Novinky emailem
  • Registrace
  • Přihlásit se
Vše
Články
Bazar
Fórum
Firmy
Krádeže
Práce
  • Články
  • Bazar
  • Fórum
  • Firmy
  • Krádeže
  • Veletrhy
  • Kalkulačky
  • Práce
  • Volné stroje
reklama
reklama
  • Hledat

Hledat

Na dotaz "hydraulický" bylo nalezeno 971 stránek

Mecalac 9MWR: Recenze

Mecalac 9MWR: Recenze

Mecalac se zaměřil na stále se rozrůstající města, která si chce nemilosrdně podrobit svými všestrannými kompaktními stroji. Pokračuje proto v horečnatém zbrojení a na základě revolučních pásáků MCR stvořil malá univerzální rypadla na kolech. Jedním z prvních majitelů osmitunového Mecalacu 9MWR je společnost EUROVIA CS. Jaké jsou poznatky po několika měsících provozu?


27. Mecalac 9MWR - integrovaný hydraulický rychloupínač CONNECT v zajištěné pozici

27. Mecalac 9MWR - integrovaný hydraulický rychloupínač CONNECT v zajištěné pozici


Re: Hydraulický olej na minibagr HITACHI EX 22

Odpověď: Hydraulický olej na minibagr HITACHI EX 22


Re: Hydraulický olej na minibagr HITACHI EX 22

Odpověď: Hydraulický olej na minibagr HITACHI EX 22


Re: Hydraulický olej na minibagr HITACHI EX 22

Odpověď: Hydraulický olej na minibagr HITACHI EX 22


Větší překládka materiálu: Wacker Neuson vstupuje s WL95 do třídy těžkých nakladačů

Větší překládka materiálu: Wacker Neuson vstupuje s WL95 do třídy těžkých nakladačů

Firma Wacker Neuson proniká do třídy těžkých kolových nakladačů. Nový 10tunový nakladač je největším z rodiny Wacker Neuson a přesto je kompaktní.


Re: Hydraulický olej na minibagr HITACHI EX 22

Odpověď: Hydraulický olej na minibagr HITACHI EX 22


Zbyšek Pantůček, 10. listopad 2018 09:56:23

K zamyšlení – Já se osobně na elektřinu do strojů velmi těším a těmto slovům moc nefandím. Ano, starý diesel byl ideální, ale neekologický, my musíme srovnávat supermoderní diesel a elektřinu. Moderní diesel je složitý mechanismum, který sic nezakouří, ale je natolik nákladný na provoz, že se nám zatím nemůže vyplatit. Jednotlivé díly sofistikovaného ekodieselového agregátu prodávají výrobci záměrně za obrovské sumy, namísto toho, aby je nabízeli za cenu &quot;ekologie pro všechny&quot;, tak se nám snaží tvrdit, že máme luxusní ekologický stroj a tak za to musíme tvrdě platit. Výhoda baterií je vysloveně závislá na potřebné lokalitě dodání a provozu, to je jasné. Ale nejde porovnávat starý pohodový jednoduchý diesel s elektřinou, ale musíme porovnávat super moderní diesel, jiný se již nesmí prodávat. My ve strojích a nákladních vozech máme například: Agregát s vysokotlakým vstřikováním common rail, zpětnou recyrkulaci výfukových plynů, DOC katalyzátor, vstřikování močoviny AdBlue a filtr pevných částic. Samozřejmě zvýšený kompresní poměr a zvýšené volnoběžné otáčky pro účinné spalování. To vše má za následek zásadně zvýšenou spotřebu paliva všech strojů i nákladních vozidel. Ano, nazakouří, vedle výfuku by se dalo usnout, ale když selže napříkla AdBlue, stojí oprava od sto tisíc Kč výše. Dle velikosti stroje. Vstřikovače 120tisKč, samotná pumpa ADBlue 40-60tisKč, filtr pevných částic 35tisKč, téměř každá část má svojí řídící jednotku, cca 5jednotek v hodnotě od 35tis. do 120tis.Kč. A máme vozy a stroje, kde nám odešel systém v různých částech dvakrát a v jednom případě třikrát! No a kde jsou ty ostatní předražené komponenty, které teprve jedou notu své životnosti. Pak teprve zůstává samostatný agregát a starost o něj- hadice, řemeny, ložiska, kluzné, otočné a napínací komponenty, kapaliny, vzduchový systém, chladící systém, oleje, filtry, řídící jednotky. Pokud někdo dotáhne pohon tak daleko jako Volvo, které použilo baterie místo agregátu a nepoužilo ani hydraulický olej k pohonu pístnic a pojezdu strojů, pak je to úplná radost, protože běžný stroj bez úkapu, ať je udržovaný, supermoderní, takový neexistuje. Stačí jedna praská hadice, výměny přídavného hydraulického zarizeni, nespozorované opotřebení atd.atd. Kéž to půjde jiným směrem a nás obyčejné lidi bude hřát pocit, že o ekologii se musí starat pouze stát v elektrárnách a né, že nám budou dodávat stroje s nálepkami Eko, přičemž tomu tak není- bohužel. <br />


Re: Hydraulický olej na minibagr HITACHI EX 22

Odpověď: Hydraulický olej na minibagr HITACHI EX 22


Re: Hydraulický olej na minibagr HITACHI EX 22

Odpověď: Hydraulický olej na minibagr HITACHI EX 22


Re: Hydraulický olej na minibagr HITACHI EX 22

Odpověď: Hydraulický olej na minibagr HITACHI EX 22


Sany přichází na trh s moderním kompaktním minirypadlem, vhodným do různorodých podmínek

Sany přichází na trh s moderním kompaktním minirypadlem, vhodným do různorodých podmínek

Sany, největší čínský výrobce stavebních strojů, nedávno přišel na trh s moderním kompaktním minirypadlem - model Sany SY50U, který pokrývá širší rozsah pracovních podmínek, než jeho předchozí modely - SY18C, SY26U a SY35U.


Ondřej Hájek, 05. říjen 2018 15:27:59

Lépe se dolévá i hydraulický olej.


Kaiser S10 HP: Recenze

Kaiser S10 HP: Recenze

Jedním z typických představitelů kráčivých bagrů, jejichž prodej u nás zažívá nebývalý rozmach, je lichtenštejnský Kaiser S10. Nedaleko Valtic jsem navštívil dvě „es desítky“ šoférované ostřílenými strojníky z firmy Tomi – Remont, kteří zde stavěli propustek pod železničním přejezdem.


Re: KUBOTA KX61-3

Odpověď: KUBOTA KX61-3


Re: KUBOTA KX61-3

Odpověď: KUBOTA KX61-3


Re: Svahovka hydraulická

Odpověď: Svahovka hydraulická


Rychloupínací systémy a příslušenství od Liebherr: optimální nástroje pro všechny aplikace

Rychloupínací systémy a příslušenství od Liebherr: optimální nástroje pro všechny aplikace

Liebherr-Hydraulikbagger GmbH vyvíjí a vyrábí inovativní příslušenství a rychloupínací systémy, které splňují nejvyšší standardy kvality. Mohou být použity pro rypadla a nakladače Liebherr i stroje jiných výrobců.


Re: KUBOTA KX61-3

Odpověď: KUBOTA KX61-3


Re: KUBOTA KX61-3

Odpověď: KUBOTA KX61-3


Téma: Hydraulický olej na minibagr HITACHI EX 22

Odpovědí: 7
Poslední odpověď: 02.12.2018 20:44
Zdravím. Poradí mě někdo jaký olej dolít ? Nemá někdo dokumentaci na tento bagr r.výr. 2000 Dík.
radomil lapka

Re: hydraulicky olej VG 46

Odpověď: hydraulicky olej VG 46


Téma: hydraulicky olej VG 46

Odpovědí: 1
Poslední odpověď: 23.07.2018 22:39
zdravi ma niekto skusenosty z hydraulickymi olejmi madit alebo mogul. Pouziva ich niekto ?
martin Š.

Re: michaci lopata na beton

Odpověď: michaci lopata na beton


JCB 86C-1: Recenze

JCB 86C-1: Recenze

JCB 86C-1 není na trhu žádným nováčkem. Toto pásové midirypadlo kategorie 8,5 tuny se na trhu poprvé objevilo už v roce 2014. Proklepli jsme ho ale až nyní v rámci JCB Demo Days v lomu Chomutovice u Popoviček.


Téma: Volvo EC15B - jak na nej

Odpovědí: 1
Poslední odpověď: 27.11.2019 15:20
Zdravim panove, v uvodu reknu, ze jsem totalni lama. Koupil jsem si bagr tak nejak nahodou a vicemene jen kvuli tomu, ze jsem fandou znacky Volvo. Proto volba padla na minirypadylko Volvo EC15B z roku 2006 s 1600-hodinami. Mam v celku "nabagrovano" asi 3-hodiny a teprve se ucim ovladat bagrik, ale strasne me to chytlo! Nyni bych rad zlutaskovi dopral kompletni udrzbu a zde narazim na problem. Nikde neni zadna dokumentace! Rad bych vymenil vsechny naplne a filtry a udelal co je potreba. Muzete mi prosim poradit, jaky motorovy olej tam prijde, jaky hydraulicky olej (a jak se vlastne meni?). Dale bych chtel koupit nove pasy, ale take netusim, jak se meni. Pripadne prosim o nejake dalsi napady, co by bylo dobre udelat preventivne, abych neco nezanedbal. Mam velky pozemek a bagrik budu pouzivat jen na hobby bagrovani, ale i tak bych mu rad dopral to nejlepsi. Taky jeste resim, jak ho prepravovat. Mam osobak (Volvo :-) ), ktery ma na taznem jen 1,8t, tak budu potrebovat nejake auto (premyslim o Transitu) a vlek (asi Autovia 3-stranny sklopny na 2,7t).... pripadne doporucujete nekdo lepsi sestavu? Predem moc diky za jakykoliv prispevek!
Ladislav M

Wacker Neuson: Dvě nová rýpadla ve třídě 3,5 tuny

Wacker Neuson: Dvě nová rýpadla ve třídě 3,5 tuny

Spolu s konvenčním rýpadlem ET35 a rýpadlem Zero Tail EZ36 představuje společnost Wacker Neuson dva nové modely ve třídě 3,5 tuny.


Liebherr jako partner při stavbě největšího demoličního rypadla v Evropě

Liebherr jako partner při stavbě největšího demoličního rypadla v Evropě

Švýcarská stavební společnost Aregger AG vybrala společnost Liebherr Machines Bulle SA jako partnera pro přestavbu hydrauliky pro největší demoliční rypadlo v Evropě.


Hitachi ZX300LC-6: Recenze

Hitachi ZX300LC-6: Recenze

Nedávno jsme psali o šestkové generaci pásových rypadel Hitachi. Jednalo se o model Zaxis ZX350LC-6, na kterém tehdy „ještě pořádně nezaschnul lak.“ Ten od té doby řádně vytvrdnul a my se jdeme podívat na o čtyři tuny lehčího brášku ZX300LC-6, který si najel do rozvalu vápencového lomu společnosti Kalcit v Brně Líšni.


Terex TW95: Recenze

Terex TW95: Recenze

Silnou stránkou Terexu jsou malá kolová rypadla okolo 9 t. Oblíbený TW85 byl vystřídán typem TW95, který má být v mnoha ohledech ještě lepší. Horkou novinku jsme vyzkoušeli u firmy, jež má tři TW85 a k tomu i větší TW110.


Takeuchi TB2150: Recenze

Takeuchi TB2150: Recenze

Pásová patnáctituna od Takeuchi, model TB1140, obdržel po dlouhých 15 letech svého nástupce. Vyplatilo se čekání? Jaký je zbrusu nový TB2150? To jsme se vydali zjistit do Prahy, kde už čtrnáct dní strojník Kolja Maliborskyy z třebíčské společnosti MBM Trade zkouší, co nový model dokáže, a jak je na tom v porovnání s tím starým.


Iveco Trakker AD260T41 Dakar Limited Edition: Recenze

Iveco Trakker AD260T41 Dakar Limited Edition: Recenze

Kdo navštívil letošní líšeňskou Hitachi Demo Tour, nemohl si nevšimnout nápadného zeleného sklápěče Iveco Trakker AD260T41 (410 E6), jenž pendloval mezi etážemi vápencového lomu. Za volantem úřadoval jeho majitel Svatopluk Kuba, který nám vysvětlil, proč nekoupil Tatru.


AP Powerblade PB 2200: Recenze

AP Powerblade PB 2200: Recenze

Dnešní recenze nás zavede do Holandska. Vyzkoušíme zde radlici AP Powerblade 2200, která se při jízdě automaticky vyrovnává podle laseru nebo ultrazvuku. Mimo rovnání terénu s ní lze i těžit a dostanete ji komplet i s vlastním řídicím pultem v kabině.


Takeuchi TB153FR: Recenze

Takeuchi TB153FR: Recenze

Nástup nové generace kompaktních rypadel Takeuchi naštěstí nezastínil unikátní starší modely s dovětkem FR, které nabízejí nanejvýš úsporný poloměr otáčení zádě i přídě. V dnešní recenzi se podíváme na prostředního zástupce této kategorie s označením TB153FR o provozní hmotnosti 5,7 tuny.


Re: Hydraulicky olej Wacker Neuson 1703

Odpověď: Hydraulicky olej Wacker Neuson 1703


Re: Hydraulicky olej Wacker Neuson 1703

Odpověď: Hydraulicky olej Wacker Neuson 1703


Téma: Hydraulicky olej Wacker Neuson 1703

Odpovědí: 2
Poslední odpověď: 28.04.2018 22:11
Ahoj, stava se mi, ze kdyz se ohreje hydr. olej, stroj vyrazne zeslabne. Mozna to zacalo po vymene hydraulickeho oleje, nejsem si tim jisty. Ten konkretni olej z navodu nemeli a kdyz jsem chtel hvlp46, tak mi dali neco, co pry tu normu splnuje, ale buh vi (kanistr uz nemam). No tak bych ho ted chtel zkusit vymenit, nez to budu resit dal. Pak mam totiz obavu, ze cerpadlo.. Prosim napiste mi nekdo, jaky presne olej byste mi doporucili na vymenu. Asi je blbost tam davat jinou viskozitu, nez je v navodu, ze? Diky za kazdou radu.
Milan Petr

Re: problém se svahovkou, prosím o radu

Odpověď: problém se svahovkou, prosím o radu


Re: problém se svahovkou, prosím o radu

Odpověď: problém se svahovkou, prosím o radu


Re: powertilt-otočná hlava

Odpověď: powertilt-otočná hlava


Re: rychloupínák

Odpověď: rychloupínák


Re: jcb 4cx

Odpověď: jcb 4cx


Re: jcb 4cx

Odpověď: jcb 4cx


Re: o&amp;k bagry

Odpověď: o&k bagry


Re: powertilt-otočná hlava

Odpověď: powertilt-otočná hlava


Re: Kráčející bagr

Odpověď: Kráčející bagr


Zástupci společností KÁMEN A PÍSEK a Zeppelin CZ pokřtili v předvánočním čase nový stroj

Zástupci společností KÁMEN A PÍSEK a Zeppelin CZ pokřtili v předvánočním čase nový stroj

V kamenolomu v Ševětíně nedaleko Českých Budějovic se 20. prosince slavnostně předával nový stroj.


Elektrické bagry od firmy Mörtlbauer u společnosti Deisl Beton

Elektrické bagry od firmy Mörtlbauer u společnosti Deisl Beton

Těžební bagr poháněný elektromotorem a ekologickým proudem slouží jako klíčový stroj na pracovišti Sulzau-Tenneck společnosti Deisl Beton GmbH (Hallein / Rakousko).


Re: Manuál a katalóg n. dielov na komatsu WB97...

Odpověď: Manuál a katalóg n. dielov na komatsu WB97r (898) r.1997


Re: kladivo

Odpověď: kladivo


  • « Předchozí
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • ...
  • 20
  • Další »
  • Tiskové zprávy
  • Zajímavé odkazy
  • Základní pojmy
  • GDPR
  • Reklama
  • Kontakt
ISSN 1801-0768 | © 2004-2024 CE Grid Všechna práva vyhrazena. Používáním této stránky souhlasíte s právními podmínkami TOPlist