Téma: Pneu na traktorbagr

Hlavne ne FIRESTONE! 8 pneu - 8 problemu. Ani jedny se nedaji rozumne sjet, predky nevydrzi ani od vymeny do vymeny, zadky praskaji, trhaji se, snadny na prupich, rychle se sjizdeji, skacou po silnici. Opravy po termopresu je taky nestesti. Mohu doporucit MICHELINy.

Na kolik to vyjde taková sranda?
A co značka Solideal?

Solideal? to je jeste veci sracka nez FIRESTONE, solidealy jsem mel na traktoru kdyz jsem ho kupoval, hokejky se utrhali az na vlakna, nektery jsem i ztratil, ted co potkavam na stavbe tak je maji a taky utrhani, krasny na bouchnuti na silnici, neres to a vem micheliny. Napr FIRESTONE ATU vyjde na 13 500 cca a vydrzeji ani ne rok, bud ti bouchnou nebo se trhnou ci kdyz vydrzeji tak jsou do roka sjety. Micheliny se daji sehnat nekde kolem 12 500 tusim, jde o to jen hledat, ale Zdenda Malek snima dela a dokonce je i prodava, nevahej mu napsat, urco se domluvite. Na tech hokejkach je 1mm tlusty pismo s rozmerem gumy, mel jsem ho tam videt jeste po mesici a to jsem delal povetsinou na silnici a betonu, snad nejlepsi guma co jsem kdy zkousel, jinak delal jsem i na hrazi rybniku kde bylo vystrekovani a ani riznuti, na recyklatu i na kameni 0-63 frakci ci na makadamu a pohodicka.

...

Taky budu potřebovat plašte na předek ale počitam že ješte jednu sezonu udelam na stavajicich,jinak co řikate na plašte Mitas? mel sem je a byl sem s nima spokojenej,samozžejme asi hodne zaleži kde se s nima jezdi

mitas snad jen na silnici.Hrůza

takže se všichni schodnem že nejlepši je Michelin?

a good year

Čau kluci,já se Solidealu musím zastat,mám je obuté rok a bez problému,nikde se nic netrhá,opotřebení v normě,zkrátka za mě,já doporučuji.Předtím jsem měl Mitas,vzorek vypadal v pohodě,ale po roce byli sjeté a jak byl vzorek řídký,tak hodně se jede po plášti mezi hokejkama a to je prušvih,samé průrazy a píchneš snad i o napínáček.Good Year mám zkušenost dobrou,ale ta cena.Na předku mám BF Godrich a jsou super!

Už jsem to tady někde do tématu myslím psal. Za mě MICHELIN.Předky už mám podruhé zase Micheliny,v zadu jezdím na Michelinách třetím rokem.Předtím jsem měl vzadu Mitasky a praskaly mi.Jinak Terramet má ted pneu v akci,tak mrkni na jejich stránky.

A jaký druh vzorku upřednostňujete a proč?

drapaky na silnici, sipy do blata

michelin na vse....doporucuju, od nakladani suti pri demolici az po pul metru bahna

Plnej souhlas

Tak,nějak jsem si to myslel.
Drapák - velká styčná plocha, horší záběr v měkkém, větší plocha pro záběr na pevném povrchu.
Šíp - ideál do bláta, horší na tvrdém podkladu.

drapaky maji taky dobry zaber, kor ty od good yearu maji velkou vysku spalku, ale sip to nenahradi, co je docela dobra kombinace je sip na zadek a drapak dopredu, pokud teda jezdis hodne silnici a zamkovku, protoze drapak vydrzi vic nez sip kdyz vozis zamkovku.

Jinak s michelinem jsem vyjel i z tohodle:

Nový obchod kde najdete pneu na traktorbagry

http://www.pneunabagr.cz/

a nebo taky
http://www.mdline.cz/pneumatiky/s...80&field30%5B%5D=18&captcha=

Chlapi, máte někodo kontakt na nejlevnejší Michelinky ? 16,9/28

já mám též nejlepší zkušenosti s BF Godrich měl jsem na nich celej traktor a super měla by to bejt odnož michelinu, jinak Solideal jsem měl taky a nebyli nejhorší ale to co BF nevydrželi

zkus málka, me je nabízel za krasnej peníz

tak nevim,znamej si chvalil solidesky že maj vyšši vzorek a sou lepši v terenu než mišelinky,zase ale prej na silnici sou lepši ty druhý,uff to rozhodovani

Zdravím, chtěl bych na bagr koupit radiálky, 440/80/28 a 340/80/18, má někdo zkušenosti jaký to je rozdíl oproti diagonálkám? U nákladních aut je to rozdíl značnej, ale ne už tak cenově, což tady to vychází u zadků jednou tolik oproti hadrákům. Chtěl bych Goodyeary, MD line je má za 22000 kus vč. DPH zadní a 11500 přední, oboje vzorek na suché tvrdé povrchy. Uvítám i typ na jiné značky pneu. Dík.

dobre by ti poradil baguu, ten na nich jezdil, rozdil tam bude nejspis v odpruzeni a trakci, ale na druhou stranu, kdyz vemes cenu tech kol, tak je otazka zda do toho jit, ten drapak na tom je na pevny povrchy urcite supr, ale v bahnu je to tezkej opruz, se ti to hnedka zalepi a koncis.

Ja drzim micheliny POWER CL a spokojenost az do aleluja. Hodne kluku na tom jezdi a taky spokojeny, nakladam snima hodne na betonu i v bahne a supr. najel jsem na nich cca 1700mth a neubyli.

dneska jsem přezouval na Michelin tak uvidím,jinak do ted good year a super mě vydrželi 5500 mh jestli si chceš připlatit tak běž do nich

Dík za postřehy, já jsem si udělal takovej průměr bahno-sucho a vychází mi to 20/80, takže si myslím, že když koupím ten vzorek 530 na sucho a tvrdo tak by neměl být zásadní problém. A ono asi cokoli bude lepší, koupil jsem to na Mitasech a dokud jsem měl práci sporadicky tak dobrý, ale za tento rok jsem jen od jara natočil skoro 1000 hodin a z čtvrtinového vzorku jsou holesky. No, ale když to vezmu cenově, tak asi dobrý, zase je můžu mít za 10000 zadek a 5500 předek, takže jak tu píšete Goodyear 5500 hodin, tyhle by vydrželi cca 4000, takže cena-výdrž možná vychází ještě lépe. Ono taky záleží na tom, jak s bagrem kdo zachází, já když vidím, že někdo stojí na plynu jak na poště a kola hrabou v makadamu jak o závod a pak se diví že má ulámaný hokejky, nevypíná předek na suchu, prudce brzdí, je toho víc, to všechno se projeví. Jinak mám Komanče WB 93 R 2, 03. listopad, 7000 h a zcela bez poruch, motor Yanmar osmiventil malá spotřeba, hydraulika nekápne, vůle v čepech přiměřený, letos jsem dělal kluzátka teleskopu poprvý od novýho. Na to jak všichni nadávaj na Komatsu, já nemám výhrad, dokonce mi už pár lidí řeklo, že tento model byl asi nejpovedenější, o pár týdnů později už se dělal 16-i ventil a další změny a nebylo to už ono, ty úplně pozdější už vůbec nejsou co to bývalo. No, a potom, seděl jsem v 422 D funglovka, no, řekl bych, žádná sláva, pro řadicí páku se člověk musí natahovat, aretace sedačky mezi nohama je taky taková "z ruky", no a co mě úplně dostalo by absence koule na volantu, je za příplatek!!!! Ale u nás jezdí taky obecní 444 D v maximální výbavě a to je sakra šelma, ale ta cena, to už je za dva obyč bagry skoro..

no jenze 422 je holobagr, je to jednorozec. Od 428D byli koule standartem, protoze od 428 dal se standartne stroje prodavali, ale nebudeme se o tom hadat, Mitas je tak dobra na pole na zetora, ale ne na bagr, jednou na stavbe jsme meli komara s velkyma kolama a mel vsude mitasky a nez dorozhrnoval makadam tak byli ty gumy oholeny, zadny hrany na hokejce. Nechci Mitas hanit, ale meli by delat gumy spis na klasicky traktory nez stavebni.

Ahoj. Ja mněl na Volvu ty Power cl,dobre ale měly 8 platen.Dost defektu.Ted mam Seha no je to malo muziky za malo peněz.Maj 12 platen,žadnej defekt ALE začala se trhat předni guma u vzorku a moc.A tvrde aj na jizdu.Michelin je Michelin.

ja mam 12 nebo 14 tedka nevim, ale defekty se me taky vyhybaji, jednou jsem mel 6 dratu v jednom kole,protoze se muselo prejet pres armaturu, aby nas vytahl jerab, tak jsem to vytahal z tech kari siti, vzal jsem siticko a drat za dratem vyndal. Drzi to v pohode dodnes, i tu diru po 10mm roxoru

Jenom k těm počtům pláten v pneu, označení například 12PR "je smluvní označení pevnosti kostry", takže dnešní pneumatiky mají třeba jen 4 vrstvy kordu a ono 12PR znamená že mají pevnost jako už dávno nepoužívaných 12 vrstev bavlněných kordů. Je to tím že dnes se používá pevnější chemlon, rayon, nylon, ocel atd. například současné nákladní radiální pneumatiky mají jen jednu ocelovou vrstvu v kostře a tři až čtyři nárazníky v běhounu, označení pevnosti je ale podle staršího vzoru 20PR a novější indexovým číslem 154/150, což je idex 154 pro jednomontáž a 150 pro dvoumontáž. Indexy jsou uváděny v tabulkách a ke každému číslu je přiřazena nosnost pneumatiky v kg, ale samozřejmě zažité a pro základní orientaci je dostačující PR

ale i tak to neni porad blbuvzdorny, ale je to hezka pripominka k inovaci

mám pocit že výrobci nedělají inovace proto aby to bylo lepší, ale by to šlo ještě laciněji vyrobit a inovované dráž prodat.

myslel jsem inovaci ve znaceni, ze se clovek rad priuci

Pánové co říkáte na turecké pneu zn. Seha ?

Ahoj ja mam Seha na Volvu.NIC MOOC.Trha se předni pneu u vzorku a je skoro znehodnocena.Je hodně tvrda tak skoro žadnej defekt.Michelin je Michelin.NEDA se šetřit na pneu.

Nejčastěji prodávanými penumatikami u nás jsou Michelin Power, obšas někdo chce od značky SEHA IND80, ale ta kvalita je opravdu daleko nižší, hlavně jsou náchylné v těžkém terénu. Určitě doporučujeme Michelin

Jestliže nevíte co si vybrat rádi Vám poradíme jak mailem tak telefonicky, kontakt na webu..

Rádi Vám nabídneme i další značky stačí vyplnit poptávkový formulář na http://www.em-pneumatiky.cz .

Peter trochu ťa poopravím,ja som dal na namiesto L-profilu dvadsiatku roxor,rozmýšľaľ som aj o L-profile,ale nakoniec som sa rozhodol pre roxor.

Já jsem obul na podzim Solideal Backhoe a zatím spokojenost, hlavně nebrat Mitasky

poradte prosim shánim zadní pneu na traktorbagr na CAT 432D nemusí to být žádná sláva něco levného jen na rezervu na dojezdy dnes jsem ji rozerval a nejde už ani zaleoit nic ani servis nic stim neudělá na vyhození .potřebuji mít jen kolo na rezervy.

Slidesky mám na předku taky ,cca přes rok a jako můžu říct že jsem s nima spokojenej,i když asi možná michelinka by měla delší životnost co se sjetí vzorku týče

Zdravíme Vás,
včera jsme pro Vás otevřeli nový internetový obchod se stavebními pneumatikami:

http://www.urbanekpneu.cz/traktor-bagry/

V nabídce máme zatím Michelin, tureckou SEHU, čínský Aeolus, další značky připravujeme k vložení.

Kdyby jste měli jakékoliv dotazy, neváhejte nás kontaktovat