Téma: pedál plynu Tatra

Prosím o radu. Na tatře 815 se mi nevraci při startování pedál plynu. Za provozu vše funguje normálně. Když startuji tak sešlápnu plyn, nastartuji a pedál zustane dole. Tatra jde do otáček a musím rukou pedál zvednout. Jak už běží tak se vrací normálně. Díky za pomoc.

Jsou tam myslím dva kloubky,vycvaknout,očistit,namazat a kouknout na pružinu která to stahuje do volnoběhu.Jinak tam není nic.

Všechno namazané a chodí to krásně lehce. Tim jsem začal a stejně to nepomohlo. Divné je že to nechodí jen při startu. Co vím tak při startu by to měl vracet tlak oleje co naběhne do čerpadla jak se motor roztočí. Je možné že je chyba tam? Jak to zjistit?

Zdravím, pružina v regulátoru Vám z nějakého důvodu nedokáže vrátit regulační tyč na volnoběžnou dodávku, tlak oleje po nastartovní pouze omezuje její krok do tzv. startovací dodávky.
Často je na vině obvyklá bolest tater, kdy se nafta dostává dopravní pumpu nebo přepady vstřiků do motorového oleje, tam po zahřetí s olejem tvoří hmotu, která se po zchladnutí motoru usazuje úplně na všem, vstřikovací čerpadlo nevyjímaje. Pokud je motor v klidu, regulační tyč v poloze startovací dodávky, tak po nastartování ji regulátor možná z výše popsaných příčin nedokáže vrátit, je přilepená a vy mu ji vlastně rukou pomáháte utrhnout.
Ráno, když je motor studený otevřete horní víčko na regulátoru, odpojte táhlo plynu a zkuste regulační tyčí rukou vyzkoušet její krok.
Pokud chodí, je problém nejspíš v regulátoru, pokud ji musíte odtrhnout a potom chodí, je problém jak jsem popsal.

Dělá mi to jak při studeném tak i zahřátém motoru. Má to s tim xo popisujete souvislost?

Pokud to dělá i zahřátý motor, tak bude problém nejšpíš jinde. Jaká je to tatra 10V a čerpadlo motorpal?
Sklopte kabinu, odpojte kloub táhla plynu a otevřete víčko na regulátoru, poproste kolegu ať zastartuje a ovládejte plyn přímo na čerpadle, otvorem na čerpadle bude vidět jak reaguje regulační tyč po nastartování.
Pokud je motor do otáček, regulační tyč se nevrací, ale táhlo z regulátoru má snahu táhnout ji nazpet směrem od bloku elementů k regulátoru, může se zasekávat na konci dráhy, tedy v místě, kde je startovací dodávka. Může tam být nějaká nečistota, karbon cokoliv , chce to zkontrolovat.
Pokud ale motor po startu vyletí do otáček a z regulátoru nejde na regulační tyč žádný tah k volnoběžné dodávce hledal bych problém v regulátoru.

Je to tahač 12V. Děkuji moc za rady. Během týdne to rozeberu a vyzkouším.