Odpověď: stroje komatsu
Odpověď: Ovládání ISO+ a SAE+
Odpověď: MIDIBAGR
KX080-4 je největším bagříkem japonského výrobce Kubota. Společně s Dannym Kolískem jsme ho vyzkoušeli v provedení s dvoudílným výložníkem, což je záležitost, která se u osmitunového pásového midirypadla vyskytuje zřídkakdy. Alespoň u nás.
Yanmar Holdings Co., Ltd. uzavřel 20. června konečnou dohodu s americkou společností Terex Corporation a za cca 60 milionů amerických dolarů získal evropskou firmu na výrobu kompaktního stavebního zařízení.
Ekologii tentokrát nechme stranou. Téměr osmdesát tun těžké pásové rypadlo Komatsu PC800LC-8 bylo do zbraslavského lomu povoláno, aby předvedlo hrubou sílu.
Odpověď: Výkonnost minibagru 1,6t vs. 3,7t
Lehká hydraulická kladiva většina výrobců skládá z více dílů, které spojuje svorníky s vnějšími plášti. Švédský výrobce Atlas Copco ale před časem představil svoji řadu kladiv, která má celé tělo kladiva i vodící systém spojený v jediný odlitek.
Půjčovna strojů a zařízení Zeppelin CZ otevřela dne 1. července v Olomouci již svou 13. pobočku v České republice.
Své místo na Baumě měly také ohromné kolosy vrtných zařízení stejně jako menší kompaktní modely vrtných souprav.
Odpověď: Pásová a kolová rypadla
Odpověď: Videa z YouTube
Minulý čtvrtek skončil 11. ročník mezinárodního demonstračního veletrhu Expo Mokrá. Pojďme se podívat, kdo a co na něm demonstroval, a proč jste tam měli být.
Odpověď: stroje JCB
V plzeňské půjčovně a servise stavebních strojů RK Rent na rypadla Wacker Neuson nedají dopustit. Jejich společným jmenovatelem je totiž spolehlivost. Loni rozšířil tamější wackeří rodinu desetitunový kolák EW 100. Proč sáhnout zrovna po něm?
Odpověď: Traktorbagry, Buldozery, Grejdry, Válce, Pásove a Kolové nakladače, Drtičky a ostaní
Odpověď: stroje pro zpracování a překládku šrotu
Odpověď: vrtne soupravy, stroje pro specialni zakladani
V českých pískovnách navázala na úspěchy veletrhu Bauma v Mnichově
V Hanušovicích na Jesenicku končí aktuální úsek revitalizace trati Bludov – Jeseník. Po rozkopaných kolejích před nádražní budovou už pár týdnů žádné vlaky nejezdí, ale na perónu stále čekají lidé a v pokladně se nadále prodávají jízdenky.
Odpověď: přeprava