Téma: Pušl

Dalším přídavným zařízením vyvinutým speciálně pro dvoucestná rypadla je tzv. pušl.

Pušl je zametač, který odmetá štěrk z kolejiště poté, co jsou pražce kolejí obsypány štěrkem. Kartáč pušlu je vytvořen z krátkých kusů hydraulických hadic osazených na trny rotující hřídele. Kartáč nametá štěrk na pásový dopravník, který je umístěn před kartáčem a odvádí přebytečný štěrk na stranu. Směr pohybu pásu můžeme měnit a tím rozhodnout, na jakou stranu od kolejí budeme štěrk odhazovat.

Zařízení není uchyceno napevno k násadě dvoucestného rypadla, nýbrž je před rypadlem tlačeno pomocí tyče připevněné k podvozku rypadla. Pracovní zařízení rypadla slouží jen jako jeřáb pro manipulaci s pušlem. K odmetení veškerého štěrku z pražců zpravidla stačí dva až tři pojezdy.

A zde přikládám video. Je to opět pušl od firmy Windhoff, ovšem tentokrát na dvoucestném rypadle O&K MH Plus S firmy Chládek a Tintěra Havlíčkův Brod. Takto s pušlem pracovali na rekonstrukci zhlaví na nádraží ve Vlkově u Tišnova: