JCB 220X Hydrogen: První foto
JCB pustilo do světa první informace o funkčním prototypu 20tunového pásového rypadla na vodíkový pohon.
JCB 220X Hydrogen poháněný vodíkovým palivovým článkem si prodělal 12 měsíců náročného testování v lomu.
Celý projekt vedl Jo Bamford, syn Lorda Bamforda.
Jo Bamford pracoval u JCB 14 let, pak založil společnost Ryse Hydrogen a koupil severoirský autobusový gigant Wrightbus. Městské vodíkové autobusy double-decker dodává do Londýna a Aberdeenu.
Energie potřebná k pohonu elektrických agregátů prototypového rýpadla JCB vzniká reakcí vodíku s kyslíkem v palivovém článku. Jedinou emisí z výfuku je voda.
Po loňském zahájení sériové výroby plně elektrického mini rýpadla 19C-1E společnost JCB dále rozšířila elektrickou technologii pro svůj vysokozdvižný vozík s teleskopickým ramenem Teletruk 30-E
Komentáře
Pro přidání komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.