reklama
reklama

Téma: Lanove bagry

Autor

Zpráva


Tibor M

Tibor M
Členem od: 30.03.2009
Příspěvků: 421

23. září 2009 08:49:08

Ukážka z predpisu Žen-21-4
Ukážka z predpisu Žen-21-4

tu je prvý rázvor 4260mm


Tibor M

Tibor M
Členem od: 30.03.2009
Příspěvků: 421

23. září 2009 08:57:14

ukážka z Návodu na obsluhu D 031
ukážka z Návodu na obsluhu D 031

tu je prvý rázvor tiež 4260mm.

Moja domnienka: v "Katalógu..." sú zrejme uvedené miery prototypu alebo nejakej prvej série - z tej pochádza aj môj výkres. Usudzujem tak podľa tvaru krytu bagrovacej nadstavby na obrázku z katalógu aj z výkresu. Bagre vyrábané neskôr sa montovali na podvozky PP6V s prvým razvorom 4260mm - zhodným aj pre valníky, žeriavy,...
Pýtam sa : JE TO TAK ALEBO SA MÝLIM?


Ondřej Hájek

Členem od: 04.03.2007
Příspěvků: 1775

02. říjen 2009 13:49:54

Opole, Polsko
Opole, Polsko

Od čtenáře Tomasze z Polska dorazily fotky lanových rypadel Unex nasazených v okolí města Opole. Některé jsou z lomu, který se nachází přímo v Opoli, jen malý kousek od severně od centra, další jsou z kamenolomu situovaného jižně od Opole u obce Chrząszczyce. Tomasz je velkým fanouškem lanových rypadel Unex. Říká, že na fotkách jsou ta nejhezčí rypadla této značky v celém Polsku.


Ondřej Hájek

Členem od: 04.03.2007
Příspěvků: 1775

02. říjen 2009 13:50:31

Opole, Polsko (foto Tomasz)


Ondřej Hájek

Členem od: 04.03.2007
Příspěvků: 1775

02. říjen 2009 13:50:43

Opole, Polsko (foto Tomasz)


Ondřej Hájek

Členem od: 04.03.2007
Příspěvků: 1775

02. říjen 2009 13:50:56

Opole, Polsko (foto Tomasz)


Ondřej Hájek

Členem od: 04.03.2007
Příspěvků: 1775

02. říjen 2009 13:51:21

Opole, Polsko (foto Tomasz)


Ondřej Hájek

Členem od: 04.03.2007
Příspěvků: 1775

02. říjen 2009 13:51:32

Opole, Polsko (foto Tomasz)


Ondřej Hájek

Členem od: 04.03.2007
Příspěvků: 1775

02. říjen 2009 13:51:44

Opole, Polsko (foto Tomasz)


Ondřej Hájek

Členem od: 04.03.2007
Příspěvků: 1775

02. říjen 2009 13:51:56

Opole, Polsko (foto Tomasz)


Lubosh Borni

318
Členem od: 10.07.2007
Příspěvků: 748

15. říjen 2009 09:42:56


Tibor M

Tibor M
Členem od: 30.03.2009
Příspěvků: 421

16. říjen 2009 07:02:46

sedemdesiate roky 20. storočia


Tibor M

Tibor M
Členem od: 30.03.2009
Příspěvků: 421

16. říjen 2009 07:04:49

sedemdesiate roky 20. storočia


Tibor M

Tibor M
Členem od: 30.03.2009
Příspěvků: 421

16. říjen 2009 07:08:49

sedemdesiate roky...


David Němeček

Členem od: 20.10.2009
Příspěvků: 80

20. říjen 2009 17:10:50

Tohle by tady myslím nemělo chybět -fotky lanovýho bagru E-7, kterej vyráběly krušnohorský strojírny a Škodovka.
http://www.kes-sro.cz/index.php?o...rsgallery2&Itemid=27&catid=3
Co vím, tak tohle je asi největší lanovej bagr, co se u nás kdy vyráběl. Jestli má někdo případně další fota, nebo ví nějaké další info k téhle mašině, tak určitě napište..

David


David Němeček

Členem od: 20.10.2009
Příspěvků: 80

20. říjen 2009 17:16:41

Ještě fotka, kterou sem našel na jedněch německých stránkách


David Němeček

Členem od: 20.10.2009
Příspěvků: 80

20. říjen 2009 17:28:54

schema s rozměry


Alda .

Alda .
Členem od: 09.07.2007
Příspěvků: 920

20. říjen 2009 19:06:19

bourání starých Strakonic


Kristian Kraevski

UNEX
Členem od: 26.01.2010
Příspěvků: 46

26. leden 2010 11:52:43

E 303 ještě žije

Výroba, servis bagrů.


Kristian Kraevski

UNEX
Členem od: 26.01.2010
Příspěvků: 46

07. únor 2010 14:00:56

E 303 na Balkaně.

Výroba, servis bagrů.


Kristian Kraevski

UNEX
Členem od: 26.01.2010
Příspěvků: 46

07. únor 2010 14:25:27

Katalogový list E 303, v němčině.
Zdroj -www.ndlor.cz

Výroba, servis bagrů.


Kristian Kraevski

UNEX
Členem od: 26.01.2010
Příspěvků: 46

08. únor 2010 10:10:48

UNEX E 303
E 303 FAN CLUB --http://www.ndlor.cz/index.php?id=29

Výroba, servis bagrů.


Tibor M

Tibor M
Členem od: 30.03.2009
Příspěvků: 421

09. únor 2010 16:14:57

Pozdravujem všetkých lanových bagrákov. V knihe Tatra 111 od Jana Neumanna na strane 89 na akejsi (vojenskej, 1. májovej ?) prehliadke ťahajú tatrovky nejaké lanové bagre. Vie mi niekto povedať, aký je to typ? Ďakujem.

Tu je možnosť nalistovať si stranu 89:
http://www.grada.cz/katalog/kniha/tatra-111_5909/listovani-google/


Baguu .

Baguu .
Členem od: 17.12.2009
Příspěvků: 1326

09. únor 2010 17:11:39

Taky přidávám jeden skvost lom Olbramovice


Tibor M

Tibor M
Členem od: 30.03.2009
Příspěvků: 421

09. únor 2010 21:51:38

Ešte raz možnosť listovania (str. 89):
http://www.grada.cz/katalog/kniha/tatra-111_5909/listovani-google/


Bohumil Trávníček

Členem od: 10.02.2010
Příspěvků: 85

10. únor 2010 09:17:42

Že je cílem firmy ND LOR Uničov obnovit výrobu lopatových bagrů UNex je skvělé. Zajímalo by mně zda uvažujíi o výrobě podobného stroje jako bylo elektrické lanové rypadlo E 303 s vrcholovou lopatou? Vyrábí vůbec dnes ve střední a západní Evropě někdo tento typ bagrů? Vím jen, že verzi lanového bagru s vlečným korečkem (tzv. "dragline"blunk dělá např. Liebherr.
Jinak "lanové bagry" to je úžasné téma. Mezi lanové bagry patří největší bagry co vůbec byly kdy sestrojené. Zatímco největší hydraulický bagr Terex rh 400 má kapacitu lžíce "jen" 50 m3, vyrábí americké firmy Bucyrus a P&H lanové bagry s vrcholovou lopatou o objemu až 60-70 m3 a dragline s vlečným korečkem o kapacitě až 110-120 m3! Viz jejich stránky:
http://www.phmining.com/PHMining/Mining-Equipment.htm
http://www.bucyrus.com/mining-equipment.aspx
Tyto elektrické lanové bagry s vrcholovou lopatou nakládají největší dumpry světa jako jsou CAT 797 nebo Liebherr T282 (s nosností kolem 360t), k naložení těchto "drobečků" jim stačí 3-4 lžíce, tj. jejich lžíce nabere najednou až 120 tun materiálu! Uvedené stroje dnes pracují např. při těžbě ropných písku v Albertě v Kanadě. Ale ani to nejsou největší lanové bagry jaké kdy byly sestrojené. Největší lanový bagr s vrcholovou lopatou postavila v 60. letech minulého století dnes už zaniklá americká firma Marion Power Shovel, nesl označení "Marion 6360" a byl přezdíván "The Captain", objem jeho lžíce byl neuvěřitelných 138 m3! Těchto gigantický bagrů bylo sestrojeno několik, pracovaly na skrývkách uhelných dolů v Severní Americe. Bohužel ale už dosloužily, koncem 80. a začátkem 90. let min. stol. byly sešrotovány. Nejdéle z nich (asi do roku 2006) pracoval bagr firmy Bucyrus Erie nazývaný "The Silver Spade" s objemem lžíce asi 80 m3. Lze ho vidět při práci na YouTube, stačí zadat heslo "Silver Spade". Ovšem ani bagr "The Captain" neměl ještě největší kapacitu lžíce. Jednoznačné prvenství v tomto má (dnes už zrušený) dragline firmy Bucyrus Erie postavený v 60. letech a přezdívaný "Big Muskie" s objemem vlečného korečku 168 m3! Na jeden záběr nabral až 300 t materiálu, prázná lžíce (koreček) vážila asi 230 t. Viz např.:
celkový pohled: http://www.ruralramblings.com/blo...ed_images/Big-Muskie-work-739594.jpg
lžíce-koreček bagru "Big Muskie": http://www.limahog.com/big_huskey.jpg


Richard Šotek

Richard Šotek
Členem od: 10.02.2010
Příspěvků: 7

12. únor 2010 15:29:13

Ahoj jsem tu nový pracoval jsem 9 let na lanovém rypadle D 141 s drapakem .Pokud by někdo našel tuhle mašinu a fotnul ji a dal sem byl bych moc rád díky všem.Byl to výrobce UNEX Uničov .

zde je Big Muskie


Kristian Kraevski

UNEX
Členem od: 26.01.2010
Příspěvků: 46

12. únor 2010 16:55:38




Ktery je lepší???

Výroba, servis bagrů.


Bohumil Trávníček

Členem od: 10.02.2010
Příspěvků: 85

12. únor 2010 22:36:48

To video Caterpillar versus Unex je bezpochyby z velkolomu Čertovy schody v Českém krasu. Mají tam oba na videu ukázané stroje i nové CAT dumpry. Možná by nám tamní strojníci řekli které rypadlo je lepší. Já bych v dané situaci hlasoval pro Caterpillar. Kdyby ale vedle něj stál nový moderní elektrický lanový bagr vyrobený v UNEXU tak zvedám ruku pro něj. Tak kdy se do toho Vaše firma pustí pane Kraevski? Můžem se těšit na inovované E 303? Rád bych zase někde ve střední Evropě potkal nový krásný lanový bagr s vrchovou lopatou a ne jen ty "historické" kusy.
Pro zájemce o obrázky lanových bagrů doporučuji "User Photo Galery" na stránkách: http://www.stripmine.org/
A ještě připojuji video gigantického bagru Silver Spade:



Kristian Kraevski

UNEX
Členem od: 26.01.2010
Příspěvků: 46

14. únor 2010 14:56:34

Ano jsou to Čertovy schody.
Určitě komfort a ovládání stroje bude u Catru lepší, ale chtěl bych vidět, jak ho budou hodnotit po cca 40-ti letech provozu.
Modernizace UNEXU je v plném proudu. Jistě víte, že v ČR již pracuje UNEX E 303 s frekvenčním řízením všech motorů.
V nové kabině jsou joystiky, které řídí ten “historický stroj“. Mechanika a pneumatika se vylepšují postupně.
Já bych nekonfrontoval obě značky, ale dvě odlišné koncepce:
-Disel-Hydraulické Rypadlo (DHR)
-proti Elektrickému Lanovému Bagru (ELB).
Zjímalo by mě, jestli někdo dělal nezávislou statistiku o tom, jaký je rozdíl v provozních nákladech, co stojí naložení jedné tuny s DHR a ELB??

Výroba, servis bagrů.


Bohumil Trávníček

Členem od: 10.02.2010
Příspěvků: 85

14. únor 2010 21:10:14

Pane Kraevski, prozradíte odkud je Váš poslední obrázek? DHR a ELB jsou samozřejmě 2 odlišné koncepce, provoz ELB by měl být levnější, i když zřejmě záleží i na tom jaká konkrétní rypadla by se porovnávala. Ještě by se mohla srovnávat i třetí koncepce - EHR. V této souvislosti by mně zajímalo jestli u nás dnes někde pracuje UNEX EH 921? A také se chci zeptat jestli nevíte zda někdo ve střední a západní Evropě dnes vyrábí ELB?


Kristian Kraevski

UNEX
Členem od: 26.01.2010
Příspěvků: 46

14. únor 2010 22:57:09

EH 921 UNEX
EH 921 UNEX

Tuto generalku dělala www.ndlor.cz

UNEX EH 631 a EH 921 jsou výjmečné stroje, které "zlaté české ručičky" vyrobily před mnoha lety v Uničově a ještě stále bezproblémově jedou. Dokonce máme požadavky na předělání DH 631 na EH 631.

Výroba, servis bagrů.


Kristian Kraevski

UNEX
Členem od: 26.01.2010
Příspěvků: 46

15. únor 2010 22:15:11

Zdroj: www.ndlor.cz

Výroba, servis bagrů.


Alda .

Alda .
Členem od: 09.07.2007
Příspěvků: 920

22. únor 2010 19:35:19

TATRA laňák.....


David Němeček

Členem od: 20.10.2009
Příspěvků: 80

14. květen 2010 21:57:41

Škodovky


David Němeček

Členem od: 20.10.2009
Příspěvků: 80

14. květen 2010 22:00:59

Obálka z prospektu E-302 v němčině


David Němeček

Členem od: 20.10.2009
Příspěvků: 80

14. květen 2010 22:03:34

Elektrobagr z Krušnohorských strojíren KSK E-7


Tibor M

Tibor M
Členem od: 30.03.2009
Příspěvků: 421

27. květen 2010 12:22:47

Obrázok z Katalógu ND - motor Tatra 928
Obrázok z Katalógu ND - motor Tatra 928

Vie niekto, v ktorých rokoch sa vyrábal bager Ry-151, koľko ich bolo vyrobených (prípadne koľko s motorom Škoda, Tatra, elektro)?


Tibor M

Tibor M
Členem od: 30.03.2009
Příspěvků: 421

27. květen 2010 12:26:52

Motor Škoda 6 SB 160
Motor Škoda 6 SB 160

-


Tibor M

Tibor M
Členem od: 30.03.2009
Příspěvků: 421

27. květen 2010 12:28:27

Ry-151 s elektromotorom
Ry-151 s elektromotorom

-


Nové příspěvky k tématu mohou být vkládány pouze na konec příspěvků: přejít pro vložení

reklama