Téma: Tatra nestartuje!!

Ahoj chlapci, chtěl by sem se zeptat jak je možný že naše Tatra 815 terrno1 nestartuje? přitom je čerstvě po servise a obě baterky sou úplně nový děkuju všem za opdovědi

jenom upozornění, fotka je ze zimy

A máš tam naftu? Dost často se totiž stává že nějaký zlodějíček potřebuje naftu a nehlídané auto na stavbě je pak prázdný.

Ještě mě napadá ucpané palivové potrubí nebo čerpadlo.

nestartuje je širokej pojem ,motor točí?

Tak ji roztlač

Kdyz chci nastartovat tak to jakoby kucka jako kdyby to proste chtelo nastartovat ale nejte do a Radku roztlacit sem to uz taky zkousel a pohla se o kousek a pak bagr zacal hrabat

Co to pane Robl melete? Vy jste roztlačoval nenafoukanou Tatru? Již dlouho se mi znovu zdají vaše odpovědi dosti univerzální a opapouškované a pak se ještě vyjádříte s tímhle moudrem.

Protoze sme ji potrebovali urychlene nastsrtovat tak sme zkousely vse hno ale tohle byla kravina a pokud vim potrebuju poradit co je s Tatrou a ne vase moudra

Zbyšek Pantůček :kdyžtak tatra i jiné nákladní vozy jdou nafoukat kompresorem když nestartuje.

Luďku, tak se mi zdá, že jsi opravdu agent provokatér - s takovými dotazy sem chodit... To tam nemáš žádného řidiče, který autům aspoň trochu rozumí? Přece by jste se museli dobrat toho, že problém bude v naftě.
Nejzákldnější věc - vyčistit skleničku, vyměnit filtr, odpojit přívod nafty do vstřikovacího čerpadla a pumpovat až půjde palivo bez bublin. Mohla ti jen spadnout nafta, můžeš mít zanesenej filtr, ucpaný trubky, nebo třeba rozhozený vstřikovací čerpadlo nebo špatný trysky, nebo co já vím. Ale začni tím nejzákladnějším jak ti tady radili.
Ale co bych já osobně udělal úplně nejdřív, pokud bylo auto v servisu a dělali něco na motoru nebo nějakou základní údržbu (tím myslím, pokud jsi nezavezl auto do servisu se špatnýma brzdama apod.), tak jim zavolej, že to udělali blbě. Máš na to půl roku záruku...

Tak dekuju za odpoved ale s naftou v Tatre nikdy problem nebyl a zejtra s ni mam jit jezdit, takze dneska odpoledne se na tu naftu podivam

Takhle si na vojně hráli dva dny s T148 S dílenský -

Motor vyndanej ven, kontrola rozvodů...Montáž do auta, nic... Potom šel okolo nějakej bigoš a povídá odborníkům - dílenským specialistům: "A není zaseklá klapka motorovky?" A mistři se chytali za hlavu: "No jo, dyť ten motor venku na koze běžel!"

Závady obyčejně bývají banální, hlavně se hned nepouštět do nějakých demontáží...

dneska odpoledne se na to juknu, a pak dám vědět jak to dopadlo

Tak klapka je super zážitek

Nafoukat jde, jistě, ale nebyla a roztlačovalo se ,ale to jste si mohl p.Radku přečíst před Vaším komentářem ke mě. A vy pane Robl, pokud by jste potřeboval, tak poradit, jak agresivně mě dáváte najevo, tak by jste měl popsat závadu. S tímhle Vaším popisem by jste se ani v kuchyni neuživil Já už z tohoto fóra nemohu a to snad jen díky třem lidem.

nejlepší je zavolat mechanika zavada muže byt jednoducha a vy to mužete hledat 3 dny a stejně nic nezistite takhle jak to popisujete tak to muže byt cokoli a pokud u toho člověk není tak se velmi špatně neco radí

Tak jsem dneska volal mechanika a zejtra rano se na to podiva abych moch kdyztak odlpoledne jezdit

už víš co to bylo? vzduch v pal. soustavě?
Většina věcí je pořád dobrá, nikdy žádný problém......až jednou přijde.
Můj typ je nafta

Dobrý den.Já bych hádal,že spíš zapoměl klíče.Ale on se najde jiný velký ,,problém''.Jen se udržet a být zde za fundovaného a zajímavého.Zapnu bagry.cz -stavební stroje.Většina posledních odpovědí-pan Robl.Kdyby zde byla rubrika pro gaye,že je třeba něco,někde svědí.Pan Robl by určitě věděl jak na to.Naklonovat a poslat do Severní Koree.Zpátky k Tatře.Myslím,že neexistuje.To jsem tomu dal.Teď to tady zahltí jak to ,,VIFOTIL''

No Luďo nezlob se na mě,ale takto závadu popisuje moje žena....auto nestartuje...ptám se nestartuje,nebo startuje a nechytá? na stanovení diagnozy to má zásadní vliv není pravda?
jinak čus...

Pes mi nežere. Neví někdo čím to je???

Pavle... ! www.puffins.cz (přihřeju si polívčičku)

Mimochodem u 815 biturbo jsme dali tatru do servisu, protože nedržela zpátečka a když nám ji vracel, tak nám řekl "hele a nevadí vám, že jezdíte pořád se zapnutou motorovkou?" Tam jsme to vůbec nepoznali, natož pak aby kvůli tomu nestaroval motor.
No s tou klapkou u 148 ... vím, že mi mechanik (zase jiný) říkal "hele tohle vůbec nepoužívej, nebo jak to zmáčkneš, tak se zasekne a zůstane viset". Je tam nějak blbě přístupná mezi kabinou a rourou, žejo?

Martin Horáček
o tý klapce na T148 mi ani nemluv. ta mě tehdá dala také pěkně zabrat.Zrovna když jsem tu tatru nejvíc potřeboval.