Téma: Ovladanie na JCB je lepsie pakove alebo joystikove

Chcem sa opytat na ovladanie joystikove ci sa to nekazi a ci je to lepsie. Raz mi niekto povedal ze pakove je citlivejsie. ktore je lepsie????? za odpovede vopred dakujem

Citlivější je asi joystick, ale je pomalejší v reakci (vyklepat lopatu pohybem pístnice se nepodaří). Samozřejmě, co je složitější je náchylnější na poruchu, jsou tam jiné rozvaděče, takže případné náhradní díly jsou dražší a hůř dostupné. Při kopání pod bagrem, kdy je potřeba se vyklonit z okna máš páky někde za zádama... Ale zase je to pohodlná práce, i když si myslím, že do traktoru jsou lepší mechanické páky a joysticky zase do otočných bagrů. Nejlepší je vyzkoušet si obě verze a rozhodnout se, co komu padne líp do ruky.Mirek

Reakci to má uplně stejnou jaky páky... Lopatu vyklepes snadno jako s pakama. Je to samozřejmě sližitější ale za to pohodlí to stojí zaplatit si případne opravy. Jinak náhradní díly jsou na vše... Jedino a to fakt jedinou nevyhodou je to když hrabeš pod bagrem. V tom maš pravdu.... Každopádně na 100% doporučuji joystick!!!! Za pákového ovládání budeš zklamanej.

Pravda je asi niekde v strede.....
ak si zvyknes na pakove ovladanie este k tomu JCB-ove do "X" mozno by si ani joystiky nechcel,
ale ak si uz robil s joystikmi len si spominas ake to je dobre.
Joystikove ovladanie je ozaj viac pohodlne a mas viac piestoru na nohy ....

Dneska jsem skoro cely den popojizdel s novym 4CX s joysticky a neskutecne me stvalo vecne potkavani prave paky s volantem a neustala nutnost aktivovat je. Navic pri kazdem prujezdu vratama do dilny ( v praxi pri kazdem prujezdu pod nizkym mostem, branou atd) musi clovek zastavit, otocit sedacku dozadu, aktivovat a sklopit rameno. Pak zase sedacku otocit dopredu, popojet, otocit sedacku dozadu, aktivovat, zvednout rameno, otocit sedacku dopredu a znovu se rozjet. Zlaté páky, kde se jen nakloním do zadu a za jízdy sklopím a zase zvednu. Ale přiznávám, že jsem proti joystickum zaujatý Jedno plus ale z pohledu mechanika mají: rozvaděč je skládaný z jednotlivých sekcí, takže je pevnější, nebude zřejmě praskat, a i kdyby, tak oprava bude výrazně levnější. A ten dnešní měl navíc klimatizaci... :-P Mirek

to není pravda že musíš zastavit a otáčet se. když zmáčkneš ten cuplík na pravém joystiku kterým je aktivuješ a podržíš ho tak normálně ovládaš zadek po tu dobu co ho držíš a nemusíš se ani nikam natahovat dozadu.. super věc když nekde zapadneš tak si krásně pomůžeš podkopem bez jakéhékoliv otáčení.. už sem to párkrát potřeboval. za páky bych určitě neměnil, problém s tím žádný zatím nebyl a když kopeš nějaké sklepy celý den tak si s pákama nadřený jak bulhar, já hodím nožku přeš nožku a pohoda jazz

Toto byla verze bez pák na přední lopatu, takže pravý joystick ovládá předek i zadek, podle toho, kam je otočená sedačka (v podstavci sedačky jsou snímače polohy a dokud není sedačka v některé krajní poloze otočená, senzor nesepne a páky jsou mrtvé). To je daň za plnou výbavu Mirek

tak to koukám, to sem ani nevedel že to existuje. já mám mašinu od srpna novou a na předek mám páku zvlášť. přes elektriku je jen zadek a předek je normálně klasika přes šoupátka jen už tam není druhá páka na klapačku ale jen takový kolébkový ovladač na hlavní páce.stejný je na joystiku na ovladani teleskopu nebo svahovky. klimu mám taky a doufám že si ji přijedou brzy spravit. je tam špatný ventil a propouští teplo z topení takže klimuje jen tak napůl. minuly týden tu byl servis na garančku 1000mth a ventil neměli takže se projedou podruhé

Vyzkoušel jsem si oboje a vím že zpet k pákám už nechci. Kdo jezdnou zkusi nebude chtít jinak....

nema niekto fotku interieru ako vyzeraju joysitky v JCB 4CX alebo V 3CX nikde to nemozem najst. dakujem

Mám jen tuto fotku, jestli to stihnu, tak to zítra vyfotím nějak přehledněj.
A musím se omluvit p. Poláchovi, protože ta funkce, kdy při podržení tlačítka a přepnutí kolébky na ovládání zadku, jde ovládat podkop bez nutnosti otáčet sedačku, je i na tomto provedení hydrauliky. V návodu k zneužití o tom není ani slovo a toto byl teprve druhý stroj s touto výbavou a navíc úplně nový, takže jsem neměl z koho tahat rozumy. Zase mám v hlavě o nějakou užitečnou drobnost víc. Dík, Mirek

Tak to jsem rád že jsem mohl pomoct já to mám napsané v návodu, jinak bych na to tak nepřišel. Taky je dobré že nemusím mít sedačku v krajní poloze, když kopu neco bokem tak si můžu sedačku otočit nabok a kopat a pěkně na to vidím, sice ne uplne dokola ale do určitého uhlu joysticky porad fungujou. Jak tak koukám na tu fotku tak je mám jiné a taky trochu jinak umístěné, níž a nakloněné dopředu, a taky vidím že tam je nejaký pedál, já tam nemám nic, ovládání teleskopu je na joysticku

Pedál je na ovládání svahovačky. Je to asi nejlepší řešení, protože se nemusí přerušit žádná jiná funkce, ze které se většinou bere tlak (teleskop, nebo lopata). Kladivo je ovládané tlačítkem na levé páce.

DOBRÝ DEN chci se zeptat jak jste spokojeni s joystickyna 4CX po roce uživaní .A zda se neobjevily nějaké technické problémy. diky za info

Stroj mám a dosud nebyl jediný problém. Vše šlape jak má. Mimochodem měl jsem možnost si sednout i za páky dnes vím že jsem udělal dobře. To se nedá vubec srovnat.

Mám joysticky rok a půl a absolutně bez problému. za páky bych nemenil ani za nic

Bagr na výše zvěřejněných fotkách už má za sebou výmněnu zadního a opravu předního rozvaděče. Dalším problémem u joystickového ovládání (precision control - PC) je zadírající se ventil HSC (hydraulic speed control - želva), který zůstane sepnutý v pomalé poloze. Dá se to dočasně odstranit jednoduchou záslepkou, a pak výmněnou za jiný ventil (neoriginální, leč spolehlivý).

dik za odpovědi

Měřím 192cm a v JCB bez pák si nehrábnu. Ty joysticky jsou moc blízko k opěrce a jejich pohodlná úprava je nemožná. Tzn. pro dlouhé ruce je to na nic. Lépe to má zmáknuté CAT,ale je fakt,že většina strojníků má postavu normální

Já měřím 190 cm a sedí se mi tam pohodlně tak nevím....

Já mam dva metry a nejlíp se mi pracuje s pákama, CAT s joy taky celkem v poho, ale je pravda že v JCB co jsem měl možnost zkusit tak to bylo takové nepohodlné a nevěděl jsem kam a jak dát ruce. A hlavně já upředňostňuju páky, 1000x se mi stalo že musím v bagru stoupnout a vyklonit se ven abych viděl a s joy to je dost nemyslitelné.

To s tím vykláněním je pravda ale vemte si kolik casu se vykláníte a kolik pohodlně sedíte. Je to tak 95:5 ??? To radši budu pohodlně sedět a při vyklonění mit ruce za zády než 95% času se hrbit k pákám.

S tím vykláněním je to pravda,ale fakt je,že je to jen strašně málo času.Dělám teď s JCB 4CX s joystickama,byl jsem zvyklý na CAT a řekl bych,že se to moc nepovedlo.Podle mě je lepší systém,jaký má Cat a nebo Case,když joysticky zůstávají vzadu.Štve mě,když pravý joystick při každém otočení sedačky vždy narazí do volantu,který se musí pokaždý narovnat.Loketní opěrky se nedají nastavit,nastavit se nedá v podstatě nic,tak chápu,že větší lidi budou mít prostě problém.Jinak bych z devadesáti procent koupil traktor bez pák,člověka nic nebolí a to místo na nohy nemá chybu,hodit si v klidu z okna nohu přes nohu nemá chybu.Na poruchy to bude stejný a nejsou tam žádný klouby,kde jsou pokaždý vůle a nikdo to neřeší.Ale jsem si jistý,že ne bagr,kde se točí joysticky ze sedačkou,mě to nepadlo do oka a minimálně dvakrát za den mě to naštve.

Seděl jsem i v CATu a tam to zase nesedlo mě. Takhle je to stále po ruce at je sedečka v jakékoli poloze. A to narážení do volantu??? Když jedu dlouhej výkop tak volant nesundavám protože na to popojetí o 3 metry to nemá cenu a to že musím volant rovnat párkrát za den mi neva. Ale každej podle svého gusta.

Cat to má zmáklé. Při hrabání pod strojem se joysticky jen odsunou do předu a hrabe se uplně v pohodě. Díky tomu,že ovládání NENÍ součást sedačky,tak si uplně každý najde tu správnou polohu

Jak říkám každý podle svého gusta. Mě to víc sedí v JCB...

Zdravím, CASE má před zadním oknem kabiny 2 nastavitelné sloupky s joysticky seřizovatelné ve 4 směrech, takže si najdete tu svou polohu ať už sedíte na sedaččce nebo se vyklápíte z okna a díváte se do výkopu. CASE ten systém, co teď používá JCB, opustil asi před 10 lety právě kvůli stížnostem zákazníků - narážení pravého joysticku do volantu při otáčení sedačky, neustálá nutnost seřizovat volant nebo pojíždět se sedačkou, nepohodlné usedání do sedačky při nastupování z venku (zavazel levý joystick), nepohodlné ovládání zadního podkpu při vyklopení se z okna směrem do výkopu, s přibývajícími roky klesající spolehlivost spínačů pod sedačkou a v neposlední řadě když jste otočeni k podkopu a potřebujete si z nějakého důvodu poštelovat přední lopatu, tak se člověk musel otočit dopředu, provést úkon a vrátit se zpět. Taky určitým problémem může být i systém vyřešení hydraulických hadic nebo elektrické kabeláže do joysticků při otáčení sedačky. Osobně si myslím, že systém joysticků na ovládání podkopu mimo sedačku je spolehlivějším a pohodlnějším řešením.

není mi jasné proč bych se musel otáčet dopředu když chci porovnat přední lopatu... ??

Honza to dobře napsal ,že u Catru jsou pěkně v zádu a jsou dobře nastavitelný.A co vybrat???joystick!!!citlivější,pohodlňější a jestli se nepletu,tak u otočnýho bagru když hrabu hodně hluboko,tak taky musim vstát a mít je skoro za zády..

Pro Tomáše Polácha - nevím, jak to teď funguje u JCB, ale CASE tehdy před 10 lety měl pravý joystick na sedačce jak pro ovládání přední lopaty (to když byla sedačka otočená vpřed), tak i pro ovládání podkopového výložníku a podkopové lžíce (to když byla sedačka otočená k podkopu). Čili, chtěl-li si strojník při práci s podkopem srovnat př. lopatu, musel se otočit vpřed, aby mu spínače pod sedačkou aktivovali pravý joystick pro funkci přední lopaty. Pak se otočil vzad a pravý joystick mu zase fungoval pro podkop.

JCB to má tak,že má zvlášť páku,nebo joystick,asi podle výbavy,pro podkop a pro přední lžíci.Trošku tam ten jeden joystick na podkop překáží,ale dá se to.Ze začátku člověk instinktivně sahá na podkop,ale za hodinku je to v cajku.

jde asi jen o zvyk ,je pravda že JCB ty joysticky nemá moc vychytany , panely jsou asi lepší než na sedačce kde se pořád s nima točíte, asi tam ta poruchovost časem bude větší

No já mám právě na předek páku zvlášť.Jinak ty joysticky na sedačce mne vůbec nevadí, do ruky mi sedí dobře, kdyby šli jinaK nastavit tak bych je stejně nechal tak. To že se párkrát za rok potřebuju vyklonit ven mne netrápí, radši pár minut nepohodlí s tímhle než celý rok s pákama.A to nemluvím o idiotském ovládání do X u pák na které jsem alergický.
Na sklápění volantu jsem nadával jen chvilku, už jsem si zvykl a ani mi to nepřijde. Samozřejmě pokud si chci jen najet jinak nebo tak, to ani neřeším, sklopím ho až když jdu dělat s předkem

Dobrý den,mě nepříjde zas až taková dřina dělat s pákama a hlavně je tam menší poruchovost. V jakém stavu jsou za pár let doteky u joystiků v sedačce?A ovládaní do X mě příjde zase normální proti +.Nejhorší je pro mě varianta EURO,ISO nebo jak se jmenuje.A to máte joystiky elektrohydralické a nebo s nízkotlakou hydraulikou,ty považuji za spolehlivější.Ty pokud se nemýlím jsou na sloupcích,né jako elektrické na sedačce,kde asi dochází k opotřebování kontaktů.

Mě taky neunavují páky.Chtěl bych se ale zeptat při této příležitosti ,ale po pravdě,jak jste na tom,když vlezete do stroje s jiným ovládáním.Máte ve svém miláčkovi JCB + a půjdete mě zaskočit na můj JCB X.Nebo jsem měl na mašině ISO + a potom jsem přešel na JCB X. Žádný jeden den, ale 500 hodin mi trvalo,abych mohl říct tak teď to mám zas v ruce.Není mi jasné jak to dělaj ti nájemní bagristi kteří hledají práci na cokoli.Mají taky nějaký problém.Napište poznatky .dík

Většina si to na rozvaděči otočí do +

Pánové možná vám bude muj dotaz připadat stupidní ale jakej rozdíl je v ovládání x/+ ????? Mimochodem odpověd pro pána kterému nepřipadají páky namáhave. No dřina to není ale není nad to se rozvalit se pohodlně do sedačky a opřít záda což vám páky neumožní..

Jde o to,že kdo haldu let dělá do + tak pro toho je velký problém dělat do X. Je to dost na hlavu.

Mne to teda dělá problém obrovský, šéf by občas chtěl abych zaskočil někam na chvilku se starým bagrem když je po ruce,ted zrovna máme rozdelanou tatru na dílně a blokuje mi moji mašinu a naskytl se kšeft ale nejsem schopný jet to udělat se starým protože nemůžu jet dělat pro cizího člověka a laborovat tam s tím. Nejde mi to X do rukou ani za nic. Ani do hlavy. Je to podle mne uplně stupidní řešení, specialita JCB jediná firma

Jan K. je pravda že některé stroje mají přepínání ovládání Velký bagr -traktor ?? Šlo mi o to přepínání v hlavě.Tomáš Polách děkuji za upřímnost.No ono to hodně zákazníků nepozná,že mašina jede na 50 procent.Lepší je asi dát slevu.

Jan Čada-jojo.Traktor Cat to má detailně popsáno na levém středním sloupku. Jcb,tam ti to udělá každý zručný mechanik. Jde přepnout z X do +. A dle mého to v hlavě přepnout nejde,při pekelném soustředění bych s X nějakou práci odvedl,ale nic moc. Zastávám názor,že člověk je opravdu dobrý jen z jednou mašinou. Když se mě zeptáš jak se stroj ovládá,tak budu přenýšlet,ale jak do něj sednu,tak je to moje prodloužená ruka. Proto se vždy směju,když čtu jak někdo dělal pomalu se vším,co se vyrábí. Je rozdíl dělat a dělat.