Téma: Fotky našich mazlíků

dalsi

tak já sem si na jcb nemoch vybírat páky nebo joysticky DD

posledni

nove vedeni hadic

najdete 5 rozdilu

:P offroad?

Má to pěknej interier hmm Pěkně čistej .

Honzo můžu se zeptat kolik si za něj dal?

Jaktože to má řazení na podlaze? Jsem nevědel že to nich dělají.A máte ho koukám v pákovém provedení .Ja teda taky jsem chtěl zase páky na potkop.

Aleš Rudolf můžu se zeptat jak starý je to jcb?

Mám na něm 2100 m.t.h Asi cca dva roky

a kolik si za něj dal?

Taky sem zastánce pák Hozno, už se vyřešil ten pípák po nastartování?

Tak koukám na stranu 16 že mu ješte dva nejsou Dával jsem za něj 1 550000 tis. bez dph

nak málo ne?

Proč málo je to docela holé .A na druhou stranu už to neni jcb to co bejvalo ty stare generace některé mají 30 tis m.t.h a stale makaj.Takže žádnejch patnác let v provozu

Tad na to koukam pozor je tam jednička jo! 1,5 milionu je málo?Jo))Ono je Vydělat a hlavně s těch firem nebo investoru je dostat

to jo no ale tak já to mám stejně holí jako ty a ještě mám k tomu řadící páku nemám powershift

Tojo powershift mám i pětku mám. Jako jede to pěkně .Ale k čemu lítat jak divoch.

přesně a zvlášt já když jezdim po městě na havárky

A hlavně když přejezdy počítám jak firmám i soukromníkum v hodinovce .Jako pokud jedu na svou zakázku tak si poletím.Nebo kdyš to mám od díla tak to je rachot

to věřim ještě 5 rychlost

Jakej rok máš to tvé jcb?

2000

Ale jo nejsou špatné aspon pístová otoč Je pravda že okolo roku 2000 se snažily hodně ojebávat matroš.

to jo ale šlape krásně fakt nejvíc spokojenej skoro bezproblémů a to dělám docela dost

Tak to je dobře .To sané u mého bejvalého stroje 1995 taky pohoda .

je ale pravda že ty motory perkins jsou možná lepší než ty jcb a víc asi taky drží

karel za nej dal cca 1 650 000 a ja 1 725 000. Diky tomu, ze to je uz treti stroj, jinak by cena byla nekde jinde, jo je v manualu a s pakama a hned dva duvody, prvni je ten, ze jsem desne alergickej na automaty, jezdil jsem s automatem 444, 432 a 434 a vsude mi vadil, nemam rad to co on si radi a jak radi a jak za jizdy podrazuje, proste mam rad manual, se k ty pace klidne ohnu a hlavne ten stroj dela co chci a joysticky jsou dobry, ale je tam zase malo mista u podkopu, clovek pak ma namackany nohy u sebe a to mi nesedi, ja se rad vyvalim a hodim haxny ven z okna na ram

a co honzo spokojenost zatim?

na velkou stavbu jsem ho jeste nevzal, cekam na SPZ, mozna pristi tyden pojede. jen se musim naucit schema ISO, mam totiz SAE

Ajejjjjjjejjjj Iso a sae A co další fotečky nějaky budou. Jinak gratulace a at bageerrrrrrrrrrrrr šlape.

a jinak taky gratuluju honzo

Jan Křesťan ať ti slouž jinak mi nedá, abych nezareagoval na ty tvoje podle mého scestné názory o převodovce a joystykách.
Joystiky jsou stejně konstruovány jako u otočáků, takže jejich poruchovost je velmi malá až nulová. Joystyky jsi můžu nastavit, jak potřebuji a tudíž nevím jaký je problém vystrčit si nohy z kabyny a rozvalit se jak to p...e. Hrbení se u pák si myslím není přirozený posed člověka a sedačku si mohu nastavyt jak chci a stejně budu nahrbený. Joistyk si nastavím jak potřebuji podloketníma opěrkami atd. a dám si nohy třeba za krk. Nehledě na to, že při pákách musíš pořád šlapat teleskop na podlaze ? Při joistykách si vlasně pokud nemám nasazené přídavné zařízení mohu dělat z nohama co chci.
Automatická převodovka je konstruována, tak aby mašině neubližovala tudíž nekr..la třeba měnič atd. Co bych za tuhle převodovku dal měl jsem jí u Terexe a byla super. Noa co, že si podřadí jsme snad závodníci ńebo co? Fofr klacek je opravdu těžký přežitek. Pokud se zase jedná o to pohodlí, tak Automat je bezkonkurenční. Např. Přijíždím k hromadě třeba na dvojku šáhnu na ovladač dám jedničku naberu zpětný chod zároveň řadím dvojku a přední chod a jsem od hromady pryč v cuku letu. A to vše jednou rukou a né, že pravou se budu prát o volant a šalpáku.

Já se přidávám mám joistiky a automat a nemůžu si stěžovat mám místa všude dost a nohy taky venku a rozvaluju se na sedačce a mám ruce na opěrkách a automat libovka sice když to vydí kopec tak řadí ale co .nejsem závodník a chodim do práce a né na závody.

spokojeny strojnik

jinak k tomu automatu, me proste jako cloveku nesedi, ani v osobaku ani v bagru, mel jsem tu cest s 432 434 444 a ani jeden mi nesedel, uz to cukani me sr***. Mozna jsou bezporuchovy, ale tim padem dostanu automat a jak jsem rekl ten nesnasim, dalsi vec me vyhovuji paky, at je to prehazovani lopat ze zeme atd. Schema se naucim behem chvilky, na ISO jsem navic delal nekolik let, tak jde jen o cvik.

A veta na zaver, neni to snad moje rozhodnuti co chci do stroje? neber to spatne. Jen nemam rad vnucovani myslenky co je dobry a co ne.

David a Goliáš

Rozhodně to Jane neber zle tu mašimu ti samozřejmě přeji z celého srdce. A ani ti nechci vnucovat moje myšlenky jen jsem konstatoval pochod mych myšlenek a zkušeností za tich par let co dělám na strojích.
Kdysi jsem byl v určitých věcech taky zpátky, ale vývoj de dopředu a my sním.
A záleží co si můžem finančně dovolit a o tom to je né.

tak finance by to dovolili, ale me ten automat tak sere a manual s joystickem ti nedaj.