Téma: platnost strojnického průkazu

Chtěl bych vědět, jaká doba uplyne mezi školeními strojníků smykových nakladačů, jestli 2 nebo 3 roky. Předem děkuji za odpověď.
Radek

Jsou to dva roky, viz článek http://www.bagry.cz/clanky/z_prax...ou_strojnickych_a_ridicskych_prukazu

Dobrý den
Může mi někdo pradit,jestli mi propadl strojnický průkaz když jsem nebyl 9 let na školení.
Díky

Dobrý den. Nepropadl. Opakovaným školením se obnoví. Bavil jsem se o tom s panem Gallou, rekord jeho školicího střediska je obnovení strojnického průkazu po 23 letech. Ovšem pokud se průkaz obnovuje po delší době, doporučuje pan Galla i opětovnou prohlídku u lékaře.

Děkuji za odpověd panu Hájkovi
Mě bylo řečeno že po třech letech to nechtějí obnovovat a že když jsem nebyl tak dlouho proškolen že mi už neplatí a jedině si udělat nový.
V tomhle případě by mě vlastně ani neplatil výuční list protože jsem vyučen strojník stavebních a traťových strojů.
Ještě jednou děkuji

Zde je zas a opět vidět zřejmá nejednotnost v názorech. V podstatě tedy záleží na rozhodnutí daného školitele, jak přistoupí ke skutečnosti, že daný strojník „vypadl“ z praxe na delší dobu. Z obou reakcí vyplývá, že by se takovému strojníkovi měla věnovat zvýšená pozornost, ale zda postačí standardní nebo prodloužená délka opakovaného školení, či dokonce opakování celého základní školení (tzn. nový strojničák), se dozvíte pouze v tom kterém školicím středisku. V případě, že se Vám jeho požadavky nebudou líbit, pak můžete „otestovat“ i nějaké další školitele v okolí.

A zde opet vidíme nesmyslnost strojničáku. Tzn že každý školitel si to vykládá po svém. To přece není možné!!!! Školitelum jde jen o jedno a to jest kasírovat peníze za provedené školení a výklad si dělají jak se jim to hodí. Tady alespon vidíte jakej smysl má strojničák.....

Pane machu máte pravdu že celej strojnickej prúkaz je fraška, stejně jako provesní průkaz a jde jenom o to tahat z lidí prachy ,ale bohužel je to posvěcený zákonem a ty se dodržovat musí. Jezdil jsem 4 roky jako řidič mezinárodní kamionové dopravy, poslední rok jsem pracoval jako mechanik a teď poroce jsem zjistil že svuj profesní průkaz mohu použít jako toaletní papír,a pokud budu chtít nový tak buď zaplatim 40tis a nebo si budu muset dělat znova E nabo D a zase jsme u peněz.Minulý týden jsem dělal strojnický průkaz myslej jsem že se tam třeba dozvim nejaké postupy při práci, nic takového se nakonalo akorad tří denní výuka o motorech převodovkách a hydraulice,což mi moc nedalo neboť jsem vyučenej automechanik a to co jsme se učili na učnáku tři roky vám tam stejně za tři dny nevysvětlí, takže když jsem odcházel tak jsem toho věděl stejne jako když jsem přišel akorad o 6000kč lehčí

Ano máte pravdu a je to část toho co já tu říkám. Druhá věc je ta že je to dáno vyhláškou a teď je otázka kdo to muže kontrolovat a co se mi muže stát když mít SP nebudu a nebo co se stane když dojde k nějaké nehodě. Vše záleží pro koho děláte, jak je postavena smlouva atd atd.. Ale hlavně záleží na rozumu a zodpovědnosti řidiče!! Nikdy se mi nestalo že bych jakýmkoli strojem někoho zranil a to už jsem seděl v hodně mašinách a ani se to nestane protože bezpečnost je u mě na prvním místě a nikdy bych nedovolil aby se okolo mě nebo dokonce pod lopatou někdo motal. A pokud udělám škodu na majetku tak je to jednoduché. Vše opravím a jede se dál. Chce to nehrotit situale ale jednat.

A to ste chlapi nerobili nejaké ISO ,alebo certifikáciu . Tam začínaju sumy pri státisicoch a nakoniec je to k ničomu.Slo vensko a Česko národ školitelov a byrokratov.Kamarád hovorí :Kto nevie robit ide učit a kto nevie ani to,tak ide riadit.