Téma: Blátíčko z vazelíny

Danny Kolísko mi napsal: „Klíče, co mám uložené u motoru, v těchto horkých dnech nejdou ani vzít do ruky a z vazelíny je tekuté blátičko.“

Vím, že s tím bývá v teplém létě problém. Čepy nejdou horkou tekutou vazelínou namazat, není tam tlak a pořád to teče kolem maznice ven. Nezbývá, než s mazáním počkat do rána, až mazivo ztuhne.

Má někdo nějaký trik? Kam dekalamitku schovat nebo jak to jinak udělat?

originální mazivo od FUCHSE je teplotně stálé od +40 do asi -10... nemám s tím problém...

Dobrý večer. Maznice zabalená v hadru, nemůže téct. U minibagru ji máme v držáku těsně u chladiče. Nebývá zásadní problém. Používáme vazelínu z kýblu.Lacinou, , obyčejnou.Maznice ztrácí po pár letech těsnost. Vazelína uniká po tyči ven . Pomůže vsadit tam plastovou kartuš a pak jen plnit. Ten plast to trochu utěsní.

Ahoj,tento problém neznám,používal jsem vazelínu od FUCHSE a ted používám tu kterou i prodávám od JCB - HP (modrá) v tubách a není problém .
Ale určitě bych to nedával k motoru !!!! hlavně v létě

Souhlas se Zdendou,taky používám origo od Jcb-Hp modrá a bez problémů v jakémkoliv ročním období.

Mě osvědčila na léto originál vazelína od liebherru , taková červená tuba a vazelína má světlě hnědou barvu.Hodně tahavá ale tuhá.Naopak černá vazelína od catru hrozně teče a musím s ní častěji mazat:/

Zdar
Pan Prokeš na kurzu v Brně tvrdil" vazelinu " používají buzeranti ! Strojník
má "plastické mazivo ". TO první od zkoušek používám radši i přes to
že se jedná o LV 2 EP a mažu sní čepy !