• Hledat

Hledat

Phoenix-Zeppelin se poprvé představil na mezinárodním silničním veletrhu v Pardubicích

Phoenix-Zeppelin se poprvé představil na mezinárodním silničním veletrhu v Pardubicích

Poprvé ve své historii se společnost Phoenix-Zeppelin představila na Mezinárodním silničním veletrhu v Pardubicích. 


Re: Zemní kolektor k tepelnému čerpadlu - jak n...

Odpověď: Zemní kolektor k tepelnému čerpadlu - jak nejjednodušeji udělat


Re: Zemní kolektor k tepelnému čerpadlu - jak n...

Odpověď: Zemní kolektor k tepelnému čerpadlu - jak nejjednodušeji udělat


Re: Zemní kolektor k tepelnému čerpadlu - jak n...

Odpověď: Zemní kolektor k tepelnému čerpadlu - jak nejjednodušeji udělat


Re: Zkoušky hutnění

Odpověď: Zkoušky hutnění


Re: Zkoušky hutnění

Odpověď: Zkoušky hutnění


Re: Zhutňovací kolo na minibagry

Odpověď: Zhutňovací kolo na minibagry


Re: Zhutňovací kolo na minibagry

Odpověď: Zhutňovací kolo na minibagry


Re: Vibrační deska

Odpověď: Vibrační deska


Re: Zhutňovací kolo na minibagry

Odpověď: Zhutňovací kolo na minibagry


Re: Zhutňovací kolo na minibagry

Odpověď: Zhutňovací kolo na minibagry


Re: Zhutňovací kolo na minibagry

Odpověď: Zhutňovací kolo na minibagry


ASC 170: Kompaktní těžká váha mezi tahačovými válci

ASC 170: Kompaktní těžká váha mezi tahačovými válci

Válec ASC 170 má maximální provozní hmotnost 18 tun a vyplňuje místo mezi modely ASC 150 (15,5 t) a ASC 200 (20 t).


Re: Hák na minibagru Cat 302,5

Odpověď: Hák na minibagru Cat 302,5


Re: Zkoušky hutnění

Odpověď: Zkoušky hutnění


Re: Zkoušky hutnění

Odpověď: Zkoušky hutnění


Re: Zkoušky hutnění

Odpověď: Zkoušky hutnění


Re: Zkoušky hutnění

Odpověď: Zkoušky hutnění


Re: Zkoušky hutnění

Odpověď: Zkoušky hutnění


Re: Zkoušky hutnění

Odpověď: Zkoušky hutnění


Re: Zkoušky hutnění

Odpověď: Zkoušky hutnění


Re: Zkoušky hutnění

Odpověď: Zkoušky hutnění


Re: Zkoušky hutnění

Odpověď: Zkoušky hutnění


Re: Zkoušky hutnění

Odpověď: Zkoušky hutnění


Re: Zkoušky hutnění

Odpověď: Zkoušky hutnění


Re: Zkoušky hutnění

Odpověď: Zkoušky hutnění


Téma: Zkoušky hutnění

Odpovědí: 14
Poslední odpověď: 26.06.2010 18:44
Setkal jste se již někdo s požadavkem na zkoušky hutnění? Mám tahat přípojku přes místní komunikaci patřící městu. Nejspíš to nepůjde protlakem, neboť tam je asi v cestě kabel a protlakáři v tom případě do toho nejdou (když budu mít štěstí tak ten kabel bude vedle cesty a protlak půjde). Město má v požadavcích na opravu komunikace po bagrování i zkoušky hutnění. Co to obnáší a hlavně kolik taková podle mě zbytečná sranda stojí? Nikdy jsem neměl problém se sedáním výkopů, které jsem hutnil, ale zase chápu, že to hodně fušerů jen připlácne lžící a hotovo a pak na to doplácíme i mi poctiví ve formě takovéhle buzerace a dalších zbytečných výdajů. A to nemluvím o povolení od dopravního odboru města, vyjádření policie, dopravním značení a přitom jde o místní komunikaci mezi domy, kde to lze bez problémů objet z druhé strany. Ať žijí byrokrati, achjo…
Farmář M.

Re: Nejmenší šířka lžíce

Odpověď: Nejmenší šířka lžíce


Válec Hamm Hammtronic 3414 při hutnění nové podkladní vrstvy

Válec Hamm Hammtronic 3414 při hutnění nové podkladní vrstvy


Válec Hamm Hammtronic 3414 při hutnění nové podkladní vrstvy

Válec Hamm Hammtronic 3414 při hutnění nové podkladní vrstvy


Válec Hamm Hammtronic 3414 při hutnění nové podkladní vrstvy

Válec Hamm Hammtronic 3414 při hutnění nové podkladní vrstvy


Re: Svahová lopata pro traktorbagr JCB

Odpověď: Svahová lopata pro traktorbagr JCB


Jak se stavěl další úsek holandské dálnice A2

Dempr Volvo A35D, rypadlo Caterpillar 385C L a dozer Caterpillar D6R LGP Series II

Projekt dálnice A2 u Eindhovenu s sebou přinesl další zemní práce velkého rozsahu. Původně byly v plánu 3 týdny práce ve dvou směnách, první od čtyř ráno do jedné hodiny odpoledne, druhá, navazující směna, měla končit v deset večer. Avšak práce postupovaly velmi hladce, kompletně jsme je udělali za 12 dní, během nichž jsme přesunuli 143 000 m³ zeminy a písku.


Validace kloubového tandemu Ammann AV 130 X na silnici I. třídy

Validace kloubového tandemu Ammann AV 130 X na silnici I. třídy

Na letošním mezinárodním stavebním veletrhu IBF získal třináctitunový tandem při své české premiéře „Zlatou medaili IBF 2008“.


Stopy prvního AP 240 v ČR vedou do Opatovic nad Labem

Stopy prvního AP 240 v ČR vedou do Opatovic nad Labem

Vyhodnocování přímých informačních vstupů od koncových uživatelů strojů patří nedílně a nezastupitelně k agendě produktových manažerů firmy Ammann.


Téma: Z hydraulického kladiva - vibraační pěch/deska

Odpovědí: 2
Poslední odpověď: 10.08.2007 17:47
Hledáme informace o možnosti použití přípravku na klasickém hydraulickém kladivu, který by umožňoval hutnění - jako s vibračním pěchem nebo deskou. Také uvítám informace od uživatelů takovéhoto přípravku. Jak to funguje, parametry, jak trpí nebo netrpí stroj, když to používáte? Děkuji za info
Kotouš Jiří

Oliver Baksay

Studenec 46, 67502 Koněšín