a dále. Sháníme strojníka převážné pro stroj traktorbagr JCB4CX. Jendá se o nový stroj 100mth, s ovládáním joysticky, klimatizací, vyhřívanou sedačkou, handsfree a teď doinstalovanou vysílačkou, tak jako máme u ostatních strojů a vozů. Hledáme slušného strojníka s praxí (ta nemusí být dlouhohlubokosáhlá, o tom to vždy není), který by z 80% seděl, obsluhoval a udržoval tento stroj. Strojníků je spousty typů. Tedy, jedná se nám hlavně o dobrého zkušeného traktorbagristu, který nemá zkušenost jen na velkých stavbách, ale má zkušenost na rodinných domkách. Tedy provedení skrývky, základových pasů, základní vidění v plánech stavby, ležáky, přípojky, dešťáky, terénní úpravy a tedy přesná práce s velkým strojem i ve velmi stísněných prostorových podmínkách. Traktrorbagr se u nás často musí použít i na práce, na které bychom my zemaři, raději využili jiný typ stroje, ale stavitelé a mistři sem tam objednají traktorbagr i na místa a akce méně vhodné. I přes to, je často práci nutné zvládnout udělat. Ne vždy, ale někdy ano. Takže, o takový typ traktrobagristy-strojníka se nám jedná především. Člověka s láskou ke strojům a této práci. Jen tak je možné zapadnout do kolektivu firmy. Sháníme takového člověka, který umí na stavně vyměnit prasklou hydraulickou hadici, který pravidelně namaže mašinu, který nemá odpor sednout a má dobrou schopnost řízení nákladního vozu a fungovat několik týdnů v roce jako dobrý šofér sklápěče, kontejnerového nosiče apod. Pokud by nastala situace, bez práce pro traktorbagr, s chutí sednout do otočného minibagru, midibagru, kolového bagru. V zimě se živíme na naší dílně. Je potřeba umět vyndat motor, vyměnit pásy bagru, vyměnit brzdové destičky nákladního i osobního vozu, vyměnit brzdové kotouče, základně lakovat, svařit poničený kontejner-lopatu, vrátit motor zpět, racionálně servisně uvažovat. Nehledáme samozřejmě mechanika, ani nikoho kdo by uměl elektronickou diagnostiku, ale zručného člověka, který nepotřebuje dalšího k vedení a k práci přistupuje aktivně osobně. Důležitá je také vhodná komunikativnost, slušné chování, které ovšem nevede k nesnázím na staveništi. Tedy zvládneme vše s relativním úsměvem, ale jen do doby těsně před převrácením stroje, propadnutím se strojem do sklepa budovy apod.. Je potřebné chování očkovaného člověka, ale nenachat se nahnat do situace, kdy mistr něco nesmyslného požaduje a z důvodu jeho nedostatečné praxe, je schopen stroj poslat za hranice reálných možností. Umění práce se smykovým nakladačem výhodou. Někoho, koho nebudou posílat ze stavby domu pro neumětelovost, někoho kdo nebude nadrámec ničit mašinu. Někoho, kdo si váží stejně práce jako my. Pokud existuje někdo takový, ozvěte se na tel: 731587992 nebo zemni-prace@seznam.cz Dobré platové podmínky. Pokud fungujete takto jako my, budeme spolu zajisté roky. okres Praha-západ

Dobrý den, uvažuji o koupi staršího Locustu 853. Jaké jsou s tímto strojem zkušenosti? Děkuji

Před pár minutami se přede mnou zjevil tento úkaz. Na kontejneru vidím oranžový kabriolet Kubota KH-8 zářící novotou. Sním či bdím, říkám si. Co to je, toto? Naštěstí jeho majitel pan Josef Brožek právě dotankoval, takže jsem ho mohl zasypat dotazy. Stroj koupil ve zbídačeném stavu v Německu a pečlivě ho zrenovoval. Renovace trvala osm měsíců, skončila loni v zimě. Motor musel vyhodit, jelikož ho původní majitel v zimě pravidelně startoval pomocí éteru, na což nebyl motor připraven a odpověděl svou explozí. S dírou v motoru pak minibagr stál 10 let kdesi v kůlně. Nový starý motor vydražil pan Brožek na německém eBayi za 700 Eur a udělal na něm generálku, stejně jako na celém stroji. Bagřík je spíše hoby, jelikož pana Brožka živí kontejnerová autodoprava. Ale i tak jezdí se strojem bez problému na kšefty. Je sice trochu pomalejší, ale při jeho práci ho to nijak zvlášť nebrzdí. Navíc si za něj účtuje jen 400 Kč/hod, což si může dovolit i díky příznivé spotřebě stroje, která prý dělá 0,8 l/Mth. Rok výroby je neznámý „někdy před rokem 1995.“ Vypadá vážně jako nový, žádná štětkovka. Pan Brožek má i nějaké fotky z průběhu renovace. Domluvili jsme se, že když se mu podaří mi je poslat, přidám je sem do fóra.

Nějaké zkušenosti s tímto strojem? Nemá někdo doma katalog dílů, dílenskou příručku, návod k obsluze...? Děkuji :)