Téma: Občanské judo

Tady se můžete podívat jakým způsobem se dá koupit stavební stroj
http://judo.nova.cz/clanek/novinky/obcanske-judo-29-3-2009.html

mozna me odsoudite, ale pan si za to muze sam. Ano k..... prodejce, ale jeste vetsi kdo kupuje. Preci, kdyz si neco chci koupit za milion tak si to poradne proverim... Omlouvam se vsem, kterym muj nazor vadi...

Nezbývá než s vámi souhlasit, podepsat smlouvu, ve které stojí, že stroj za milion je totální šrot, nemůže podepsat normální člověk...nejvíc mě pak pobavilo, když ten prodávající řekne, že většinou lidi volají druhý den, že se jim stroj hned druhý den rozbije...tak tam bych si určitě něco koupil...

Díky za odkaz, to byla dobrá reportáž. Mě zarazil ten obrovský rozdíl mezi skutečným a udávaným stářím stroje – místo 7 let byl stroj starý celých 12 let! To je do nebe volající.

Jinak v reportáži dobře zaznělo, že každý takový stroj prodaný jako nový v ČR musí mít technický průkaz, je to jeho nedílná součást. Ovšem už se zde neobjevilo, co dělat, když starší stroj technický průkaz nemá, například z důvodu individuálního dovozu ze zahraničí. Potom je třeba žádat tuzemské zastoupení výrobce, které však dle mého názoru není ničím povinováno technický průkaz na stroj, který neprodalo, vystavit. A pokud vystaví, může si za to říct libovolnou sumu. A když je to typ, který se u nás nikdy neprodával, pak nemůže TP vystavit ani samotný dovozce, protože ho u nás nemá schválený pro provoz na pozemních komunikacích. Proto si na ten technický průkaz dávejte pozor, a když u stroje není tuzemský TP, zjistěte si podmínky jeho vystavení u příslušného zastoupení dopředu. Není to tak jednoduché jako s auty, i když správně by mělo. Pokud máte alespoň nějaké zahraniční dokumenty ke stroji, místní odbor dopravy by na jejich základě měl provést individuální schválení. Ze zkušeností různých lidí ale vím, že to není vždy snadné, lehce se to někde zasekne, zvláště v některých krajích jsou prý na zasekávání experti.

V reportáži také nezaznělo, že stroje lze na komunikaci provozovat i bez technického průkazu, a to v rámci tzv. zvláštního užívání komunikace, které lze vyřídit opět na místním odboru dopravy. Využil už někdo z vás tuto možnost? Jestli s tím má někdo zkušenost, dejte prosím vědět. Díky.

Ten člověk co ten stroj koupil je na jednu stranu chudák a na druhou blázen. Když si vezmu, že jsem za skoro nový stroj JCB 3cx dal 1050000! On dal tu samou cenu za totální šrot? Nechápu to.