Téma: motohodina

Ahoj pánové prosim kolik je jedna motohodina uředně a nebo kolik kdo píšete prosim na smykači diky moc

záleží podle typu stroje

Otázka kolik je jedna motohodina úředně na smykáči? No smykáč nemám,ale když bys v něm měl třeba motor Zetor,tak jeho klikový hřídel by se musel otočit 96 000 krát,aby naskočila jedna motohodina.(1600 ot.x 60min.)

Ahoj, jsem zvědav, kam toto téma dojde ??

Co to je za otazku??? Motohodina je furt hodina pokud nekopes nekde na Marsu

Hrušky- jablka.Motohodina není hodina.Měřidla motohodin bývají nastavena na ideální otáčky motoru, resp kroutícího momentu,pro daný stroj.Tedy může být 1mth 800ot/min nebo také 4500ot/min.Motohodina nenačítá jen otáčky klikovky motorů, ale u některých strojů i otáčky zařízení.

Na špatnou otázku patří i horší odpověď.Kdyby měl pán počítadlo ve stroji tak by se třeba neptal.Viděl by ,že mu naskočí hodina nezávisle na tom ,jestli se motor točil na volnoběh nebo jde na plné otáčky.O fakturaci mu asi taky nejde. Kdy vyměnit olej? No tak to bych asi řešil podle spotřeby.Těžko říct co sleduje.
Tady někdo sháněl blok motoru,že mu ho rotrhnul mráz.Všichni se divili ,že tak mladý stroj neměl nemr.směs.On pak napsal že splet.E,D,C.
Pak se tu někdo ptal na naftu.Když se mu vypsalo, jak je to nevhodné pro čerpadlo a padaly tu výpočty jestli se to vyplatí,tak z něj vylezlo že je to normální nafta.Tak co teda chtěl? Jsme jen lidi.Zdar.

To mě začíná zajímat , byl bych rád , kdyby měl někdo se mnou trpělivost a polopatě mi vše vysvětlil . Emil

Ahoj kolegove ! Jedna motohodina je normal hodina nezavysle na tom jak je motor vytocny jasne ?! a veta ze se strojohodiny steluji podle klikove je blbost !!! proste motohodina je hodina zdar a opatrně

Malinko se vrátím k ,,motohodině",pane Čado nemáte pravdu,že motohodina je nezávislá na ot.motoru.Když se vrátím o skoro 2 generace zpět.Na strojích Cat,.ruské dozery Dt 55,75,,S100. i 130. bělorus, bagry 304,RY,T3 Poclain.. auta-Tatry Pragovky apod,všechny traktory kompresory atd atd měly mechanická počátadla.Cat a rusáci dokonce přímo v bloku motoru(vyvedeno od vačky),bez pružného náhonu.Tedy se načítaly otáčky nezávisle na čase.Na tom byl založen servis resp.záruky.Později jsem se setkal s ,,motohodinou" která se načítala ,když dobíjel alternátor-nezavisle na ot motoru.,Ale to není mth -např Menzi Muck

jj to už je davno kdy se motohodiny ridily podle motoru dnes je jina doba takze uz jen na hodiny

Já se taky ještě jednou zapojím do diskuse o motohodinách. Hned ze začátku by jsem chtěl říci že by se mi líbil dnes už spíše výraz "odpracovaná hodina". Je pravdou že na Ruských STALINCÍCH byla motohodina závislá na otáčkách motoru. V té době se s většinou strojů pracovalo v tzv. pracovních otáčkách. Byly to velmi vysoké otáčky motoru , ve kterých byl stroj schopen podat patřičný výkon. Dnes je trend jiný..... nové technologie např. hydraulické naklápěcí pumpy řízené počítačem v kombinaci s automatickým přepínáním hydraulických systémů z paraelních na sériové, umožňují moderním strojům aby pracovali velice efektivně a úsporně i v podstatně nižžích otáčkách. Nicméně pokud je potřeba těžit kubíky , tak se musí ten "PLYN" trošku přidat. A o to právě jde . Jak by k tomu přišel strojník co by poctivých 10 hodin dělal dokončovací práce a na BUDÍKU by mu naběhlo třeba jenom 6 MTH. Naopak strojník dělající např. v lomu kubíky by měl za 10 hodin 11 MTH. Já jsem toho názoru , že je to nyní rozhodně objektivnější. Zdraví EMIL Komančák

Zdravím pane Backwater,nepamatuji si že bych někde tvrdil,že motohodina je nezávislá na otáčkách motoru.To tu přednáší někdo jiný.Já znám starou dobu,novou dobu, takže podle Vás jabka i hrušky,motohodiny,strojohodiny a odpracované hodiny. Já motohodinu beru jako závislou na otáčkách.To je ta stará doba-ty hrušky.
Teď máme ve stroji počítadlo,které nám při spuštěném motoru,nezávisle na otáčkách poskočí za hodinu o číslo výš.To jsou podle vás asi ty Jabka.O té jsem snad psal.Odpracovaná jak píše Emil.Abych to odlehčil-tak ani pracovat nemusíte,stačí volnoběh.

Pane Čado vše OK))to není nedorozumění,spíše zatíženi z minula.Vlastně jste to objasnil o pár řádků výše s otáčkami Zetoru.Já jsem přemýšlel o servisních hodinách.Ty nemůžou sedět a zbytečně hoši vyhazují peníze za předčasný servis. takže u některých strojů je motohodina-hodina a nekde- motohodina))...nakonec je ta debata úsměvná,,,Ať Vám to všem kope.. zdraví B.