Téma: Vůle na minibagru.

měřící body máš na čerpadle pod nádrží hydrauliky, čerpadlo nevyndávej nejdřív skus poštelovat tlak na tom slabém okruhu. přetlakové ventily máš na rozvaděči pod pákama, když budeš potřebovat poradit klidně zavolej

Můžeš mi je prosím vyfotit?

Není to náhodou tohle?

K čemu je to dobré? Bylo to jen ukostrene a druhý dratek volny

?

?

Jeden šroub trošku kapal

A už to bylo. Je vidět že je trochu zbrouseny.nemohl se ten tlak ztrácet tím?

Dá se někde koupit nebo je jednodušší vyměnit celou tu parádu?

jestli si chtěl vyfotit ty měřící body tak ty máš na té fotce, proto jsem ji tam vložil.
ten díl s tou cívkou je nejspíš přepínač hydrauliky, přídavný okruh třeba pro kladivo nebo svahovku, já ho nemám
ten šroub skus koupit v obchodě s hydraulikou

Měřící body jsem poznal. Jen sem neměl redukci tak jsem měřil v hadicich. Zkusím ten okruh vynechat a zmerim znovu. Já myslel jestli můžeš vyfotit kde se to dá regulovat.pod panama sem vůbec nic nenasel

je to na rozvaděčích jsou tam 2 sekce, každá pro jeden okruh a šroub na štelování je vždy na té části kde jsou připojeny hadice od čerpadel,
klidně ti to vyfotím ale momentálně nemám čas demontovat kryt

Je to ono?

Konecne zivsia debata na temu minibagriky a hobby servis samo doma. Tesim sa, az sa cez zimu dostanem do garaze k mojej hr02ke pan Michail: velmi pekna praca!

Zkusil jsem ty tlaky poštelovat na rozvaděči ale moc to nepomohlo. Co by jste navrhoval dal? Nevíte prosim kde by se dalo to čerpadlo repasovat nebo nějakou náhradu sehnat?

šteloval jsi oba? nové čerpadlo nejspíš jedině komatsu, možná čína ale nevím jestli je na tom nějaké číselné označení, nikdy jsem neměl čerpadlo venku. Náhrada za jiné bude nejspíš levnější jen budeš muset vyřešit uchycení a nějakou spojku

Všechny zdravím, teď řešíme obdobný problém na minibagru z roku 92-93. Vůle na otoči byly poměrně velké již při koupi, ale s tím se vzhledem ke stáří stoje a počtu mh. počítalo. Problémy ale nastaly rychle, otoč začala vydávat velké rány, ne pořád ale při otáčení, cca kažkou půl hodinu v tom zapraštělo -to už jsme věděli že je zle. Po několika dnech začala otoč prokluzovat takovým způsobem, že se třeba kabina otočila o 160°, nebo naopak po puštění páky točila stále.
Abych to zkrátil po vyndání hydraulického pohonu otoče byl problém zřejmý, ozubena hnací hřídel měla místo 11 zubů pouze 7. Náhradní hřídel z originál servisu by vyšla na téměř 30 tisíc bez dph, tak jsme zvolili variantu jí nechat vyrobit za 1/3 ceny.
Máme ale obavy, aby se situace neopakovala, navíc v nejpoužívanější oblasti věnce otoče jsou poničené i některé zuby na věnci, avšak oprava toho by byla astronomická. Jelikož jsme také začátečníci, tak se zde obracím jesltli nemá někdo zkušenost se špatným věncem? Věnec samotný je připevněný asi 10-12 pevnostními šrouby, napadá nás zdali by mělo smysl postupně otáčet kabinou a šrouby vyndat a samotný věnec aspoň pootočit tak aby v místě kde nejvíce zabírá byly všechny zuby vpořádku... Poškozených jich je odhadem maximálně 2% a to ještě jen v tom jednom místě u sebe. Tímto způsobem by to snad šlo otočit bez sundavání kabiny na což nemáme vybavení ani dílnu, jenže pokud se vyndají šrouby a věncem nepůjde otočit protože je tam na fest zalisovaný tak by to byla asi celá zbytečná akce..?

Děkuji pokud bude mít někdo aspoň pár zkušeností či poznatků!

Otočení věnce má smysl, otočil bych ho o cca 90 - 120 stupňů. Zkuste ke stroji dostat někoho od železa, ať vyzkouší, z jakého materiálu a jak tepelně upravený je materiál věnce. Podle toho, co řekne, by se daly poškozené zuby navařit a obrousit alespoň do přibližného tvaru. I když to bude něco stát, bude to o hodně levnější a rychlejší, než výměna věnce v amaterských podmínkách.
Při povolování pozor na to, že věnec může být součástí ložiska aby Vám nespadl vršek bagru.
Zvažte i to, že sundání vršku není zase tak hrozné, jak to vypadá.

Moc děkuji za odpověď! Právě zmíněnému sundání vršku jsme se chtěli vyhnout, ale pak napíšu, jestli to nakonec uděláme. Díky.

Tento nevíš kde sehnat pasy? A kolik asi zhruba stojí? Šířka 150. Rozteč 72 a 33článků

šířka má být 180 a v čematu mi je před rokem nabídli za 3226 za kus bez dph
co tem rozdíl tlakú už si vyřešil?

Rendo nevíš kde sehnat pasy? A kolik asi zhruba stojí? Šířka 150. Rozteč 72 a 33článků

Poptal jsem nové čerpadlo i nahradni dily na repas tak uvidim s čím příjdou. Já tam měl pasy 150.dnes se mi jeden roztrhl.

vždyť jsem ti psal kde mi je nabídly i cenu

Díky já si toho všiml až později. Už jsem jim napsal.

Tak bagřík už vesele jezdí a kope, mezitím co se vyráběla ozubená hřídel (místo slíbených 3 týdnů to bylo týdnů 6), se na něm udělalo několik menších oprav. Věnec otoče jsme nakonec neposouvali, pouze se vyčistil od otřepů a vazelíny která jich byla plná. Zatím tedy otáčení super, nedochází k žádnému přeskakování ani se neozývají prasknutí, ale perfektní to není. Pořád to dělá jednu věc co to dělalo i předtím, a to když hodně zaberu např. za nějaký balvan ve výkopu tak se stane, že se ruka a vlastně celá kabina tak jakoby "protočí" oproti pásům (spodku)... čím to může být? nemyslím si že by mohly přeskočit zuby na věnci otoče, to by doprovázel určitě šílenej zvuk, toto je víceméně bezhlučné.. přitom vše je maximálně dotažene pevn. šroubama, i kabina je kolem dokola dotažená tak jak má, vše jsme kontrolovali.. že by to nějak propustila hydraulika? Bez jakýchkoliv zkušeností je to opravdu nad moji hlavu :/

Andrej
Riesim podobny problem, pri otacani bagra praskalo v otoci a niekedy ani neslo museli sme sa do kabiny opriet aby zabralo. Po vybrati hydromotora sme zistili ze mal vôlu a zodral zuby na pastorku aj otoci.. uz mam podvozok oddeleny od kabiny a idem otocit veniec o 90°. Ked som bol pozerat davnejsie bagrik na predaj tal mal taky isty problem ze mu usla kabina kus do boku.. Ak su vsetky sroby podotahovane a nieje nikde vôla medzi zubami tak zeby samotny hydromotor?

Ono asi nepůjde jenom o vůli ozubení, ale i o vůli ložiska otoče. To byl třeba problém mého strojku, který byl u minulého majitele zřejmě dlouho ve vodě, ložisko bylo vyrezlé a celá kabina měla vůli tak velkou, že se při zapření lopatou o zem dalo s kabinou pohnout do stravy o půl centimetru. Nechal jsem vyměnit ložisko otoče a je klid, dnes mám strojek kompletně přečepován, je to veliký rozdíl,mnohem přesnější míření.

Pokud se pootočí kabina vůči podvozku vetšinou to udělá pokud jste vioseni tzn vyusení ramena vuči středu je normální že hydromotor (pastorek) pootočí není schopen přenést takovou sílu,pokud kopete v ose hrabání a jste zapřený radlicí nemělo by k tomu docházet

To: Vladimír Pospíšil
To je zajímavá poznámka, na ložisko jsme neviděli, v jakém je stavu si netroufám hádat, ale spíš bych se přikláněl jak píše pan Kaiser, že to bude hydropohonem, nicméně budou tam vůle i další protože když je stroj vypnutý tak můžu pouze rukou hýbat kabinou 5cm na každou stranu bez vynaložení velké síly :/ ... né vždy jde kopat pouze v ose

Zdravím, chtěl bych se zeptat jestli má někdo zkušenost na pásovém minibagru schaeff hr14 s hnacím kolem pásu jestli je tam nějaká náplň popř. Jestli a jak se mně í. Díky.

kdybych si hned všiml že si to dal do dvou diskuzí ani bych neodpovídal

Ahojte, chcem sa spýtať či máte niekto stroj Kubota U 25-3 a ak áno ako meníte v tomto bagri hydraulické hadice pri rozvádzači?? Doteraz som mal KX 41-3s a tam problém nebol. S U-čkovou radou nemám ziadnu skusenosť, a pozeral som ako to je konštruované a keď som videl ako je umiestnený rozvádzač a aký je tam ,,prístup" k hadiciam tak ma zalial studený pot... Neviete či sa dá pri tomto stroji preklopiť kabína? (ako na nakladnom aute) Alebo akým sposobom sa dostať k rozvádzaču aby sa tam mohol človek ako tak pohnúť?