Téma: DH 112

a co chce za tu lžičku?

Ty joo nevim 4 tisice ?

Dehačko je uz minimalne 10rokov po smrti. Neviem co bolo na nom dobre???
Stare,slabe,pomale,poruchove,proste paskvil.To zralo viac hydraulickeho oleja ,ako nafty. Vsade kde sa clovek pozrel to bolo polamane,vsade tiekol olej
kabina z multikary bola lepsia a vetsia,a o volach na pakach ani nevravim. Ruky obyte od dvier,no proste komunisticka zruda

v něčem máš pravdu a v něčem ne...máme dodnes DéHáčko na firmě a je poměrně spolehlivé..dodnes s ním občas dělám...
jediný poruchy co se vyskytují jsou zoxidované kontakty na vzduch.cívkách....trocha kontoxu a jede dál....
pravda je,že je to celý posvařovaný..taky se nám rozlámalo..stísněný prostor v kabince a vůle v pákách taky souhlasím..jediný únik oleje máme z převodovky...ať děláme co děláme,zdá se,že je neutěsnitelná.....
Koncepce stroje je poplatná době svého vzniku...ale i přes to se najde ještě dnes pro něj práce...na výdělek už asi ne,ale v jedné vesnici nedaleko si jej zakopil majitel starého statku,kteý rekonstruuje...a pro něj je k nezaplacení...kolik už toho tam vyhrabal,přehrabal,zdemoloval atd....takže já bych na něj neplival....

Damco,co bys chtěl,vždyť se vyrábělo někde v Dubnici.Ale nemáš pravdu.Tatra 111 neměla ani posilovač řízení,když si na ní naložil 5 kubíků,tak to z ni padalo a přesto má pomník.--http://bagry.cz/clanky/veterani/l...ni_cestou_ke_kolovemu_rypadlu_dh_112

pre damco daneko A jan cada DH - 112 je super stroj aj ked je mierne pomalsi a tieto vase reci ze polamany stary poruchovy to je jedna velka kravina. mate pravdu ale ak mate stroj ktory bol niekolko rokov na kladive a naco kecate vseobecne. ze zere viac hidraulickeho oleja ?????????? ako vravim vy ste robili asi na niektorom z prvych co sa vyrobil a cely cas bol na kladive .
dehacko neni a nikdy nebude po smrti je to stary kvalitny stroj spolahlivy usporny s velmi malou spotrebov zamyslite sa predtym co sem budete pisat taketo nezmysly

Pre Cadu. Neviem ,co si chcel tym povedat ze sa vyrabalo v Dubnici? Co si tym presne myslel?

Pre zts.nezmysly pises TY. Aspon sa tu nestrapnuj a netaraj takymi recami co pises? Presiel som ich viac a stale tie iste poruchy.DH-ko bolo dobre pred 15-20 rokmi ked neboli ine stroje ale isto bolo lepsie ako bielorus,ale teraz uz moze jedine byt s kladivom aby ho niekto dolamal a dal do srotu. A este pre niekoho,ako napisal Horacius,kto kupil ulozenku a nieco si sam pre seba doma robi.

ZTS jestli deháčko na obrázku je tvoje chválím...krásná mašinka ...i trochu rozumím tvému nadšení,já sám mám doma starší stroj...pravdou ovšem je,že deháčko je opravdu už mimo mísu...to co zvládne on,zvládne s přehledem dnes bagr s ploviční hmotností..a navíc nepotřebuje kolem sebe tolik prostoru...já dodnes občas dělám nějaký ten výkop deháčkem,ale jen na uzavřeným soukromým pozemku pro naši firmu...a občas je to k vsteku namotat se a najít správnou pozici pro bagrování zejména ve stísněnějších prostorách...toho místa co potřebuje,navíc nemožnost vyosit výložník což je u novějších stroju běžná věc....a to nemluvím o té rychlosti....
Jinak jak říkám proti tomu nadšení nic nemám....
s pozdravem

Stará, slabá, pomalá, poruchová zrůda.
Damco Denko není daleko doba, kdy stejné přívlastky budou sedět i na Tebe . Nicméně přeji Ti, aby až se jednou ohlédneš zpátky za tím co jsi vytvořil, toho bylo alespoň stejně tolik, co dokázalo to jedno blbé DéHáčko.
Stroje nejsou věčné, ani lidé nejsou věční. Jak by řekl klasik, věčná je pouze myšlenka. Mno... mám dojem, že to řekl Marx - takže jsme zase zpátky u těch komunistických zrůd, že?

Klid Damko ,nerozčiluj se.Myšlenku mám podobnou,jako Martin Horáček.Tak si jí pozorně přečti.A protože píšeš slovensky,tak mi přišlo vtipné napsat ,že je z Dubnice.Jinak máme stejné myšlenky .Je po smrti .10 let.Ta pokora (úcta) ti chybí.To mi vadilo.
DH112 zts-Čti co píšu.Damkovi jsem psal ,že nemá pravdu.Obdivuju každý zrenovovaný stroj .Živit bych se dneska takovým strojem nechtěl .

dobre nehadam sa ale myslim si ze su to aj tak stale dost dobre stroje kade tade chodim a stale ich vydim robit aj v mestach mozno kvoli tej malej spotrebe a kvalite ma to aj kopec nevyhod to dehacko ale take nevyhody ako vole na pakach alebo ze je pomale sa osobne mne na nom paci a je pravda ze zivit sa dnes na takomto stroji nieje boznaaka vyhra ale na to co ja snim robim - vystavba rybnikov je uplne idealne neviem si predstavit ze by som robil to vsetko s niakym traktorbagrom alebo cim a tomoje je velmi spolahlive ale to bude asi aj tym ze je dost poreparovane

...a zkusil jste vaši práci dělat s jiným strojem? zkuste a uvidíte..ale jinak v poho..pokud vám stačí a vyhovuje proč ne...

Martin ,ako sa vravi na kazdeho pride...ale k veci jasne ze vsetko zostarne,ako som pisal v tej dobe to bol vyborny stroj nikto sa nikam nenahlil,ze sa pokoazilo,alebo tiekol olej nikoho to nesralo. Chcel som povedat,ze uz sa nehodi do dnesnej doby na ksef. Okrem toho za si niekto kupi sam pre seba,az ze mu to staci. Okrem toho nic som nepovedal ze ak je to zrekonstrustruovany veteran,tak vyzera super

Dobrý večer.Zaměstnáváme člověka,co s DH 112 pracoval.Já byl u té slavné firmy,jeho kolega.Bylo to zábavné.V roce 1998 se dělal v Praze teplovod.On s tím Rychloťukem, klepal asfalty a betony.Jednou mu praskla trubka na rameni.Vytvořil z PET lahve kyblíček.Až se naplnil,tak ho vylil do plastové bandy.Když byla plná,tak do nádrže.Také výměna čepů,radost.Strojník vzal za páku.A pak rychle čep do ruky a čekal.Pokud nebyl dost rychlej,zpátky do kabiny.Strojník z DH se snadno poznal.Špína za nehty.Víte co inspirovalo, tvůrce linky 112?Před rokem 1989 Slovensko vyrábělo,kvalitní tanky(viz válka v Zálivu),pálenku,ovčí sýr a samozřejmě Škodu 1203.No v Čechách to bylo podobně.Nebýt těchto hrůz,tak nežijeme.Ale jsem rád,že je to pryč.

ok chlapi mate pravdu je to len uz taka hracka na doma ale ako vravim ja snim robim rybniky a pre mna je to super stroj vsetci ma ukecavali na belorusa ale myslim si ze to je proti dehacku nic cely belorus ja sa potrbujem z tym zvrskom otoci na mieste a ten belorus by u mna nemal sancu .

Tak pokud byla volba pouze mezi bělorusem a DH 112...ale představte si dělat s tímto OKáčkem...váhově stejný jako DH 112...ostatní je natolik jinde,že je to nesrovnatelný...

Pozor Pavle! nepleť si špatný stroj s mizerným zabezpečním údržby.

Dám příklad: Byl jsem několik let na pozici vedoucího výroby v továrně na výrobu krmiv pro psy. Vyráběli jsme 1100 tun krmiv za měsíc. Linka jela na 3 směny 360 dnů v roce na maximální výkon.
ALE! Podstatnou složkou mého platového hodnocení bylo dodržení plánu výroby. Plán se nedodržoval nejčastěji z důvodu poruch a neplánovaných odstávek. A právě toto se muselo eliminovat, měl jsem k dispozici čtyřčlenný tým údržbářů a úkolem bylo nikoliv poruchy odstraňovat, ale předcházet jim.
Mohl bych vyprávět hodiny jak to bylo náročné a co jsme všechno vyváděli za plného provozu, ale snad je perličku - všechny cesty kudy se krmivo dopravovalo jsme pro případ poruchy vybudovali paralelně ještě jednou.
Analogicky bych tedy šel domů bez premií za to, že ten bagr neměl na rameni záložní vedení oleje

Dobrý den.Ano.Je to o obsluze.I tento stroj, může ledacos dělat.Ještě se využívají s drapákem.Tam rychlost šneka,nevadí.Pokud je osazen kladivem Nordstahl,rozbije víc jak traktor.Ne rychleji,ale silou úderu.Většinou ale dělají za hanebný peníz.

v současné době asi to nejlepší využití DH 112....jako druhotná surovina

Tak tohle nebylo hezký.

no popravdě trochu jsem s bál jestli "nepřestřelím" ale spoléhl jsem se,že mě hodně strojníků tady zná obně a tak to ode mě vemou....nicméně...letos je to první...v loň ském roce naší firmopu prošli čtyři kousky a že z naší firmy vede cesta jen do hutí myslím nemá smysl dodávat....možná i to svědčí o kvalitách tohoto stroje?

Já to bral ve srandě,jen někteří zapřelí Dháčkaři by nemusely,je to smutné ale každý stroj holt někdy dojde konce,ikdyž na svou dobu to určitě byli dobré stroje,sice nemohu soudit ale každý starý stroj má své kouzlo a obdiv.

ano to jo..souhlasím..já na něm začínal a dodnes u nás na firmě slouží...také díky levnému přísunu náhr dílů..ale prostě bohužel....

Pepo! Ty provokatére Dnes jsem měl nehodu... nezůstalo Vám tam někde ležet přepákování lžíce?

A safra Martine....asi mě nebudeš mít rád,ale včera jsem ty zgarby zrovna naložil na vagon a v současné době jsou někde na cestě....do N.H. v Ostravě.....jinak taková porucha kdyby nastala na našem firemním DH nejspíš by to byl jeho konec....pověstná poslední tečka,protože "harapáky skladovat nebudem" jak říká šéf...takže máme do náhrady jen věci co se vejdou do regálu ve skladu...

To se dá opravit,ne,pořádně vybrousít do V a řádně zavařit a projistotu přeplátovat a musí to zase držet

chlapi a co ste sa vy poblaznili preco rozoberate dh 112 neni lepsie vylikvidovat tie drbnuté 113 ? poznal som aj chlapika co sa na tom zabil. a pre horacio prosim ta fotka s tym ramenom v zberni naozaj nebolo pekne mal by si pouvazovat nad tym co si spravil to co je na obrazku treba zlikvidovat

DH 112 zts a co mám jako podle tebe dělat? když to někdo chce dát do šrotu takm ti můžu dát echo a můžeš si jich koupit třeba 5...za 60-70 tágo CZk samozřejmě...podle aktuální ceny šrotu...já je skupovat nebudu....

Na DH bych řek asi to že na kšeft ne ale na domácí hrabošení ideální.Nikde neseženete bagr takové hmotnostní kategorie a výkonu za takový směšný peníz.Třeba vyhrabání základů na rodinej barák se sklepem je tak na 3/4-1 den(když nebrzdí odvoz) a to si myslim že neni špatný.To že teče někde olej je věc údržby.Na starý stroje se už prostě sere a tak to taky vypadá.Chci vidět tyhle nový mašiny po 25 letech provozu jak budou vypadat.Pokud vůbec budou existovat.

zdravím DH 112 zts...je tu další kousek co pujde do šrotu...nemáš zájem? dohodnutá cena je 60tis czk....podle info od majitele má zlomenou poloosu v přední nápravě,nalomené šasi,nalomený výložník,odešel kompresor,a ve finále se rozsypala převovka...jinak skvělá mašina ne?

Možná bych měl zájem o motor.Za cenu šrotu samozřejmě.Tedy pokud se nebude majitel cukat

ja bych chtel nejaky naradi pokud k tomu je kde to stoji ? myslis ze by to slo ?

Dostanem poprc že tady z toho děláme krámek

dotazy co je nebo není k dispozici myslím nejlépe zodpoví pan majitel osobně:
p.Hirnják 606 198 327 Nachází se to v bývalém okrese Přerov...tak zvažte vzdálenost...s pozdravem

pre horacio nie dakujem o ten fakt nemam zaujem ale mas pravdu co s nim ked je taky robzbity asi len do srotu ale niektory paciebnti co ich poznam rozoberajú aj pomaly v 100% stave a davaju to na nahradne diely ale inac fakt super masina na tom obrazku (sa smejem

ale som presvedceny ze za niakych do 50 000 czk by som urcite ten co je na tom obrazku dal do kopy len ked ten majitel jebe na to tak co ?!

DH 112 zts...tento stroj u stavební firmy doklepával s kladivem a když ho v 97 utopila velká voda byl prodán za cenu šrotu a pak šel z ruky do ruky vyhrabal pár základů a pod až skončil u tohoto pána jako splátka dluhu...ale už několik majitelů před tím s ním jen hrabali jinak o něm nic nevěděli...takže v diferácích povodňový bahno místo oleje,převodovka suchá a čepy obroušený až na polovinu průměru..tragédie tohle dát znovu do nějakýho stavu....

horacio tak uz teraz nepochybujem o tom ze sa ho neoplati opravovat ale stale som toho nazoru ze na tom ako ten stroj dopadne je dost na strojnikovy a ci je po kladive atd. pre mna je to najlepsia volba k vystavbe rybnikov , neviem si predstavit ze vy som to vsetko robil s niecim inym . ja som ho kupoval sa 3500eur a je dost spolahlyvy zatial sa my na nom nic takeho strasneho neudialo. a ten dh112 co si dal tam uz davnejsie tie fotky to je tvoj stroj ci ?

No tady to teda žije
Myslím, že se všichni shodeme, že déháčka jsou jako pracující důchodci - spoustu práce zastanou, ale na mládí nemají. Druhá věc je ta, že dnešní stroje 25 let nemají šanci vydržet, je to smutné a hanebné, ale je to tak.
Ani moje DH nevydělává, mohu říct "zaplaťpánbůh, že se stavebnictvím neživím." Koupil jsem si ho proto, že jsem chtěl vybudovat zpevněné cesty - rozpočet menší stavební firmy byl 7 mil. Potom jsem to tedy řešil rozdělením prací - najal jsem si nezávislého dopravce a firmičku, která vlastní všehovšudy jeden traktorbagr. To mi původně vycházelo na polovinu ceny, účtováno v hodinách. Jenže majitel traktoru je vykuk, nevážil řádně a dobře placené práce a účtoval si hodiny navíc. Tak jsem se naštval a pořídil si vlastní bagr. Ten už si dnes na sebe vydělal. Respektive vydělat si mohl vzhledem k tomu, že nepočítám vlastní práci. Práce s bagrem, buldozerem nebo nakladačem je pro mě relax, není se co divit když jsem celé dny v obleku. Je jasné, že pohodlí se s novými stroji se nemůže srovnávat, ale opět to beru jako změnu - u osobních aut vyžaduji luxus, ve strojích ho nepotřebuji. A nejen v pohodlí, vadí mi spousta věcí - špatně tvarované rameno, krátká násada, dlouhý předek, pomalá hydraulika atd.
...ale je to zábava a o tu nám hlavně jde ne?