Téma: Jaký olej do pojezdových kladek?

Nemáte někdo zkušenosti jaká patří náplň do pojezdových kladek na pásové JCB 801.8.Slyšel jsem,že i A00 vazelína není špatná...Dík za odpověď.R.

Zdravím, pokud máte pojezdovou rolnu v dobrém stavu , obecně platí že by tam měl být olej s viskozitou kolem 150. Pokud vám ale vytekl a vy chcete doplnit , vyteče Vám znovu. A00 Vám v rolně chvilku vydrží. Zdraví Emil

Kladky jsem koupil všechny nové,ale asi by se měla náplň po nějaké době měnit. A jak začne prosakovat,tak bych právě zvažoval něco jiného(A00) Nebyla to nejlevnější záležitost a proto bych chtěl ,aby vydržely co nejdéle...

Čau Radku
nevím jaký kladky máš ale když dojel k nám servys od Cat tak říkal že ta nápln je celoživotní ???? ale když už teče tak by asi šlo tam dát tu oo Petr

celoživotní náplň.ale to množství co v ní je tak skoro ani nepoznáš že ti vyteče.Nový vydrží asi dlouho.Na Catru jsme je rozdělali,dali nový ložiska a gufera a nacpali zrovna vazelínu.Můžu vědět kolik stála jedna kladka??

Přivezl mi je ve čtvrtek,ještě jsem nedostal účet,ale byly jsme domluveni na 1800Kč za kus bez DPH. Když jsem rozdělal jednu,tak tam byla vůle asi 1cm ,těsnící kroužky sjetá cementační vrstva a rezavé,hřídel taky chycená a obal nic moc.V Terrametu chtěly 4200 za kus bez DPH. A těsnící kroužky v prodejně ložisek 1200 za pár a v každé rolně jsou dva.Tak jsem volil koupit nový originál přímo z Anglie.

Dobrá volba.No na cat 303,5 chtěli origo něco okolo 8tis. se mi zdá.

A jak to má Cat řešený? Taky jenom bronzové futro a těsnění zabroušenými kroužky uložnými v gumě?

Radku M
hele ty máš katalog náhradních dílu ?

Nemám,ale když něco potřebuju vědět,tak se jdu zeptat a nechám si to vytisknout...Mám jen provozní manuál v angličtině.

Tak to jo tem nám taky a scháním katelog ale nikdo asi nemá

Vždy jdu do Terrametu nebo do Dennisonu a co potřebuju tak si nechám vytisknout. Ale taky bych ho radši chtěl. Údajně,ale v Terrametu by měl jít objednat,ale asi by to byla pálka...

Nee.Hřídel ,na ní 2 ložiska z obou stran takový krytky pogumovaný,jako prachovky a nic víc.Měl jsem fotky když to bylo rozebraný,ale nemůžu je najít..

A jak je řešený těsnění? Jenom těma krytkama? Nebo tam jsou gufera?

Radku
jak si ji vytáhl ven ? to máš pas dole ? tak mě napadlo že bych se po nich taky kouknul

Ne,stačilo povolit pás na šponovacím šroubu na max a pak šrouby z boku kladek. A pak už šly kladky dolů. Chceš poslat rozkreslení jak ty kladky jsou složeny?

Jo mužeš dík
krejci.pe@seznam.cz

To bude určitě stejný i na 8016

pro Popíno: všiml jsem si, že máš opět originální obrázek v ikonce! Smím vědět kde se dají takové podobné tapety stáhnout? Omlouvám se, že odbočuji od tématu.

Dany kdo hledá,ten najde)))))))))Ne teď vážně,je to někde z netu,ale nechtěj po mě vědět přesně kde,to už nevim.

Jsou tam ty krytky,my tam dáme ložisko z jedný strany zakrytovaný(do venku) a pro sichr tam je gufero který ještě podrží ten olej (vazelínu)Jestli vydržíš,tak v pondělí ti něco vyfotim,jsou tam nějaký rozebraný.

Tady je to rozkreslení kladky... Píšou olej JCB HD90-množství 0.025l

Zdravíčko.Tiež som riešil pred časom tento problém keď som menil pás a jedna vodiaca kladka mi pískala,tak som ju rozobral,vymenil ložiská dal som tam z-ložisko,z jednej strany ložiska som vybral krytku-v podstate je to ako gufero a medzi ložiská v tej kladke som natlačil vazelínu a na konci hriadele som to ešte poistil guferom z každej strany a celý rok kladka šlape ako hodinky.Nová kladka by vyšla okolo 200 eu a oprava ma vyšla na nejakých 30eu a s tou náplňou si myslím,že tam stačí úplne vazelína pri starších kladkách a daj pozor aby si ju tam nenatlačil vrchovato lebo by ti časom mohla pretlačiť gufero.

Dneska řeším stejný problém. Jedna kladka je vysypaná úplně-ani kulička (10-15mm vůle) na druhej straně je menší. Pustil jsem se prvně do tej horší. ted otázka: podle torza vnitřního kroužku ložiska tam bylo ložisko dvouřadé. Dám tam klasický jednořadý RS-ko, ale jak dál utěsňovat?

zbytky ložisek v kladce

Teď jsem kupoval kladky na Cat 303cr.Origo stojí 7500kč,sehnal jsem repliky jestli se tomu tak dá říct za 4500kč kus a vypadají naprosto stejně jako od catru a mají vydržet to samé.Ty staré nešly bez celkové destrukce rozdělat.

Ale jdou rozdělat,ale je na to postup.Dneska jsem jednu složil do rezervy.Oprava pár korun.

a jak jsi je zakrytoval, jaká ložiska?

dáváme tam ložisko z jedný strany zakrytovaný (zakrytování dovenku)nový gufero a pak se tam vsune ještě jeden krycí kroužek,všechno funguje jako labirint aby se tam nedostal bordel.

kroužek kterej se vsune na hřídel a zajede do gufera.

aha, jen se to nesmí nechat dojít tak daleko jak u mě. Mi už situace nedovolí dát gufera. tak dám klasický jednořadý RS ložiska, vodní vazelínu a zvenku to zaleju silikonem. Oprava za dvě stovky, vyndat to taky nejde nějak obzvlášť špatně když je autogen... Jen to víc hlídat....

Já si to popřípadě stočím a dám větší gufero. Bez gufera to je za chvilku zese v háji.Ložisko narezne a jde srát

No taky to trvalo než jsme na to přišli.Oprava vyjde na pár kaček když se to podchytí v začátku.Kontroluju to jednou měsíčně když zvednu bagr ,tak rukou s nima pootočím a jak má hrk,tak jde ven.

To je pravda chce to hned v zacátku .Rozhodně lepší než dávat 3 tis za kus.