Téma: servis komatsu

Diky za odkaz a radu emilovi , ten soubor jsem , našel a mam ho i vytištěny ale ten servis jsem už objednal , maka vše ok , vule male , motor i čerpadlo je celkem dobre , ale chci mit vše v cajku , takže ještě jednou diky

Ano je to tak , všechny nápně jsou motorového charakteru. Doporučuji originál náplně za velmi přijatelnou cenu. Emil

mohu se tě zeptat na cenu těch olejů ? stále mi vrtá hlavou co tedy vllastně má být v nápravách a v převodovce za oleje

asi 60 až 100,- za litr , zavolej na KUHN- Bohemia.a.s .

Prosím o radu, mám WB97R z roku 97, najeto asi 5000 mth, při jízdě do mírného kopce je motor v otáčkách, ale rychlost cca 10 km/h.Filtr, který jsem objevil pod volantem jsem měnil, ale moc to nepomohlo. Stroj mám asi 2 roky od Kuhna ze Stodůlek. Děkuji Vláďa

Poprosim kto mi poradi kupil som si minibager Komatsu 45-1 od firmy ktora mi zatajila važnu chybu v pojazdovych prevodovkach po prejdeni cca 100m začalo v prevodovke trhať a nešlo s nim pohnuť dozadu už som začal tušiť že niečo nie je v poriadku rozobral som pojazdovu prevodovku a čakam či vytečie nejaky olej ale oleja nikde ,tak som vytiahol kryt a tam kde mal byť olej bola grafitova vazelina ,predavajuci ma uistil že stroj je po kompletnej vymene naplni ,chcel by som tymto poprosiť kto by mal na predaj aj staršiu prevodovku na takyto stroj alebo by mi vedel pomocť ako zrealizovať opravu za prijatelnu cenu, pretože nove diely su šialene drahe aspon u nas na Slovensku, bol by som povdačny,tymto by som chcel aj upozorniť na predajcu od ktoreho som tento stroj kupil že poskytnem udaje ak niekto bude chcieť kupiť stroj že nech si ho poriadne vyskuša a hlavne od jeho firmi.Ak niekto bude kupovať nejaku mechanizaciu rad poskytnem udaje o tejto firme ktora predava aj cez tuto stranku a je to nemalo strojov ktore tu inzeruje tak by som bol nerad ak by sa to stalo aj niekomu z Vas ja som na to doplatil že som doveroval lebo nemam skusenosti s pasovymi strojmi Dakujem všetkym ktori mi bud radou alebo sučiastkami ktore potrebujem pomožu s pozdravom Feri ak niekto može pomocť nech mi piše na mail feripneu@post.sk dakujem

servis komatsu na ty se teda zase tesim,delam na rok starym dozeru, v listopadu pri 500 hodinach kdyz byli na vymene jsem jim rikal ze mi pri mazani vystrelila maznicka a ze ma v haji zavit,zavitnik u sebe mechanik nemel,maznicku taky ne a prej ze on je jen na udrzbu,tyto vady ze projednava nejakej zarucni servis,ze na to jezdi nekdo jiny.Tak jsem mu to tam napsal do tech papiru ze je to potreba udelat a on ze do tydne nekdo dorazi a dodneska nic,hlavne ze do papiru napsal ze jsem nebyl se strojem na danem miste ale o 400 metru dale pablb toho zajimalo nejvic

To je ešte nič,mne pustila jedna zo žhaviacich sviečok na Cat-e ešte v záruke ,reklamoval som to s popisom závady,prišiel mechanik,rozobral ,zistil čo som napísal že jedna je vadná a odišiel . O týžden prišiel druhý ,urobil vymenil ,poslal fakturu -2x práca 2x cesta -vraj na to nespadá záruka ,ked som im to vrátil odpísali že štandartný postup ,kontrola,vytypovanie dielov oprava,tak som povedal nech sa sudia,je blbost poslat mechanika 150km bez akejkolvek sučiastky . Teraz mám garančnu po dalšich 500mth a vydieraju ,že neprídu kým nezaplatím tu reklamáciu ,tak uvidím. Ja tiež robím servis v inej brandži a neviem si predstavit poslat mechanika 150 km bez čohokolvek ,ked zákazník chybu definuje.Takže CAT je ešte horší na servis ako Komatsu ,aspon u nás

tady plati asi pravidlo kdyz ptacka lapaji................,to by ti snad i utirali zadek a pak jsi uz jen ten co je utravuje

Pro Františka: Jen sem napiš to jméno těch překupníků, ať si to každý hned přečte. To je nejlepší, třeba si příště (nebo jim podobní) rozmyslí jestli zase někoho napálit.

Zdravím . p. Staněk, Jen těžko se dá závada určit na dálku. Pokud jede motor v otáčkách asi 2350 ot/min , je závada s největší pravděpodobností v převodovce . Pod filtrem je redukční ventil , zkuste jestli je dostatečně utažený na převodovku , jsou na něm po obvodu otvory na speciální klíč. Další je uvnitř převodovky , dále by mohl být vadný měnič , připadně solenoid řadící stupně. Je velmi důležité jak k závadě došlo , kolik je v převodovce oleje a jaký , jestli převodovka správně řadí a kdy jel stroj naposledy normálně .Doporučuji servis KUHN , neměl by to být pro ně problém. Emil

Zdravím. p.Chlustina, pokud jste přesvědčen že vám prodejce závadu utajil , neměl jste nic rozebírat , ale požadovat opravu u něj, případně slevu na stroji. Doporučit Vám mohu je originální náhradní díly od Kuhn- Slovakia. Máte jistotu že stroj pojede bez problémů . Na opravu je záruka .Emil

Zdravím. p. Ládin a co tak zkusit vytáhnout z kapsy mobil a zavolat technika Komatsu. Líná huba holé neštěstí. Já Vám tu mazničku vyměnit nepřijedu. Emil

ja jsem to hlasil nasemu technikovi,udajne volali,ja po vas nic menit nechci jen rikam jak jsou servismeni vybaveny ze si na miste ani s maznickou neporadi

Zdravím p. Gonsor , čistě teoreticky . Kdyby jste se netrefil v diagnostice závady a mechanik od Catu by přijel se součástkou Vámi vytipovanou za několik tisíc . Jistě by jste si jí bez debaty odebral a pak zaplatil ještě jednu jízdu se správným dílem. To platí pro Všechny " KUTILY" , měl jste si jí nechat poslat poštou a vyměnit sám. Emil

P.Ládin , pokud to Váš technik nenahlásil , tak je chyba trošku jinde né? Máte ponětí jak funguje servis ? Co je to sklad a výdej náhradních dílů na základě zakázky ? I kdyby mechanici vozili v autech mazničky, žárovky, relátka, oleje, filtry, čepy, a spoustu jiných dílů , nezbylo by místo v autě na servisní nářadí a stejně by všem zákazníkům nevyhověli. Emil

tak filtry,oleje a podobne to je asi neco jineho,to ma kazdy stroj jinak ale maznicky jsou vsude stejne,nejde tady o znacku ale je to o lidech,kdyz jsem mu rikal ze je to dole na radlici ze se me tam dostane bordel tak rikal ze je to jedno ze se to pak vycisti,to je super pristup

......zdravím, jako servisman musím naprosto souhlasit s emilem. Opravdu se nedá spoléhat na diagnostiku strojníka - dnešní st. stroje jsou dost komplikované a různé komponenty souvisí spolu navzájem. A co se týká mazniček - to byste se divili, kolik druhů mazniček existuje, různé závity, různé úhly apod.

druhu muze byt kolik chce,nejde o to ze to neudela na miste ale jde o to ze kdyz mu to tam napisete do toho papiru,jeste mu to ukazete a pak to nikdo neresi o to mi jde,proste neni zajem a ten papir kde to bylo napsane urcite neprojde rukama jen jednomu clovekovi

Hoši, všichni tu řešíte servis, díly a tak. Já už mám Komanče po záruce a tak servisuju jinde něž u Kuhna, to jsou skuteční vydřiduši. Díly si objednávám sám u pana Pavlíka a mám je o 30% a víc levnější. Bavíme se o originálech, když je k dispozici díl přímo od výrobce, tak jsou třeba i za půlku... Od tý doby co jsem vypadnul z leasingu a záruky, tak jsem šťastnej jak blecha. Jen jako příklad uvedu pístnici na podkop WB93,v "přátelsém a levném Kuhn Bohemia" za krásných 120.000,- (možná že mi řekli i 140.000, ale já to dál už neposlouchal), tak jsem ji vzal od pana Pavlíka za 77.500. Měl ji kupodivu skladem a ja jsem ji do druheho dne měl, namontoval a hrabal dál, Kdybych jí koupil od Kuhna, tak hrabu měsíc zadarmo.

já když kupoval rok starou mašinu tak mě ofic prodejce ujištoval že mám ještě půl roku záruku a když sem potom za dva měsíce volal tak to bylo něco prej že záruka se týká na historii sroje a ne na poruchy atd,atd,atd samí vytáčky.
Vypl sem telefon a už jim nezavolám přišli o zákazníka samozřejmě spolupracuju k mé spokojenosti s jinou neofic firmou,
nemusíte se mnou souhlasit ale je to moje zkušenost a dvoji jízdu servisáka bych taky neplatil ani náhodou

Zdravím , p. Bílek . A není lepší sepsat řádnou kupní smlouvu kde bude jasně stanoveno např: na stroj se poskytuje záruka 1 rok , nebo 1000mth podle toho co nastane dříve. záruka se nevstahuje na díly rychlého opotřebení , gumové součásti a pneumatiky. Smlouva nebyla uzavřena pod nátlakem a obě strany byli sní řádně srozuměny.a td. a td. Pár vět a je vše zcela jasné . Nemyslím si že by řádný prodejce tuto smlouvu chtěl porušit. A kdyby máte právo na odstoupení od smlouvy.

zdravím , když kupuji stroj od oficiálního autorizovaného prodejce tak v té smlouvě určitě je vše jak má být ale po jednom telefonátu na co mám a na co nemám nárok sem to vzdal ,prostě nemám čas se zněkym dohadovat ,hledat nějaké slovíčkaření ,prostě jsem čekal lepší přístup -podotýkam nejde o vaši značku a o gumy a gumové části se určitě nejednalo

to isté s dohadovaní mám aj ja ,2x som vrátil fakturu a požadujem výklad jedného pojmu v zmluve ,lebo na to je predlžená záruka ,už 3 týždne v CAT-e mudruju a nechcu odpísat .Predat a potom sa krutit .Pri dalšej kupe ich budem bičovat s cenou do krajnosti, a k tým zmluvám ,mám ich plnu kanceláriu a ak su 2 čo ju dodržia je dobre........

PRO p.HOVORKU KAMILA
někde dole píšete, že objednáváte díly na Komatsu u nějakého pana Pavlíka. Můžete mi prosím dát na něj kontakt jestli je to možné. Díky.

Ahoj,dotaz na emila nebo kdo má s tím to zkušenost,přestala mi brzdit otoč na PW130.servisáci říkají že mám špatný swing solenoid,ale ten je v pořádku(proměřeno,vyzkoušeno)sem tam se mi stane že naberu lopatu otočím se nad auto a otoč zabrzdí až tak dva metry za autem...ale ZABRZÍ......moooc prosím o radu....děkuji Lukáš

Zdravím , těžko řict od pasu co by to mohlo být , obzvlášť pokud se závada projevuje jenom občas. Signál pro swing brake vychází z conttroleru na základě impulzů od swing switchs. Na základě toho je PPC pressure odpuštěn a springs zabrzdí otoč. Toto je popis standartního brzdového systému otoče. Doporučuji kontaktovat odborný servis KUHN-Bohemia. Emil

Děkuji Emile,ale ani servis si s tím neví rady....teď už je závada stálá....elektronická závada je vyloučena,říkal mi že ještě to může být v motoru na otoč.....tam ta brzda prej je....nevíte náhodou na jakém principu funguje ta brzda????děkuji Lukáš

Servis si neví rady ? tomu nevěřím. Spíše jste ho ani nevolal. Nebo volal, ale závadu řešil po telefonu... A to servisáci moc ochotní nejsou. Max Vám řeknou co si myslí a to je vše. Jo hold když se nezaplatí. Každopádně jste mašinu neměl v dílně komatsu proto nevěřím tomu, že servis neví. Po telefonu Vám to neopraví. Co se týče te brzdy měla by tam být synchrona, ale nevím to jistě. Tak hodně zdaru se strojem.

Tak tomu věřte že neví,protože to není první závada na mém bagru kterou neví jak opravit....nejradši by vyměnily celej swing motor,ale asi to nemá smysl tady řešit.....je to totiž všechno extrémně drahé.....jsem soukromník,mám jeden bagr a nemůžu si dovolit jim tam odvézt bagr na měsíc....a zvlášť když ještě platím leasing,neberte to jako že si stěžuju,to v žádném případě,ale určitě nejsem první který má takovou závadu a mohli by vědět jak na to...

Máte naprostou pravdu... Tu situaci znám a není to nic příjemného. Po opravě bych Vám doporučil se zbavit toho střepu a přejít na jinou značku. Když říkate, že to není první porucha, tak to určitě nebude ani ta poslední...

P. Guzej , já Vám taky nevěřím že by si s tím servis nevěděl rady. Kdo vám servisuje stroj ?
Jinak princip brzdového systému otoče jsem popsal výše . Emil

zdravím p.Emila,mám takovou prosbu.Mám traktorbagr KOMATSUWB 93 R-5 a nemůžu nikde najít ventil,kde bych přepl funkci z hydraulického kladiva na svahovku.Ted mě to jede ta svahovka jen na jednu stranu.předem moc děkuji


Aleš

stim brzdenim otoce ma problem i 97 WB kockopes....

p. Masař , je třeba domontovat tzv. sadu pro přepínání kladivo / svahovačka. Ta obsahuje tento ventil . Pokud jí budete objednávat musíte přesně specifikovat stroj , hlavně výrobní číslo a jestli máte pákový ,nebo joistyky. Emil

Pro ty co mi nevěří,včera byl u mě znova servis,ale na nic nemůžou přijít,vše je v pořádku,jak tlakově tak i elektrika doporučují vyměnit řídící jednotku.........jenže.......Lukáš

Ahoj Emile,chtěl bych se Tě zeptat, jestli neznáš ceny filtrů na nakladač Komatsu WA 480 - 5,6 měli by být stejné. Především filtry na motoru, nemusí být na korunu přesně. Děkuju Pavel

........neznám přesně princip brzdy otoče na Komatsu, ale co jako servisák jsem zažil brzdy, tak všechny fungovaly na stejným principu - pružinově spínané brzdy, tlakem rozpínané. Otoč ale nikdy nebrzdila brzdovýma lamelama uvnitř hydromotoru otoče nebo převodovky - těch je příliš málo a mají moc malý průměr na to, aby mohly efektivně a dlohodobě brzdit otoč - otoč zpravidla brzdí hydrostaticky a brzdové lamely v podstatě jen dělají parkovací brzdu otoče, čili se spínají až když otoč stojí nebo je ve finální fázi otáčení. Hydrostatický brzdný pohyb zpravidla zaručují sekundární pojistné ventily na okruhu otoče nebo brzdový ventil uvnitř hydromotoru otoče. Zjistěte, jestli vám to brzdění otoče špatně funguje na obě strany nebo jen na jednu, ověřte, jestli má otoč na obě strany stejný maximální praocvní tlak. Podle mé zkušenosti bych chybu nehledal na okruhu brzdových lamel otoče, ale spíš na tom hydraulickém komponentu, který má na starosti hydrostatické brzdění otoče.

Pro p. Guzeje...rád bych se zeptal, jak pokračuje řešení závady na otoči? Kontroloval to servis Kuhn nebo jiná firma?

Pro p.Emila:Můžete mě prosím zjistit cenu tý sady kladivo/svahovka?je to Komatsu WB 93 R-5 v.č.KMTWBO14H77F52258 a má to pákové ovládání.předem děkuji a kdyžtak to u vás objednám


Aleš Masař Ales.Masar@seznam.cz