Téma: servis komatsu

Pane vyndejte tu pojistku.Pro svepravného otázka několika minut.Dle vašich slov s tím jezdíte rok.To o tom rok víte a řešite to až ted? Vyřešte ten problém a hotovo. Taková kravina

Dobrý večer,ano přiznám se,neřešil jsem to a řeším to až teď.díky

Komatsu - Ahoj, potřebujeme radu - vlastníme Komatsu PW 110-R, při zahřátí motoru nechce naskočit, startér těžce točí. Po ránu vše ok.

Dobrý den.PW 110 je starší mašina. Zkontroloval bych kontakty. Ale nejspíš odchází startér. Doporučuji vyndat a nechat zrenovovat.NE V KOMATSU.Tohle opravi kdekdo.Jen díly můžou byt někdy problém. Znám jednoho mechanika z Újezda nad Lesy.Tyhle věci děla na počkání.

Díky, ale nejsem si jistý startérem. Ráno to naskočí na ťuknutí.
Spíš si myslím, že to bude v řídící jednotce, nebo v nějakém čidle.
Řídící jednotka to chybně vyhodnotí, odebere z baterie max. proudu a startér točí jako kdyby měl slabou baterii, a ta dává maximum !!!

Pane . Víte jaký je rozdíl mezi teplem a chladem? Nevím jestli mám pravdu.Ale nedělejte kolem toho vědu. Nechte ho pročistit a vyměnit uhliky. Vy jte evidentní ptáček k oškubání.Zavolejte si servis.Pak pochopíte

přesně jak píše P. Široký repase startéru žádná řídící jednotka neřídí startér

Tak pánové, ty vaše rady jsou hezké, ale moc nepomáhají.
Tak zrepasovaný startér, ale dělá to pořád. Po zahřátí bagr - Nestartuje a nestartuje.
Jenom těžce točí a točí....

Nejspíš je startér přidřený a Vám při "repasy" vyměnil jen ulhlíky, diody..

Dobrý večer. Asi tak.Zkusil ho naprázdno a za studena.Co víc může. Já bych vyměnil tu řídící jednotku.A když to nepomůže, tak celej motor.Jen mě nejde na rozum, že trvalo tři měsíce zrepasovat startér. Timhle tempem je tu zima.A pak bude po problému.

pomente v starteri puzdra alebo loziska riadiaca jednotka nema so startrom nic spolocne

Pánové nevíte kdo dělá servis na Komatsu.
Zase nějaká závada. Bagr nejede dopředu, nebo jen velice, velice pomalu a za chvíli se začíná přehřívat !!!!!!
Vzad je to ok.

http://www.kuhn-mt.cz/cz-cz/mainm...tavebni-stroje/pobocky-kontakty.html

Zdravím,
čítal som postrehy a odpovede myslím že to bol p.Emil (zrejme servisák) tak skúsim aj ja. Vlastním WB97S-2 r.v:2001 a stroj nemá funkciu plávajúcej prednej lopaty pri prejazde myslím- LSS alebo SRS neviem presne a chcem sa opýtať či by sa niečo podobné na takýto stroj nedalo dorobiť??
Ďakujem za odpovede.

DOBRY PAN EMIL CHCEM SA OPYTAT CO MOZE SPOSOBOVAT PREHIREVANIE STROJA ATYM TAZSIE STARTOVANIE ZA TEPLA. JEDNA S AO STROJ KOMATSU 97 WB-S 2006-2007 FILTRE NAPLNE POMENENE TESNIENIE POD HLAVOU TIEZ CHLADIC VYCISTENY IBA FILTER V HYDRAULICKEJ NADRZI NEBOL MENENY V ZIME ZIADEN PROBLEM LEN KED SU PLUSOVE TEPLOTY VONKU DOKONCA AJ BEZ TERMOSTATU SA PREHRIEVAL DAKUJEM

zdravím
Měl bych pár dotazů:
Potřeboval bych vědět z jakého materiálu a jestli jde svařit kapota a zadní blatníky na Komatsu WB 97 S2
rok výroby 2002.

Dále:
Mám traktor bagr Komatsu WB 97 S2 rok výroby 2002 (VIN 97SF10685). Je osazen nápravami, převodovkou a pod volantovým ovladačem značky Carraro . Po posunutí páky ovladače dopředu se stroj okamžitě rozjede, ale po přesunutí na zpětný chod stroj cca 5 vteřin stojí a pak teprve zařadí. Chtěl bych se zeptat jestli jste něco podobného neřešili. Případně jestli nevíte, kde by mohl být problém. Napadlo mě jestli to třeba není relátkem. Každopádně je to dost nepříjemné.

O víkendu jsem to trošku jěště zkoumal, a zjistil jsem, že při řazení dopředu a to i mezi jednotlivými kvalty to pracuje naprosto v pořádku.
Co se ale týče řazení dozadu, tak je tam 5 vteřinová prodleva a to i mezi jednotlivými kvalty. Odmontoval jsem boční palubní desku a zjistil jsem, že při zařazení zpátečky sepne relátko, pak chvíli něco bzučí (nejspíš v nějakém relátku cca 5s) a pak cvakne znovu a již přeřadí. To vše pod tou boční palubní deskou. Akorát nevím, která součástka to dělá. Pokud by jste někdo věděl co by to mohlo být, prosím napište.
Děkuji

zdravím,prodám hydropojezd na komatsu 240-nový díl,viz foto,e-mail:burmont@seznam.cz

Dobrý den pánové,
mám Komatsu PC 16 RHS a jeden problém. Praskly mi šrouby co drží otoč. Nevím, jak je to možné. Když sklopím kabinu, tak tam je přístup k nim jako k penězům, všude samá hadice. Nevíte jestli existuje nějaký fígl, jak se tam k nim lépe dostat? Nebo nějaká firma v okolí Svitav , která by to dokázala dát dohromady? Děkuji za každou radu.

Zdravím specialisty na Komatsu. Přestěhoval jsem se do jedné obce, kde žije jeden člověk, který měl stavební firmu a na zahradě mu již více než 3 roky (co tu bydlím) a možná i déle stojí smykem řízený nakladač. Při posezeních s jeho synem bysme se chtěli pustit do jeho resuscitace. První závadu jsem objevil ve startéru - odstraněno. Ještě jsem se nedostal k samotnému pokusu o nastartování.
Pokud se mi podaří stroj natočit chtěl bych na něm posléze udělat alespoň výměnu kapalin. Vzhledem k tomu, že nemám ani jediný manuál, návod tak nevím jaké oleje jsou potřeba pro výměnu. Jsem servisní technik vysokozdvihů a tak vím, že je to potřeba.
Majitel na opravu nedá ani korunu a vše by se řešilo svépomocí. Stroj bude sloužit pro takové to domácí bagrování.
Prosím o specifikaci olejů. Hydrauliku mohu T46, motorák 10W40. Převodový 80W90.
Předem děkuji za odpověď. Arno

Dobrý den. Asi to sem nepatří. Ale zkusím to.Pracuju v továrně na kočičí žrádlo. Takže ho mám dostatek. Soused má psa . Neznámého věku, rasy, váhy. Myslíte že bude žrát co mu dám?

Pane Široký mohu poprosit o kontakt na Vás do mailu? Díky j.krestan@email.cz

A jeje .Bude schůzka a bití. Zkusim to

Aha, asi narážka na můj hloupý a ne úplný dotaz. Musí doplnit typ stroje. Na Kuhn.at se mu nejvíce podobá SK714-5. Rok výroby 2002

Dobrý den. Myslím že motor 15w40 a hydraulika 10W.Tolik kanystr a jeho značení

15w40 motor + novy filtry vsecky 46 hydraulikou nic nezkazis prevodakem taky ne ale lepsi je si najit stitky nebo neco vtom bagru to nekde napsany bude co tam kam patri

to : Jan buchac jestli je to jeste aktualni klidne mi zitra zavolejte

Dobrý den.
Mohl by mi někdo poradit s problémem řazení u Komatsu Wb97 rok výroby 95.
Máme problém při zahřátí stroje nejde zařadit 1 a 2.
Bývalí majitel mi řekl,že je to řadícími elektromagnety.
Setkal se někdo s podobným problémem?? Díky předem

Zdravim,ja mam takyto stroj a nemyslim si ze to je elektromagnety ,aky olej mate v prevodovke?

Zdravím olej v převodovce je měněn origo od komatsu. Je divné že po zahřátí nejde jen 1ka a 2ka.
Prý mají magrnety málo proudu. když vypnu světla maják a vše ostatní tak zařadí.
Nevíte jaký je přístup k těm elektromagnetům? případně jestli jsou stejný?
Napadlo mě zkusit prohodit 1kovej a 4 kovej mezi sebou jestli by se to nezlepšilo.
Díky za odpověď.

Dobrý den. Občas mě napadlo,že vyměnit ženu je dobrý nápad. Nakonec si ji nechám. Je drahá a mám ji rád. Opravdu patří tohle kutilstvi, do stroje za pár set tisíc? Náhradní převodovka nebude k sehnání. Není lepší ZAVOLAT servis? Třeba ne origo. Tohle může špatně dopadnout.

Staré přísloví praví: Žena se nedá změnit dá se jen vyměnit a tím se nic nezmění.

Bohužel problém je v tom že servisáci vám řeknou takový ty keci o tom jak je to stará mrcha a podobně. nebo že s tím nechtějí nic mít.
Nebo jak už jsme si taky parkrát vyzkoušeli do toho bude čumět jako tele do nových vrat a opraví kuloví.
Tím nechci nikoho urazit ale vím že u spousty problému jsme museli laborovat sami spousta rádoby servisáků není ani schopná najít jakoukoliv dokumentaci (prostě někdy ochota sama)
Jen jsem se tady chtěl zeptat jestli třeba někdo neřešil podobný problém.
Pokud by někdo napsal řešil jsem to přijel servisák Ten a ten a dal to do hromady,tak paráda super rád mu zavolám a opravu s ním dohodnu ale bohužel moc dobrý zkušenosti se servisákama nemám.

Dobrý večer. To je pravda.Spoustu věcí řeším také tak. Málokdy přijede servis zjišťovat. Vždy vím alespoň přibližně, co je problém. U vás to vypadá na selenoid ovládání. A nebo -horší- dražší ovladač řazení. Trochu bych se servisu zastal. Oni vědí co to stojí. A tak raději nic,než pak dohady,že je to dražší než zbytek stroje.

Dobrý večer.
Bohuže mi ani nikdo nebyl schopen říct co ten selenoid stojí, je to stara mašina ale nemáme ji na denní praci. potřebujeme udělat skrývku vetší plochy a výkop kanalizace. Pro vlastní potřebu v plánu tak nějak je že po dodělání půjde zase do světa.
Nemáte nahodou nějakou adresu kde sehnat nějakej manual spíš dílenskou příručku?? (Za co se jako tahá víme) Na denní praci máme 2roky starou WB93ku.
Když se před rokem kupovala odvezli jsme ji do origo servisu aby nám udělali takovej větší servis výměny a pod. Snažil jsem se servisákům vysvětlit že je to pro mě nový stroj 1450 mt/hod. tak ať ho pořádně skouknou a udělají co je třeba aby makal jak má.
Při převzetí jsem byl dost překvapen když mi předávací technik nebyl schopen ani říct co vše udělali. dost mě mrzelo že když už to tam měli nebyli schopni vyměnit praskolu hadici u vývodů na kladivo nebo rozbitou krytku světla. Je to za pár kaček a hned bych věděl že byl stroj v dobrých rukou. Bohužel nebyli ani schopni nám kvuli tomu ani zavolat.
Tak si dovedu představit jejich přístup u stroje z roku 95. Trochu mě tím zklamali.

Dobrý večer. Adresu nemám. Podobné věci se mě nedějou. A kdepak jsou ty lumpové. Napište pobočku.

Máte taky 97ku?
Nevím jestli je to dobrý to sem psát. Nerad bych kluky z Ostravy urazil.
Dělali jsme tam zakázku tak se Mašina vezla po zakoupení rovnou tam.

Dobrý večer. Takže Ostrava.Ano mám nově 97S.Strojník má zvedlé ego a já se bojím budoucnosti. Ostatní dva traktorbagry jsou v základní výbavě. Klacky a manuál. Tedy trochu jsem pozměnil filozofii při nákupu strojů. Každý nový stroj v plné výbavě.

je obrovská pravda že strojník dělá hodně.
Každá mašina jen tak šikovná jako ten kdo v ní sedí. je pravda,že já mám radši otočáky traktor je super ale v pásovým otočáku se cítím daleko líp
V čem se bojíte budoucnosti?
Já mám trochu strach z přemíry elektroniky v těhle strojích. Moc mi to nesedí.

http://k-part.com/#?k=!0!8!5504!79!93 zkuste kouknout do tohohle jestli vám to aspoň trochu pomůže

Dobrý večer. Přesně tak. Příliš čidel a ventilů. Roky jsem to odmítal. Ale naskytla se nabídka od jednoho sraba. Rok starý bagr a 3/4 milionu slevy.