Hledat

Konečně jsem si sednul do bagru - bylo to v sobotu v Hummer centru, na 3. km dálnice D11 směr Hradec Králové. Bagrovačku jsem dostal jako produkt firmy na zážitky od mladšího syna k Vánocům. Mašina Caterpillar 312D L, údajně z půjčovny, v zánovním stavu, čepy bez vůlí, nikde nevidět na zběžný pohled nějaké známky opotřebení nebo poškození. Cena zážitku byla asi Kč 750,- deklarovaný čas bohužel jenom 15 minut (!), natáhnul jsem to asi na skoro 25. Činnost byla smysluplná, úprava zářezu dráhy pro vozy Hummer, bohužel jenom už zkypřená zemina, do rostlý nebylo kam sáhnout. ( Celý kopec je navážka ). Ovládání v pohodě, příjemně překvapilo, bez vůlí, pohyby jemně dávkovatelné, uspořádání logické a sympatické, škoda jenom nedostatku času, rychle jsem to dostával do ruky. V kabině klídek, motor moc neslyšet. Vyzkoušel jsem si i hrnutí radlicí, plný záběr ve zkypřené zemině naprosto bez známek nějakého úsilí, pojezd šel potichu, bez toho obvyklého uširvoucího vrzání, ovládání radlice v pohodě, a je na ni hlavně pěkně vidět. V měkké hlíně jsem nepociťoval ani žádné reakce rypných sil, jenom bylo trochu cítit naklánění stroje při natažení výložníku a násady dál od mašiny s plnou lžící, váha stroje dostatečná, žádný hopsadlo. Takže celkově jsem se namlsal na zánovní moderní mašině, nějaký veterán s ovládáním typu "les páček" by mne tolik nenadchnul. Pro další zažití ovládání bych si představoval ideálně pár desítek hodin nějaké rutinní práce, třeba krmit z foroty násypku drtiče, nebo něco podobného. Někoho něco učit je práce z nejtěžších, nemá na to každej nervy, ale co říkáte bagráci, nebyla by to možnost mimosezónního přivýdělku? Jako ve F1, dokud nic neumíš, musíš platit, pak jezdíš zadarmo a jako mistr bereš balík ( zde už srovnání s bagrováním bohužel neplatí...)

Uměl by někdo identifikovat typ stroje ze kterého je tato převodovka, měla by být z nějaké vrtné soupravy ale nic bližšího nevím. Leží mi už hodně dlouho na dvoře pod plachtou a chtěl bych se jí zbavit – dokázal by mi někdo říct jakou má zhruba hodnotu? (vypadá celkem zachovale, rez je pouze od vzdušné vlhkosti –celou dobu byla přikryta). Za jakékoliv info děkuji.

Zdravím páni bagráci , chtěl bych se zeptat na kolovej nakladač LIBHERR L544 nabízí ho totiž starší v inzerci Agrobazar Lípa . Zajímalo by mě jestli je to dobrý nakladač , překvapilo mě že to má jen čtyrválec motor jestli je to dobrý nakladač jakou má spotřebu , poruchovitost , servis prostě běžný provoz takového stroje . Předem děkuji za rady .

Hezky den, chci se zeptat na informace ohledně tohoto stroje. Vaše zkušenosti poznatky a rady. Planujeme koupi teto mašiny, tak bych rád slyšel nazory jiných, kteří mají zkušenost. A srovnání s ostatníma v této třídě. Stroje nebude vytíženej každý den spíše vykonávat pomocné práce a čas od času těžit podkopem. Předek víceméně na převoz a rozhrnování štěrku a převoz na vidlích. Dekuju za každý komentář.

Zdravím pánové, hodláme zakoupit mírně jeté kráčivé rypadlo. Neumíme se rozhodnout jestli Kaisera S2 nebo Menzi Mucka 91. Každý koho se ptáme tvrdí něco jiného. Zajímal by nás i Váš názor. Jen pro informaci, stroje které vybíráme nejsou starší pěti let a nemají více jak 4 500 mth. Předem dík za odpovědi, každý názor nás zajímá.

Zdravím, plánuji koupit otočák. Teď se mi zalíbila jedna zabavenka KOMATSU PW 140 z Chorvatska. Je to 2008čka, 1900 mth za slušné peníze. Chci si pro něj zajet, ale řeším následující. Jak má člověk, jako já, který nikdy v bagru neseděl poznat, zda je mašina O.K. Strojničák nemám, takže nevím ani absolutní základy. Asi bude nejlepší si s sebou vzít někoho, kdo těmto mašinám rozumí, že? Nebo mám doufat, že u tak nového stroje nebudou vady? Díky.

Na stránkách Fotobanky ČTK jsou k dispozici náhledy mj. mnoha krásných archivních fotek stavebních strojů: http://multimedia.ctk.cz/cs/foto Pro archivní fotografie nechejte v levém sloupci zaškrtnuté pouze "<strong>Fotoarchiv do roku 1989</strong>" a "<strong>Fotoarchiv do roku 1948</strong>". Bohužel stroje na fotkách nejsou popsány svými názvy, a proto je vyhledání konkrétního stroje prakticky nemožné. Proto mne napadlo, že pokud někdo něco zajímavého najde, mohli bychom dávat odkazy sem do fóra (<strong>pozor, ale jen odkazy, nestahovat a nevkládat sem přímo jejich fotografie, ať se na nás nezlobí</strong>). <strong>Například</strong>: Jé, tady je krásné DH113: http://multimedia.ctk.cz/cs/foto/document/3625631/sidliste-panelovy-dum-bagr <strong>Nebo</strong>: http://multimedia.ctk.cz/cs/foto/document/1984806/ropovod-druzba-vystavba-potrubi Nevíte někdo, co je toto za truboukladač? <strong>atd.</strong>. Přeji příjemné brouzdání tímto úchvatným archivem...

Rád bych se zeptal, jaký máte názor na případné doplnění těchto stránek o články s tématikou nákladních aut. Abyste věděli, co mám na mysli, uveřejnil jsem teď takový „zkušební“ článek o Avii. Ptám se, protože auta nejsou stavební stroje a navíc se o nich píše v jiných periodikách. Nebyl by to už příliš široký záběr? Co si o tom myslíte – ano nebo ne?