Téma: TATRA 813

kdysi hodně dávno jsem viděl podobnou úpravu Tatry...měli nahoře dlouhý valník pro přepravu dlouhých profilů...měla to Ferona....a po letech jsem viděl tuto úpravu znovu tentokrát pod značkou geostavu...ale to už je taky tak 10-12 let zpátky...

Od geostavu mám zachycenej tenhle valník

http://danny46.rajce.idnes.cz/
http://www.youtube.com/user/DannyHeavyMachinery

Ano Danny to je on...myslím,že sme se bavili o té verzi z Ferony...oni měli za kabinou a vzadu toho valníku namontovaný takový kozy a převáželi asi tak dvanáctimetrový kusy....možná i delší to nevim....škoda,nikde na netu jsem nenašel žádný foto....

je to na přepravu trubek

Bylo by možno ve větším rozlišení ten obrázek ? klidně na meil trabik(@)centrum.cz
Díky

koukni na partneripex cz

tatra v německých službách

dalši

další

další

další

av 15 v akci

av 15

Zdravím
Ty fota AV-15 to je od zdaru ( bývalé čsad Ždár nad Sázavou ) s jediným vyrobeným přípravkem pro odsun vozidel NV-05/2.
Ale AV-15 je na podvozku T-815 VP13 32 265 8x8.1R.

ano je to ždarska av 15

Tohle ale myslím není originál AVčko,ty měli otočený rameno dozadu. Není to náhodou vyrobené z klasického jeřábu s přidáním těch brejlí?

Jan Kučera

Proč by proboha nemohlo mít AV výložník vpřed ???? Zkuste se podívat na informace co jsou na netu a třeba něco najdete.

S pozdravem

TATRA -813 ma isto nieco do seba. Podla mna je to ,alebo bolo nadcasove auto,Ked si zoberiete ze sa vyrabalo na konci 60-tich rokov.Staci ze si zapnete nejaky truck trial,a vsade su. Dokonca som ju videl aj na Nemeckom truck triale. A mne osobne sa viac paci ako 815 8X8.Chcel by som ich vidiet na triale oby dve ,chcel by som vediet ktora ma lepsiu priechodnost.....

Zdar,chlapi,videl som na nete Tatru 813 6x6 S1 je to mozne? Videl niekto nieco v skutocnosti? Priznam sa je teda nie.

damco daneko,zdravím tě,už několikrát si se ptal a já ti několikrát odpovídal...nic ve zlým,ale máš velké mezery ve vzdělání pro začátek doporučuji tohle http://www.tatraprehled.com/php/813skl.php když trochu zapátráš dozvíš se neskutečný věci,který tě ale spíše naštvou....protože většina neprošla do seriovky...s pozdravem HORACIO

K celkové koncepci T 813...bylo možná chybou sloučit výrobu těžkých náklaďáků a supertěžkých náklaďáků tedy T148 a T813 do jediného typu tedy T815,ale podle tehdejšího socialistického plánování to mělo vlastně i logiku...

Horacius vies nie kazdy ziedol vsetku mudrost sveta,ako TY..Kde mam velke medzery vo vzdelani? Prvy krat som to videl tak som to tu dal. Co je uz aj tu zle ked sa opytam ne nieco co som este nevidel ani na nete?
Hlavna vec ze ty vies ozaj vsetko.

v klidu čeeče..sem tam dal smajla,ale hned jsem ti tam hodil odkaz,takže teď už si stejně chytrý jako já

http://www.tatraportal.sk/

Ještě bych doporučil tohle,ale to je už na delší studium...s pozdravem

ještě pro zajímavost...tohle byla velmi zvláštní varianta...jeřáb Gottwald g 160 a přidaná jedna tuhá náprava s dvojmontáží....

Zdravím to asi nebude dvoumontáž vzadu ale nepoháněná náprava asi řiditelná. A nebude to podvozek T-815 10x8x6 ?

A tady jsem našel a prolezl v reálu T-813 4x4 AD 125 vyrobená v roce 1975 a už tenktát měla ovládání opěr z kabiny jeřábníka a dokonce i startování motoru.

Ne,ve výše daném odkazu (tatraprehled) se můžeš přesvědčit,že se jedná o podvozek 813,údajně kvůli těmto jeřábům byly poslední podvozky 813 vyrobeny v 80letech min. stol....
zde na fotce je vidět prototyp jeřábu Gottwald AMK 55 na veletrhu asi rok 82...zde bylaq přidaná pátá náprava tatrovácká...

Niekde na nete som videl myslim ze Hutne stavby ci montaze (mali-mozno ze este maju) T 813-30 tonu zeriav Ale to co je tu teraz tak na to sa to nepodobalo..Skusim to niekde pre lustrovat

že by to byl tento?

Ano myslim si ze to bol on. To bol asi vyrobeny na objednavku.Par exemplarov? V skutocnosti som toto "cudo" nevidel,len na nete.

já ho viděl jednou naživo z dálky...stál v kopřivách na prázdných kolech a rezavěl.....

kde stojí, chci ho. Techniky mám hafo ale jeřáb na osmikolový 813 ještě ne.

Jde prosim nejak posoudit (dle foto a popisu) stav / cena této nabizene 813ky?

http://auto.bazos.cz/inzerat/24871055/Tatra-813-kolos.php

Diky!

Michal

z fotky dost blbě.To že má novej lak jak kabiny tak podvozku neznamená že je technicky v pořádku.A co se týče uložeky taky bych na to moc nespolíhal.Pokud ji chceš musíš se na ni podívat osobně a zkontrolovat ji,nejlépe se u prodejce projet.

Tak to by mě taky zajímalo kde je mu konec...já ho viděl někdy v květnu r.2000 ve Vítkovických železárnách,ale dnes už nejsem schopen ani říct v které to bylo části...za těch 13 let tam byly nějaký změny takže kdoví jaký to tam je dnes...

vůbec si nejsem jistý...že bych ho našel?: http://mapy.cz/#!x=18.285613&y=49.831636&z=19

To není on, tento má 5 náprav...

to nebude on,tohle vypadá na nějakej Hanyš jeřáb. ten na 813 má 4 nápravy.

Ano máte pravdu,to nebude on....ale zde stojí vrak nějaké dlouhé 815 nebo blbě vidím?: http://mapy.cz/#!x=18.279510&y=49.823370&z=19

no to už by tatra mohla bejt teda sapoń šasi. Ono kdo ví co všechno se v těch vítkovicích válí.