Téma: PRŮKAZ STROJNÍKA

dobry den mam zaujem o strojny preukaz ale som zo slovenska je to mozne?za odpoved dakujem

Gratuluju všem co si zaplatí vstupenku do basy páni takzvaní uplácející za strojní průkaz....vzpomenete si na nás až vás povezou při prvním průšvihu do basy všem nepoctivým strojníkům dopopručuju začít hrabat před budovou spt telecom v Praze a na večerní zprávy se na vás se smíchem podívají všichni strojníci co jsou opravdu strojníci proškolení strojníci s praxí.

Lidi kašlete na nějaký prukaz!! Ten z vas dobrého bagrystu nedělá!

mam zajem pro 2 osoby a jaka je cena atd. dik za odpoved
janbadura@post.cz

Mám zájem od vás získat průkaz strojníka.
Více informací prosím zašlete na:
bodyczek@email.cz.

Pane Machu vaše vytrvalost v přesvědčování lidí o nepotřebnosti všeho na všechno mne udivuje.

Petr Dojčar - Je to jen muj názor. Asi jako vy máte názor že je potřeba.

Od jari prišli do firmy 3 strojníci ,každý mal preukaz/zrejme získaný len tak/ .Každý sa 2-3 mesiace učil ,urobil občas škodu tým ,že nevedel zákonitosti uloženia sieti ,systém práce ,kým sa ako tak niečo naučill.Nemali by sa dávat preukazy kým fakt neodpracuje nejaké hodiny pod dozorom /ako autoškola/,ale je to ako každá profesia ,vyučným listom zručnost nezískaš ak to nevieš možeš mat aj 100 preukazov.......Je to lákavé sediet v kabíne ,kývat páčkami ,pozerat sa na niekoho zhora........Preto je taký záujem o tie preukazy.......Malo by to byt ako u viazanej koncesie ,vyučný list v obore /strojný mechanik/prax a až potom preukaz ,nie že ho získa každý ,pomaly aj ........./bez urážky k profesii/

Já si naopak myslím, že získání strojnického průkazu by se mělo zjednodušit. Vyhláška pochází z dob lanových rypadel, dnes máme stroje snadno ovladatelné pomocí joysticků, jištěné elektronikou, se snadnou údržbou. Není potřeba, aby strojník musel být zároveň strojní mechanik. Pro řízení auta také nemusíte mít výuční list opraváře motorových vozidel, abyste se k vozidlu choval slušně a jezdil podle pravidel. Navíc je strojů mnohem více než dříve a těžko se na ně hledá kvalifikovaná síla.

Nedávno jsem koukal do normy ČSN ISO 7130 Stroje pro zemní práce NÁVOD POSTUPU PRO VÝCVIK ŘIDIČE, kde o 400 hodinách praxe není vůbec nic. Stačí 40 hodin teorie a praxe dohromady ve školicím středisku. Národní předmluva k této normě však opět uvádí výše zmiňovanou zastaralou vyhlášku ministerstva stavebnictví č.77/1965 Sb., kterou kdybychom zrušili, skončilo by handlování s razítky a hledání neoficiálních cestiček. Když na tuto práci nemá člověk buňky, nezachrání ho výuční list ani třeba 2000 hodin praxe. Jak trefně poznamenal jeden můj známý, bagrování je tvůrčí činnost. Architekta si také vybíráte podle jeho práce a nikoliv podle toho, zda má diplom. Diplom je předpokladem, nikoliv zárukou. A stejné je to se strojnickým průkazem.

S takovou tu bude za chvíly sam strojník odborník, když se tu budou rozhazovat strojníčáky kde jakému ňoumovy... jsem zvědav kdy se v tisku objeví zpráva,že strojník zabíjel ! S tímhle tempem rozdávání strojničáku to na sebe nenechá podle mě dlouho čekat .

To už bylo nesčetněkrát. Halda strojníků už někoho zabila nebo zmrzačila......

Podle mě to není o tom jestli ty strojničáky nebo třeba řidičáky budeme rozdávat každému. Vždyt je to uplně jedno. Pokud budu já nebo kdokoli jiný chtít jakékoli oprávnění tak ho stejně získám. Splníte jen to co po vás chtějí a je to. Je to jak s živnostákem. Pokud chci v něčem podnikat a je jedno v čem tak ten živnosták stejně získám a je jedno jak. Podivte se když si nějaká chytrá hlava vymyslela profesáky. Opět je mají všichni z nikoho to lepšího řidiče neudělalo a nikomu to nic nepřineslo. Jen další hovadina v řadě těch ostatních. Prostě pokud něco dělat chci tak to dělat budu a je jedno co k tomu potřebuji. Je to jen nutné zlo které stojí něco málo peněz a času ale získat jde cokoli. Pamatuji si když po mě chtěli ve 20ti letech 6 let praxe abych získal živnosták. No tak jsem jim těch 6 let doložil a bylo vyřešeno. Nikdo to nezkoumal že jsem musel makat od 14ti let. Prostě paní za okýnkem chtěla tento lupen tak ho dostala a byla spokojená. Chtě jí po nás hovadiny? No tak jim je doložte a je to.

Během 15ti let se cena traktor bagru zvedla asi o stovku na hodinu?U T815 asi o necelé 3 stovky a u jeřábu taky o 300kč.Jít cestou nejmenšího odporu je normální.Nebudu se cpát někam,kde budu potřebovat koncesi,platit sil.daň a pokládát nějakou fin.jistinu.Takže jsme si všichni koupili bagry ,navzájem si radíme a podepisujeme si 400hodin praxe.V každé vesnici 2-3 bagříky.Zatím to bylo dobrý.Jak to vidíte do budoucna.Bude se pořád tak stavět?

Podle mě není problém skládat jistiny, platit silničky, pojistky a ruzné další poplatky když vím že to vydělá. Je to jen cesta k tomu výdělku a některá cesta je levnější a některá holt ne. Mimochodem hodně je všeho a nejen bagru. Nedávno jsme se otočil kamionem na pár cest ven a nestačil jsem koukat koli kamionek nemá práci. Byl jsem na firmách kde v řadě stálo 140 souprav a není kam jezdit! Na parkovištích potkávate řidiče a jeden z deseti si nestěžuje jinak všichni. Na firmu kam jsme zaváželi 2 návěsy týdně palet vezmou jeden měsíčně. Atd atd... Práce zase bude jen se to pomalu rozdejchává.A u nás? Koukněte koli je zabavených stroju. Jsou to mašiny rok staré najeto 300 i méně hodin. Prostě blázni si to naberou na splátky spočítají si kolik asi vydělají když si budou brát 600 za hodku a pak ejhle ona ta práce není... Kde je ta doba když jsem chtěl tahač na splátky a musel jsem dokládat jak dlouho podnikám, jaký mám obrat a zkušenosti. Prostě si se mnou borec sednul a povidali jsme a on po hodině usoudil jestli mi to dá nnebo ne. Dnes? Dnes vám mašinu na splátky vyloženě nutí a pak to takhle vypadá. Ale nemám to nikomu za zlé. Je správne že se lidi snaží odpíchnout a fandím jim. Jen někteří do toho jdou po hlavě a ten pád hubou na dlažbu je tvrdej. Hodně tvrdej...Už jen to když děláte někomu nabídku. Schválně koli vám jich vyjde? Na jednu práci je tu deset firem a je jedno jaký obor si vyberem.Běžne se mi stává že po stavbách máme do rána pod cihlama letáčky kde se bagráci vnucujou. Ale bude líp a stavět se opět bude. Ted jde o to kolik z nás těch pár let přežije ale na druhou stranu ten kdo je přežije dostane školu která se sakra vypltí. Tož hodně zdaru....

Niektoré príspevky su zvláštne ,ked ste bagrák ,fakt Vás to baví tak je to iné ,ale je spusta ludí čo v tom vidia lahku prácu,možnost zárobku.Príde Vám človek ktorý sa dušuje kde všade robil ,referencie si nemáte ako preverit ,má preukaz ,podla čoho iného ho možem prijat a tak potom Vám srdce krváca ked vidíte ako robí. Neviem ,hocijaku koncesiu nezískate len tak ,u nás ma na živnostaku preklepávali....Je fakt ,že po čase pri kopaní sadá do bagra každý okrem tých trasucich sa ,ale všetko človek musí vediet. A keby Vám 2x týždenne niekto povedal ,že to nejde ,tam nemá toto,kvapaliny rozlišuje podla farieb ,nie systému mazania ,chladenia ,tak by ste pochopili načo je byt vyučený v obore.
Je to fakt o zručnosti ,ale ja verím ,že vačšina si vyberá profesie podla toho ako ich to baví.

Naprostý souhlas Emil ! Kdo to nemá v krvi, ten by neměl v bagru co dělat ... Docela často co slyším od strojníků, že jsou dobře placeni sedí si na řiti hejbou klackama a pohoda ! Ale otom, že je to baví nepadne ani slovo... prostě to dělají pro peníze a neudřou se tolik . Kopyta co hážou s mašinou kontrujou joistyky to mě vždycky berou nervy a nemůžu se na to dívat . Ja nastoupil jako 18 letý páprda a tuhle práci dělám s láskou a budí ji dělat do konce života pokud mi to zdraví umožní... Dnes se na motyku dostane kde kdo ! To je na prd ...