Téma: Nákladní auta

pojistka a vse kolem se platilo jako u nakladniho auta ne jako z traktoru, tahalo se za tim naves plato s balikama a starsi zelezna sklopka na obili šef rikal ze to je o polovinu draši nez u toho druhyho kupovany to bylo kvuli tomu ze sklopku a plato mel od kamionu co uz byl dezolat a stejne na pole to byla konecna s kamionem ten mohl byt jen na kraji a muselo se jezdit k nemu tak se koupilo tohle a po sezone hned pryc zase kvuli poplatkum kdyz konecne videl ze radeji se ma koupit na pole silnejsi traktor

Debata dobrá nevim jak moc užitečná. Myslím že každý nebo alespoň většina tady zná výhody a nevýhody traktoru a náklaďáku.Dost mi vadí když se traktor s vlekem ve stavebnictví s... do práce nákladnímu autu.Možna proto mi v této rubrice vadí fotky taktorů(tahačů) a vypadá to že nejsem sám.

Právě že se stále více ty traktory obejvují. Holt je to otázka peněz.

je fakt ze to je o penezich protoze traktory v dnesni dobe maji polovicni placeni nez nakladani auta proto uz sem videl nekde ze jsi nakoupili john deere a sklopky za ne a maji to misto nakladnich vozidel s kteryma nemuzou jezdit v takovych podminkach je videt ze traktory jsi kupuji ti co delaji zemni prace minirypadlem a prejezdy uctuji v hodinovce kazdy v dnesni dobe se snazi nejak usetrit a vydelat zaroven

Proč nemáte rád, když dělají traktory v zemních pracech? Vždyť jen jejich prostupnosti terénem je výborná, nejspíš se nehuntují tolik touto prací jako většina nákladních vozů.. Rychlost stejná. Řekl bych, že vlastníci minibagrů je používají oproti množství těchto strojů minimálně, ale vyskytují se v celém spektru zemařiny. Kde je prosím podle Vás chyba?

Ne že bych neměl rád traktory to vůbec ne.ba naopak jsem fandou starých Zetorů.Mimo jiného máme Zetor 50 super.
Jen mi vadí když někdo traktorem který koupil z dotací nabízí služby v (drobném) stavebnictví.Jde mi o kombinaci traktor +valník místo nákladní auto.Ano.Jde o práci (peníze). I když dnes je to o živobytí než o penězích. Rád se podívám na fotku pěkného nového traktoru jen mě to vtéto rubrice provokuje.

Dostanem vyhubováno,jsme /nákladní auta/.No kdyby se nikdo nevšímal toho Fastraku,tak by nebyla ani tato debata mimo mísu.Tobě vadí,že se někdo živí kolem tebe traktorem ,na který dostal dotaci.? No ale to nás obklopuje dnes a deně.Musíš se stím naučit žít .Vezmeš si bagr na lízačku a vedle soused ,který dostal restituce nebo vydělal jinak prachy si koupí bagry dva.Neptá se jestli ti sežral práci ,nic neví ,neumí si do toho ani sednout a nezjímámho ani jak budeš splácet.
Jinak,všechno je jen na něco.Proto mají NÁKLADNÍ AUTA korby z hardoxu.Když tam nasadím traktor,tak ten návěs za dva dny odepíšu,protože je na pšenici.Když dělájí rybník tak proč ne.Rozhodujou taky hlavně peníze,Sil.daň,tachograf ,přestávky apod.To všechno jsem se dočetl když jsem hledal Fastrac,který má točnu na návěs za nákl.auto.Nenašel jsem ho.

Jestli se nepletu, tak rychlost traktoru je omezená zákonem a 50km/h u nás není povoleno. To , že Fastrac "umí víc" je známé, o něco podobného se pokoušejí i jiní výrobci např. Fend. Většina zahraničních traktorů jezdí od 40-47km/hod, traktory jsou krátké (oproti nákl. autu) s velkým rejdem (nevím jak jinak vyjádřit) a i tahle rychlost je docela o hubu , nehledě na to , že do 40km/hod mohu táhnout 2,5 násobek svojí hmotnosti, nad 40km/hod už jen 1,5násobek.Čím větší traktor tím dražší a nižší povinné ručení to nezachrání.Ekonomika traktorové dopravy je na hraně do dvaceti kilometrů v kombinaci terén - silnice a jenom jako doplňková činnost. Pneumatiky traktorů nejsou pro silnici ideální

je pravda, ze kdyz jedu s E cca 53kmh tak si clovek uz neni tak jistej jako s D kdyz jel 37, jinak obcas potkavam Fast tracky na slansky dalnici, to je docela pokoukanicko po ranu, jinak ruku na srdce, se starym zetorem 20 na silnici byl taky obcas adrenalin kor kdyz mel predek nebo Skodovka nakladac ( ty co meli zataceni pres joystick) vecne se nekde valeli udrzet na ni rovny smer bylo stejne obtizne jako s destou jet rovne

Jo tohle jsem hledal.Možnost Traktor +autonávěs.

pro: Jan Čada.Nejsem proti ničemu.Dám malí příklad:Baví se dva soukromí podnikatelé u hromady hlíny o ceně a kvalitě nafy.Toho času stál litr cca 30kč.Jeden má soukromě traktorbagr druhý nákladní auto.Přijede k nim soukromí zemědělec a chlubí se jak nakupuje naftu do20 kč.Spotřební daň dělá divy.Ale to už se dostáváme někam uplně jinam.Omlouvám se za rozvýření této debaty.Práci zdar! A obzvlášť té co nás baví!

Asi narážíte na zelenou naftu. Stát vrací 60% spotřební daně, která je 10,9Kč tj.6,54 Kč z litru. Je dána normativní spotřeba nafty na obdělávaný hektar, mnozí toho spotřebují víc, takže používat lacinější naftu do nezemědělské činnosti je problematické. Váš soukromý zemědělec pravděpodobně nekupoval naftu ,ale lehký topný olej, případně od nějakého řidiče nákladního auta a to pod rukou, což je velmi časté.

Největší výhoda traktoru proti nákladního aut je asi v možnostech použití i na jiné práce než jenom na odvoz materiálu. Z traktor můžete připojit třeba zametač, různé půdní frézy , navijáky a jiné užitečné zemědělské stroje používané v zemědělství.

MAN firmi Cevak

Ondřej Muzikář - přesně tak. Je to o univerzálnosti. Podobné je to s tím traktorbagrem....

Můj milaček novy

1

2

3

Václave Krásný Volvo..trochu mě zaráží ty světla...nejsou příliš nízko? ale jinak vypadá skvěle....jak je na tom cenově?

Václave krásný Volvo

Pro horacia svetla?tatík říka zě první pujdou mlhovky ale budu si stím jezdit sám,uz jsem jel po blativém terenu a kde byli koleje a vpohode,jinak optrane musim kde to neznam vylezu a prolezu si trasu,cena? podvezek 1,25 M náastavba 380 tisic to je cena bez dph

tatra 815

www.rehustrans.sk

DUMIX

RUMIX 2

RUMIX 2

RUMIX 1

ja jsem videl mix co ma vlastni pumpu, fotku asi mit nebudu, mozna jo, ale myslim, ze to mela Zappa

K nám na stavbu jezdili s betonem poláci

Betónpumpa CIFA 26

Těch mixů co mají vlastní pumpu už jezdí hodně. Je to super když třeba vylejváte věnce ale i na normální betonování. Vyčerpá to co má v sobě a pak to do něj normálka perou dalšíma mixama jak do pumpy. Ta varianta s tou rukou a kalvasem je zbytečně složitá....

Videl som teda vselico,ale mixer s rukou som teda nevidel.Mne sa to zda celkom prakticka vec

Pavel Mach : Pravdepodobne nepoznáš aká je zložitá betonpumpa a ked je na mixe tak to je naročé na údržbu a finančne drahé či na prevádzku alebo na opravu zaoberám sa dopravou betonu a mix s pumpou ja osobne nemám záujem prevádzkovať , lebo poznám čo tá mašina obnáša .

Pavol Rehuš - Aha takže je jako lepší to raději nedělat? Takhle to přece nejde brát. To byste nemohl dělat nic....

Pavel Mach : Pumpa na mixe je dobrá vec len treba vedieť na akú robotu to potrebuje nasadzovať firma . Betonovanie viac ako 10m3 alebo pomalá betonáž kde mu treba doviesť dalším mixom beton a tlačiť ešte 2-3h tak ten strojník už ťažko vypláchne ten zaschnutý betón v bubne . Je možnosť vypláchnuť bubon na stavbe , ale to len málo kde sa dá a potom sa len šramuje bubon hiltkou . Piestové čerpadlo podla dľžky vyložnika ma cca 250-350l zostatkového betonu a to je na malé betonáže kde treba 2-3m3betonu dosť a treba ešte aj nabehovu chemiu alebo cementové mlieko na premazanie potrubia . Na malé betonáže je preto lepšie nasadiť RUMIX lebo nepotrbuje nábehovu chemiu ani naviac beton a vie vyložiť aj nečerpatelney beton S1 ked treba spádovy betón . Na akcie vetšie je lepšie klasicke čerpadlo . Oponovať že zabere menej miesta na stavbe tak to je pravda ale ked bude len sam voziť a čerpať beton tak na každu fúru trba rátať rozb.ch. a zostatkovy beton čo u rumixa netreba ten nehá bádiu na stavbe a ide pre dalšu furu .

Dobrý den chtel bych tímto požádat kdo vlastní nebo vlastnil Nissana Atleona 120.21 o výměnu zkušeností. Pořídil jsem ho s šesti tunovou kontejnerovou nastavbou r.v. 07. Chtěl bych se zeptat na pár věcí. Tel. 775577963 stačí prozvonit nebo poslat zprávu ozvu se zpátky děkuji.

Ten mix s pumpou jsem bral už hodněkrát a nějak jsem podobné problémy nezaznamenal. Kdyby to byl takovej průser tak těch kalvasů jezdí víc ale zatím jsem to neviděl kdežto pumpu stále.

Domiešavač s pumpou sa bežne používa , ja poznám problematiku prevádzky a preto to hodnotím inak ako zákazník ktorý si objednáva len betón a vyloženie . Betonárka ponúkne len to čo má a to aj odporučí ako najlepší stroj na betonáž . Ako stavebník máš vedieť rozdiel medzi kalfasom a bádiou (betonarsky koš) a preto je ťažko oponovať a debatovať na odbornú tému čerpania a vykladania betonu . RUMIX (kalfas) sa bežne ne používa je to môj nápad a aj patent . Mám stroj doladení a vychytané všetky nedostatky na prototype a zdokonalený aj druhý rumix ale aj na tom som sa hodne poučil a viem ako treba skonštruovať úplne nový a čomu sa treba vyvarovať. Prevádzkujem rumix už dva roky a je to žiadaný stroj .Minulí rok som sa dozvedel že v Rakúsku tak pred 10rokmi sa snažili taký stroj dať do prevádzky ale nedotiahli určité nedostatky a nezdokonalili ani 3 prototyp a tak tieto stroje sú teraz v bazároch a po mojej analýze sa nečudujem že sa tie stroje neujali ked mali vela nedostatkov . Podnikám v doprave a čerpaný betonu tak mám asi prehlad o tom čo je na ktorú prácu vhodné . Ked som urobil RUMIXa tk konkurencia reagovala že som sa zbláznil a po 2-3mesiacoch už závideli a ohovárali .