Stavební teleskopické manipulátory JCB využívají nejnovější technologii Stage V

15.09.2021 10:40

Stavební řada teleskopických manipulátorů Loadall společnosti JCB pro evropské trhy je nyní k dispozici s motory vyhovujícími standardu Stage V.

Nové motory JCB

Společnost JCB modernizovala řadu stavebních teleskopických manipulátorů Loadall. Od modelu 531-70 až po 540-200 může být celá řada strojů poháněna motorem JCB 448 DieselMAX s výkonem 81 kW (109 k). Tím rozšiřují řadu motorů 55 kW 430 DieselMAX Stage V, které byly představeny v roce 2019.

Stage V bez EGR

Ke splnění emisních předpisů použilo JCB kombinaci technologií pro regulaci částic nové generace. Ta zahrnuje dieselový oxidační katalyzátor (DOC) s kombinovaným a integrovaným filtrem pevných částic (DPF) a selektivní katalytickou redukcí (SCR) v kompaktním řešení v jedné jednotce. Tato vysoce účinná integrovaná technologie zpracování výfukových plynů odstraňuje požadavek na recirkulaci výfukových plynů (EGR).

Jednodušší turbodmychadlo

Motor nyní místo předchozího turbodmychadla s variabilní geometrií používá jednodušší, elektronicky řízené proporcionální obtokové turbodmychadlo (Wastegate Turbo). Nové vstřikovače zvyšují počet pulzů za cyklus a motory poskytují lepší výkon při studeném startu.

Rozměry stroje se nemění

Motor JCB 448 Stage V má stejný půdorys, jako předchozí jednotky, takže nedochází ke změnám rozměrů stroje, poloměrů otáčení ani linií kapoty. Naopak je mírně vylepšen výhled přes motorový kryt na pravé straně, protože výfukové potrubí již není vidět a prochází novou integrovanou větrací mřížkou.

Větší kapacita palivových filtrů

Manipulátory Loadall jsou vybaveny palivovými filtry s větší kapacitou, avšak mikronové hodnocení se nemění. Kapacita vodní pasti byla také zvýšena na pětinásobek kapacity končících motorů T4F.

Automatické vypínání motoru

Stroje Stage V jsou také vybaveny systémem automatického vypínání motoru, který se aktivuje, pokud je motor ponechán na volnoběh déle než 3 minuty. To snižuje spotřebu paliva a emise výfukových plynů na pracovišti.

Čtyři typy regenerace zkracují prostoje

U nového systému se sloučenou jednotkou jsou k dispozici čtyři typy regenerace: pasivní, aktivní, manuální a servisní. Při pasivní i aktivní regeneraci může stroj pokračovat v provozu bez ztráty výkonu.

Manuální regenerace

Je-li vyžadována manuální regenerace, bude třeba stroj na chvíli zaparkovat - například během polední přestávky. Manuální regenerace je vyžadována pouze v případě, že byla aktivní regenerace zastavena 20–30krát, nebo pokud to vyžadují nepříznivé hodnoty zplodin.

Servisní regenerace

Servisní nastavení regenerace může aktivovat místní dealer JCB. Hodnoty výfukových sazí DPF lze snadno sledovat z kanceláře v telematickém systému JCB LiveLink.

Kompaktní řešení Stage V

Zásluhou mechanického atmosférického vznětového motoru s nepřímým vstřikováním od společnosti Perkins nyní evropské emisní předpisy Stage V splňují rovněž kompaktní manipulátory JCB Loadall 516-40 a 520-40. Motor o objemu 1,7 litru poskytuje oběma strojům výkon 19 kW (25 k) a točivý moment 98 Nm.

Více informací naleznete na webu společnosti TERRAMET, spol. s r. o. www.terra-world.com/cz/.

Komentáře

Pro přidání komentáře se přihlašte nebo zaregistrujte.