Hitachi představuje dva nové kolové nakladače ZW

K typům ZW180, ZW220, ZW250 a ZW310, které již výrazně zapůsobily na klíčové evropské trhy, se přidávají ZW140 a ZW150.

Inženýři společnosti Hitachi využili svých obrovských zkušeností a bezkonkurenčních odborných znalostí k rozšíření řady kolových nakladačů o typy, které by doplňovaly již dobře zavedená rýpadla Zaxis-3. Vynikající technologie, které měli k dispozici, jim umožnily nastavit průkopnické úrovně výkonnosti a produktivity.

Při vývoji ZW 140 a ZW150 se společnost Hitachi soustředila na inovační a jedinečné vlastnosti produktů, které se již u řady ZW staly synonymními. Výsledkem je, že se tyto nové modely vyznačují mnoha pozitivy, jako jsou lepší výkonnost, maximální pohodlí a bezpečnost a snížené provozní náklady.

Lepší výkonnost

Společnost Hitachi vybavila ZW140 a ZW150 výkonnými, ale i přesto hospodárnými motory s dlouhou životností. Motory s výkony 96 kW u ZW140 a 107 kW u ZW150 pomáhají při snižování spotřeby paliva a zvyšování produktivity na mnoha typech stavenišť.

Provozovatelé zjistí, že tyto nové stroje jsou vysoce účinné díky svému inovačnímu hydraulickému hnacímu systému - hydrostatickému převodu (Hydro-Static Transmission (HST)). HST nabízí vyšší mobilitu při plném zatížení a plynulé ovládání na svazích a při zrychlování a zpomalování. Těchto výhod je dosaženo díky systému HST, který umožňuje vyšší provozní účinnost od výkonné trakce při nižších rychlostech až po maximální rychlosti 39km/h.

Volič rychlostí systému HST navíc nabízí rozsah čtyř maximálních provozních rychlostí, vhodných pro různé konkrétní práce s různými požadavky. Kromě toho může být při volbě prvního rozsahu maximální rychlost nastavována na čtyři postupné úrovně, které zvyšují účinnost a zjednodušují provoz v uzavřených prostorách.

Nastavena může být také optimální tažná síla ZW140 a ZW150, čímž se rovněž zvýší účinnost. Nové modely nabízejí čtyři pracovní režimy, které mohou být zvoleny podle potřeb konkrétní práce a podle toho, čemu dává přednost obsluha. Elektronické sjednocené ovládání snímá hydraulický tlak a ovládá tažnou sílu, čímž je optimalizována produktivita při současném udržení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva na minimální úrovni.

Maximální pohodlí a bezpečnost

Kabina ZW140 a ZW150 byla vyvinuta s přihlédnutím k potřebám obsluhy. Všechny ovládací prvky, vypínače a pedály jsou konstruovány ergonomicky a umístěny tak, aby bylo snadné je používat. Řidič má vše na dosah ruky a má možnost volby mezi multifunkčním joystickem a dvojitou pákou.

Kabina je prostorná a více srovnatelná s kabinou většího kolového nakladače Hitachi. Její plně nastavitelné vzduchově odpružené sedadlo a nakloněný sloup řízení vytvářejí pohodlné a variabilní pracovní podmínky.

Zvětšená okna a velký počet zpětných zrcátek poskytují vynikající výhled do všech stran. Řidič může přímo vidět pohyby lžíce, čímž je dosaženo bezpečnějšího provozu a zvýšené účinnosti nakládání.

Jakékoliv nárazy a vibrace jsou utlumeny velmi dobře utěsněnou a odtlumenou kabinou, což rovněž napomáhá při snižování rezonance a dosahování nižší hlučnosti. Řidiči budou moci využít klimatizovaného prostředí a jejich pohodlí bude sloužit i dutá střecha z pryskyřice, která pomáhá při prevenci výkyvů teploty.

Snížené provozní náklady

Náklady na provoz a údržbu jsou výrazně sníženy díky snadno přístupným kontrolním bodům a součástem s vyšší životností.

U kolových nakladačů ZW140 a ZW150 byly s úspěchem použity součásti s vyšší životností, jako jsou „NH“ pouzdra čepů nápravy, převody a brzdy. Díky novým „NH“ pouzdrům kluzných čepů se zvýšily intervaly mazání ze 100 na 500 hodin, čímž se prodlužují provozní intervaly a snižuje délka prostojů.

Limit škrticího ventilu pomáhá snižovat spotřebu paliva až o 12 procent v případě snížení maximální rychlosti o deset procent. Chladicí systém využívá hydraulicky poháněného chladicího větráku, který se nastavuje podle teploty kapaliny, čímž v konečném důsledku dochází ke snížení spotřeby paliva.