Odpověď: UNC 061 Detvan
Odpověď: UNC 061 hydromotor a únik oleje
Odpověď: UNC Locust 301 kompaktní smykový nakladač
Nová internetová prezentácia produktov značky Detvan výrazne prispeje k informovanosti ľudí v odbore stavebných a cestných strojov.
Odpověď: pásový bagr zts dh 151
Odpověď: Traktorbagry, Buldozery, Grejdry, Válce, Pásove a Kolové nakladače, Drtičky a ostaní
Známy slovenský výrobca pripravil pre užívateľov strojov značky Detvan plošné zníženie cien jednotlivých originálnych náhradných dielov na stroje do roku výroby 2004.
Pro znalce populárních otočných nakladačů HON, UN 050/053 či UNO 180 bude jistě zajímavé podívat se na výběr moderních alternativ, které dnes v této oblasti nabízejí němečtí výrobci.
Detvan – Ďakujeme za PR, samozrejme Detvan má pevný rám, riadené obe nápravy.<br /> <br /> Na nakladač HON 200 príjmame objednávky v štandardnej dodacej lehote.<br /> <br /> S pozdravom
Mecalac – Ale pouze Mecalac (Ahlmann) má pevný rám a řiditelné obě nápravy! Ostatní jsou kloubáky. A mimochodem jsem slyšel, že Detvan ukončil výrobu nakladačů.
Odpověď: UNC 060 nebo 080
Odpověď: Zvláštnosti a prototypy
Odpověď: Videa z YouTube
Neuveriteľná zľava pre nakladače Detvan HON 200 znižuje výrazne cenu stroja.
Odpověď: Motory DEUTZ
Vyjádření dovozce – Značka Waryński se po letech opět vrací na český a slovenský trh v podobě kolových, kloubových nakladačů, jejichž výhradním dovozcem je společnost ZTS Jindřichův Hradec s.r.o..Dovážíme celkem 5 typů nakladačů: Waryński 835 II s nosností 3t, ve článku zmíněný typ Waryński 842 II s nosností 4t, Waryński 856 II s nosností 5t, jeho modifikovanou modernější verzi 856 III a Waryński 877 s nosností 7t.<br /> <br /> Jedná se o moderní nakladače, vybavené kvalitními komponenty světových značek jako jsou motory Cummins, hydraulickými systémy Parker a Rexroth a v neposlední řadě převodovky a nápravy ZF.Stroje mají v základu klimatizaci, centrální mazání Vogel a omezovače zdvihu v krajních polohách lopaty a výložníku.V celosvětovém měřítku se nejedná o novinku, která by v současné době procházela zkušebním provozem, ale o stroje, které na jiných trzích bez problémů pracují již několik let.V České Republice a na Slovensku jsou k dostání od června letošního roku a právě nakladač Waryński 842 II byl prvním typem, kterým se tato značka na trh uvedla.O tyto stroje je v současnosti velký zájem, protože jejich prodejní cena je více než příznivá o čemž svědčí hlavně počet prodaných strojů v ČR za poměrně krátké období.Neznamená to však, že by zákazník v této ceně obdržel stroj druhořadý nebo méně kvalitní…<br /> <br /> Elektricky odklopná kapota motoru usnadňuje přístup k motoru obsluze a servisním technikům a je opět v základní výbavě stroje, otvory v kapotě nejsou v žádném případě zbytky po sofistikovaném systému chlazení, ale funkční přístupy k víčku nádrže a k bateriovému odpojovači.U nakladačů řady s koncovým označením II je řazení prováděno pomocí páky pod volantem, elektronicky pod zatížením, čili systém Powershift.Ovšem jako u každého výrobce, tak i u Waryńského postupně probíhají inovace a tak v tuto chvíli přichází na trh trojková řada v podobě stroje Wayński 856 III, kde je již řazení převodových stupňů prováděno automatickou převodovkou jejíž ovládání je umístěno přímo na joysticku stejně jako volení různých režimů řazení a ovládání plovoucí polohy lopaty.U této verze nechybí ani zmiňovaný otáčkoměr a automatická klimatizace.Důraz kladený na pohodlí obsluhy je zde tedy více zřetelný, což podtrhuje třeba i lednička v kabině.Tento typ je možné zakoupit i ve verzi s paralelní kinematikou výložníku, která je velmi oblíbená zejména u dřevozpracujících podniků.Samozřejmostí je pak možnost přikoupení různých přídavných zařízení, včetně kleští na kulatinu.<br /> <br /> Tyto nakladače mají za cíl nahradit dosluhující stroje UNK 320, UNC 200, L 34 a jim podobné, kterých je na trhu pořád dost.Nabízí tak zákazníkovi variantu vybrat si stroj, který je dostatečně kvalitní a bezporuchový, který bude sloužit a odvede práci s ohledem na pohodlí z hlediska obsluhy a údržby stroje a to vše za polovinu běžné ceny.Nesrovnatelně nižší jsou pak i ceny servisních prohlídek a náhradních dílů, které jsou velmi dobře dostupné, což uživatel jistě ocení.Srovnání hmotnosti 842 II a UNK 320 mi přijde poměrně neadekvátní, protože jak vyplývá z přiložené tabulky, s hmotností jsou na tom všechny dnešní stroje , které mají o tunu vyšší nosnost než UNK 320 téměř stejně…<br /> <br /> Ostatně obrázek strojích značky Waryński si může každý udělat sám a to na předváděcí akci ve dnech 13. s 14. listopadu 2008.Akce se uskuteční v areálu firmy ZTS Jindřichův Hradec s.r.o., v Jindřichově Hradci, jejíž hlavním posláním bude představit veřejnosti nový nakladač HON 200 DETVAN, ale při této příležitosti bude k vidění celý prodejní sortiment firmy, včetně nakladačů WARYŃSKI 835 II a 856III.Na tuto akci jsou všichni srdečně zváni.Více informací o konání na www.zts-jh.cz <br />
Společnost ZTS Jindřichův Hradec s.r.o. rozšiřuje svůj prodejní sortiment o stroje značky Detvan.
Rozsáhlý výrobní areál PPS Group je ukrytý v lesích západně od slovenského města Detva. Převážnou část výroby tvoří svařence pro firmy Caterpillar, Komatsu, Volvo, Liebherr, Atlas Copco a další, ovšem kvůli tomu jsem se do bývalých Podpolianských strojarní nevydal.
Odpověď: HON 200
Po roku 2001, kedy bol v PPS Detva inovovaný výrobný program stavebných strojov a vysokozdvižných vozíkov, došlo v dôsledku zlej ekonomickej situácie k prudkému útlmu finálnej výroby vlastných strojov a v roku 2003 došlo k jej úplnému ukončeniu, aby jej kapacity vyťažili kooperácie. Z chýrnych strojární sa stala obria zvarovňa.
Odpověď: UNC 061
Odpověď: podkop Unc
Odpověď: PPS Group a.s
Přijít s novým strojem po něčem tak úspěšném, jako byl nakladač UN 053, nebylo nijak snadné. Konstruktéři však jednoduše vzali staré UN 053 a radikálně zvýšili jeho nosnost. Jak to udělali?