Téma: Zkušenosti s minirypadly

Rád bych si příští rok pořídil minirypadlo o hmotnosti 3,5 až 5 tun. Jak jsem se ale tak poptával tak v Čechách mají největší tradici rypadlonakladače a s minirypadly moc konkrétních zkušeností nikdo nemá. Proto bych prosil ty z Vás kdo jste měli již s těmito stroji čest o sdělení svých zkušeností. Jistě nebudu sám koho to bude zajímat. Díky všem předem.

Mněl jsem možnost po dva roky v Německu pracovat na různých strojích a na stavbách se setkávat s mnoha jinými. Dnes už více jak 10 let podnikám v ČR se stavebními stroji a autodopravou. Na otázku jaké minirypadlo odpověď: rozhodně japonské výroby. Sami vlastníme 3,3t Yanmar B 37-2A r.v.94 ročně odpracuje přes tisíc Mh a kromně poruchy jedné převodovky /oprava 35 tis / jsme nemněli žádnou jinou. U stroje je k ocenění výborný výhled, velmi kvalitní motor s nízkou spotřebou a tichým chodem, výfuk vyvedený nahoru /ne jako u ostatních strojů do závaží/ výborné ovládání ve všech funkcích zároveň, aj. 3,5tuna je idealní velikost minibagru jednoduchý na přepravu, dosah přes 3m, i když výkonově spíš do 2m, v pohodě naloží i dempry zezadu. Samozřejmně jako u všech typů ostatních strojů nejvíce záleží na obsluze.

Dobrý den,
minirypadla jsou japonským vynálezem a tak se nelze divit, že Japonci toho na tomto poli dokázali nejvíc. Veškeré evropské konstrukce buď začínaly japonskými licencemi (Schaeff, Fermec atd.), nebo se i nyní často jedná o používání evropské příp.mezinárodní značky na japonském výrobku. Někdy se ale naopak za japonsky znějící značkou skrývá evropská výroba (např. italské Komatsu) Můj názor: Pořízení "Japonce" je kvalitní řešení, když je skutečně japonský a když je nový nebo starší ve velmi dobrém stavu = nepotřebuje moc náhradních dílů. Náhradní díly jsou zde totiž relativně drahé a ne vždy jsou v Evropě skladem. "Japonec" ovšem také hodně vydrží, často více než "Evropan". Naopak díly na evropské minibagry jsou oproti japonským levnější a lépe dostupné. Nedoporučuji evropskou konstrukci vyráběnou méně než 10 let -není to ono, ještě to neumějí, ač třeba velké stroje tam vyrábět umějí dobře. Z evropských minirypadel mohu doporučit jako spolehlivého držáka s dobře dostupnými díly značku Schaeff (nyní Terex-Schaeff, dříve též prodávány i pod značkou Zeppelin), z japonských pak Kobelco (prodávány i jako Fiat Kobelco a nyní New Holland Kobelco nebo Case CX). U starších a nápadně levných minibagrů Kobelco, Fermec nebo Case pak už je nutno vybírat jen stroje kde nehrozí potřeba dokupovat originální náhradní díly. A co čínské výrobky, které i k nám začínají pronikat? Nezapomeňme, že japonským autům jsme se smáli před 30 lety, korejským před 15 lety a obě jsou dnes s kvalitou na špici (ač to mnozí neradi slyší). Čínské továrny umějí vyrobit špatné i dobré věci, podle toho co se po nich chce. Nad strojem poskládaným v Číně z renomovaných mezinárodních komponentů a s tříletou zárukou a "čínskou" cenou bych v rámci nabízených technických parametrů ovšem neváhal .....

krásný den .Jen vám chci zdělit můj poznatek. Jsem bagrista i když na větších strojích ale máme a nejvíc na dračku jdou mini rypadla,na stavbách se stávají populárnějšímy než traktorbagry,ty měly svůj boom,ale univerzálnost není vše. Bagr je bagr a traktor bude jen traktor, skuste mini bagry TAKEUCHI i starší,cena dobrá ,spolehlivost a voboru špička,věřte ,že budete překvapen co dokážou. PS. Nejsem jejich prodejce,že je tak chválím ,ale jejich uživatel.

V minirypadlech 0,8-8 tun doporučuji Japonce - tzn. prvně Kubotu, potom Takeuchi,Yanmar, jsou pak ještě další značky, ale tam to může být horší s ND, ale určitě by to měl být Japonec-i když dnes už hodně komponentů na těchto strojích je z EU

pět let práce s takeuchi 7 tun bez jediné poruchy teď rok a půl na takeuchi 14 tun spička

Schaeff,je to špička a dostupné ND a servis.

Musím reagovat na kolegu který má asi malé zkušenosti a praxi na jiných strojích. Schaeff má možná dostupné díly a dobrý servis, ale jako stroje a to myslím ve všech kategoriich patří k průměru!!
S pozdravem Pavel

proč je tedy vyráběli pro CAT ???

Shaeff se nikdy nevyrabel pro fa. CAT. Pouze fa. Phoenix - Zeppelin ktera je prodejcem CAT pro evropu je prodavala pro doplneni rady minirypadel.

To je tedy obrovský rozdíl