Hledat

DĚKUJI ZA ODPOVĚD, ALE STEJNĚ NEVÍM PROČ TU JEZDÍ VÍCE NEW HOLLANDŮ NEŽ KOMATSU JE TO TÍM, ŽE JSOU LEVNĚJŠÍ I V SERVISU. ALE NA DRUHOU STRANU SE ZAS MUSÍ ČASTĚJI MĚNIT OLEJ A FILTRY UŽ PO 100 MTH KDEŽTO U KOMATSU JE TO AŽ PO 500 MTH. MÝSLÍM SI, ŽE AT MÁTE JAKOUKOLIV MAŠINU NIKDY SE STROJ SÁM NEZNIČÍ JE TO TOTIŠ V NÁS LIDECH POKUD NĚKDO ČASTO MĚNÍ STROJNÍKY TAK CO JINÝ ČLOVĚK TO JINÉ ZACHÁZENÍ A MAŠINA SE TAK ROZLADÍ, ŽE JI PAK MÁLOKDO DÁ DOHROMADY.A TAKY NENÍ STROJNÍK JAKO STROJNÍK MÁLOKDO MÁ DNES TRPĚLIVOST , DŮSLEDNOST A ZODPOVĚDNOST A KDO PÁNOVÉ NEMAŽE TEN NEJEDE MYSLÍM TÍM ČEPY !!! A.

Zdravim! Chtel bych se zeptat jestli nekdo neumi opravit pocitadlo motohodin na JCB 3 XC 94 rok-ma to mechanicke kolecka. Shanim i solidni tlumic vyfuku-je to bez turba. Diky za odpovedi.

Kolik mth je průměrná životnost pásů na minibagru (dejme tomu na pětituně)? Je mi jasné, že se údaj bude lišit dle výrobce, dle terénu v němž se stroj pohybuje, dle chování obsluhy… Jde mi o posouzení stavu zánovního stroje při koupi – jestli počet motohodin odpovídá stavu pásů. Máte s tím někdo prosím zkušenost? Případně jaké další věci zkoumat, jestli odpovídají údaji na počitadlu mth?

Zdravím Vás bagráci,chci se s Vámi podělit o zážitky z posledních dní.Jsem začátečník v bagrech,ale i tak je toho na mě dost.Asi tak před 2 měsíci jsem se dal do shánění rypadlonakladače z původních 350.000 Kč jsem postoupil na 500.000Kč a nic zajímavého jsem nekoupil.Jednoho dne mi volá pan B. z Rožnova a nabízí mi Fiat Kobelko 200.2 z roku 2003/7,najeto 5.400 mth.,5 lžic a jenom doplatit leasing 960.000 s DPH a pojištěním a žádný odstupný.Pán mi poslal 2 fotografie z pravé strány,z levé to prý nešlo kvůli velké hromadě sněhu.Mezi tím jsem si vyřizoval leasing u C.C Brno u paní P.Protože jsem neměl výsledovku z loňského roku tak jsem jí dodal podklady ze soukromého a firemního účtu.Pane Jindřich to je všechno OK,to nebude problém.Pan B. tvrdil,že stroj přenechává z důvodu pořizování nového pásového rypadla.Další fotky bohužel zatím nedodál ani přez urgence a mě se po zkušenostech kdy jedu přez celou republiku podívat na stroj,který je super a už od vrat se mi chce zvracet jaký je to vrak,nechtělo jet 400 km tam a 400 km zpět.Jednoho dne mi paní P.z leasingovky volá že mě schodili ze stolu .Důvody prý nezdělují.Pan B.nebere telefon.Ale když mu zavolá můj kamarád,tak není problém fotky poslat a stroj ještě má,ale stejně nic neposlal.Tak mě všechno tak přešlo,že jsem si řekl,vezmu starou potvoru za 200.000 a bude.Na tom se toho už nedá víc zničit.Mašina za 800.000 Kč je jenom o trochu lepší než mašina za 350.000 Kč.Tak jsem dnes jel 180 km do jednoho bazaru v H.Brodě.A ta mašina co tam měla být,tam je ,ale nesouhlasí rok,a cena je taky jiná.Jak v AAA Praha.Tak si prohlížím další,hrozně rádi tam lakují,generálky štětkou.Žlutá a červená to je jejich.Třeba JCB 4x4x4,prý 4.000 mth. přez 900.000,ale co to mělo chudák za sebou,kdoví.Tam natírají i čepy,aby vypadaly jako nové.A v dílně co to nestojí?Fiat Kobelko 200.2.Pět lžic.Z Rožnova.Pán prý neplatil leasing.V kanceláři zase tvrdí,že pán zrovna doplatil leasing,mašina jak nová,jen za 1.350.000 bez DPH a jak málo najeto,jenom cca 2.500 mth.Lžíce za 100.000Kč.No prostě AAA Praha,asi tam byli na školení.Tak se seberu a jedu zase 180 km domů.Asi jsem důvěřivý pitomec.Asi si koupím Ostrowka.Asi jsem přišel o další iluzi.A to jsem realistický pesimista.Asi mám ještě rezervy.Tak pozor na ten bazar.