Case na Baumě představil nový pásový model CX290D Material Handling, který je určen speciálně pro manipulaci s materiálem, a rozšířil tak sérii rypadel s označením D. Tento model slibuje mimo jiné vysokou bezpečnost díky mnohým bezpečnostním prvkům a různým senzorům. Speciální zdvižná kabina do výšky až 5 metrů zajišťuje dobrý výhled, maximální dosah stroje je až 11,6 metrů a v devíti metrech nad zemí lze dosáhnout nosnosti až 6 tun.

U stánku Caterpillar bylo možné vidět i nejmenší modely nové série kolových manipulátorů v hmotnostní třídě nad 20 tun, tedy MH 3022 o hmotnosti 22,7 tun a 25,7tunový MH 3024, založené na M318D MH a M322D MH z předchozí generace. Stroje se chlubí novým šestiválcovým 126kW motorem o objemu 7 litrů, vylepšeným hydraulickým systémem, až 10% úsporou paliva, novým designem kabiny a širokou škálou přídavných zařízení. Podobných vylepšení se dostalo i novým modelům v hmotnostní kategorii nad 25 tun – 25,8tunovému MH 3027 coby nejmenšímu ze série těchto kolových překládkových rypadel a 36,7tunovému MH 3037. Oba modely mají šestiválcový motor o objemu 7 litrů a výkonu 168 kW.

Jako základ využívá stroje Caterpillar firma MultiDocker, která na ně montuje vlastní manipulační nástavby, podvozky a jiná vylepšení. Toto je případ i stroje CH900F, který je založen na kolovém rypadle Caterpillar 374F MH, má hmotnost 78 tun, maximální dosah 24 metrů a může zvednout až 17,7 tun. Dieselový motor je 15litrový o výkonu 352 kW, který může nahradit také 315kW elektromotor.

Liebherr vystavil sérii překládkových rypadel Industrial Litronic. K vidění byl 26,5-31,9tunový LH 30 M, který má dosah až 14 metrů a je dostupný s kolovým i pásovým podvozkem. Řadový čtyřválcový 140kW motor o něco převyšuje výkon svého předchůdce se 129 kW. Kolový 36,4-38,7tunový model LH 40 M má dosah až 16 metrů a motor o výkonu 155 kW. Patentovaný systém ERC zároveň zajišťuje maximální výkon při minimální spotřebě paliva. Model LH 110 C High Rise Port slibuje obrovský výkon při minimálním plýtvání paliva. Stabilitu stroje s hmotností 110 tun zaručuje pásový podvozek s protizávažím a k pohonu je třeba výkonný šestiválcový 300kW motor, rovněž se systémem ERC.

Další domácí zástupce Sennebogen přivezl svoje nové ekologicky zaměřené překládková rypadla série E pro dřevařský průmysl a péči o krajinu. Univerzální kolový model 718 E se vyrábí ve dvou variantách. První je nazvaná Energy a má silný hydraulický systém, dosah až 13 metrů, 119kW motor, hmotnost 21,4 tun a kompaktní rozměry vhodné i do úzkých prostor měst a silnic. Druhá varianta Loading se primárně využívá pro manipulaci se dřevem a jiným nákladem. Samozřejmostí u obou variant je výsuvná kabina. Vystaven byl také 33tunový 730 E Pick & Carry se 168kW motorem, což je rovněž velice univerzální manipulátor pro různě náročný terén s dosahem až 11 metrů. Přehlédnutelný nebyl ani 818 E o hmotnosti 21,8 tun, maximálním dosahu 10 metrů a přípustném nákladu 3,3 - 3,7 tun. Z větších zástupců zde byl jedenašedesátitunový 850 E s maximálním dosahem 21 metrů a přípustném nákladu 5,9 - 8,5 tun. Pozadu nezůstal ani devadesátitunový 870 E o maximálním dosahu 20 metrů a možném nákladu o hmotnosti 8,4 - 14,9 tun.

Svého zástupce v této kategorii ukázal i Terex ve spolupráci s firmou Fuchs, která se specializuje na manipulační techniku, v podobě 76 - 87tunového modelu MHL 390 F. O pohon je zde postaráno díky šestiválcovému, dvanáctilitrovému motoru Deutz o výkonu 300 kW. 

Volvo se pochlubilo svým univerzálním překládkovým rypadlem EW210D MH o hmotnosti 23,3 tun se šestilitrovým 126kW motorem. Samozřejmostí jsou 4 opěrné nohy, dosah až 11,75 metrů, výsuvná kabina a přídavné zařízení o hmotnosti až 1,1 tuny.

Text: Simona Vašíková
Foto: Anna Fajkusová