Téma: Kara za traktorbagr

zdar chlapi nevite jestli funguje neco jako tazne zarizeni na traktorbagr aby se za to dala pripnout kara bo valnicek a tahat si za tim lzice kdyz by se nemelo nic vozit v predni lzici diky za info

Zdar Pavle to si myslel važne tohle tema?

Ahoj Pavle,nápad to není špatný a určitě by šla klasická koule přidělat zespoda na rám a tahat vlek jako za autem,ale pro Policii to asi bude stejné ufo jako to vozit v lopatě.Já to naskládám do lopaty přetáhnu popruhem a jedeme, jako to je na fotce.Zatím nebyl žádný problém a to jezdím každý den aspoň s jednou lžíci v lopatě.

my jsme si ze stavby jednou vezly kmeny domu sotva je lzice vzala

Ani by mě nenapadlo to vázat popruhem. Vozím sebou vždy jen 2 lžíce a ty vyložene povalím do přední lžíce. Když je vyklápím tak pěkně zustanou stát a pak opět stačí kopanec, lžíce padnou do předku a jede se. Bez dřiny a bez práce.

taky vozim lžice v lopate pomalu pokažde a jednou sem byl zastaven policejni hlidkou a ani me na to nic neřekli,asi hodne zaleži na koho kapneš

No já už jsem dostal pokutu dal mě 500 vloni za převoz pevné svahovky v předku.Prej bez ní mužu pokračovat jinak pokuta jak blbej.

Už jsem to sem jednou psal. V Čechách jsme totiž jako ve všem papežtější než papež. Ve Skandinávii běžně za rypadly přívěsy tahají. Přívěsy jsou často sklápěcí a rypadlo má vyvedenou hydrauliku na sklápění. Takže na stavbě si pěkně sami naložíte a materiál převezete kam je potřeba. Na stavbu si pěkně dovezete všechny lžíce, případně vibrační desku či další nářadí. Konkrétně ve Švédsku přívěsy pro rychlosti do 30 km/hod ani nemusí mít značky a vztahuje se na ně automaticky povinné ručení tažného vozidla. Ne jako tady, kdy policajti buzerujou kdejakýho zemědělce, že si dovolí táhnou něco za traktorem co nemá značky.

Ahoj taky to vážeme kurtama v předku a poldové jsou v pohodě,minulej rok nás chytli bez kurty 1000kč a bod.........

Tak to je paráda stím vlekem. Jen chudák bagr v terénu to heká solo natož s naloženym vlekem.Ale jako nouzák proč ne.

jj myslim to vazne slysel sem ze jeden kluk si na traktor bagr souli snazil pridelat nevim teda jak dopadl, ja je taky vozim ve lzici a za cepy protahnu retez a stahnu to prez tyc co je na predni lzici a frcim tak sem jen chtel vedet jestli o tom nekdo neco nevi ci to tak nema provedene

oni sami policajti nevedi co stim, ptal jsem se uz hodne znich a kazdej mele neco jineho, to same nevedi proc nektery maji spz a jiny ne apod. Ono je to tezke, to sami jako nektery remcaji na zuby na predni lopate, v technicaku mam napsano, ze pracovni nastroje tvori ostre hrany a je klid. Jednou kvuli pevny svahovce bylo pozdvizeni, jeden ze mi muze uletet, kdyz proleti okolo kamion, tak jsem ho ubezpecil, ze dva metraky neuletej, druhy zase, ze je to bremeno a to se nesmi vozit, tak jsem mu rekl, ze je to pracovni nastroj a bylo. Mozna, ze kdyby tam byl jinej pablb, tak by mi neco napalil. Tezko rici. Jednou u nehody jsem potkal dopravaka, dali jsme se do reci a rikal, ze driv jezdil s JCB a taky prevazel lopaty a ani dneska v jejich priruckach nenasel zminku o tom, ze by to bylo neco trestneho, tak cert vi...

Ani náhodou bych pokutu neplatil a garantuju že ten policajt by to neobhájil. On to prostě zkusí a když se nebráníte tak proč vás nekásnout o nějakou kačku.

Ten kryt na přední zuby je jednou z podmínek stanovených výrobcem pro provoz na pozemních komunikacích, takže to policajt obhájí kdykoliv. Právě s odvoláním na "vyčnívající ostré hrany". U bezzubé lžíce není co řešit (i když jakýsi předpis stanovuje minimální poloměry zakřivení u vnějšího obrysu vozidla a do toho se ani hladký (zbroušený) břit nevejde.
K tahání přívěsu musí být tažné zařízení schváleného typu a nevím, že by u nás něco podobného bylo. Snad jen za manipulátory jsou povolené vleky (po namontování vzduchotechniky k brzdám). Kolové točáky mají dost co dělat samy se sebou, ne tak ještě s vlekem. Určitě by se to nevyplatilo vzhledem k snížené životnosti převodovky a hydromotoru. Kdo sleduje ceny, dá mi za pravdu

no vlecek by byl dobrej, ja jsem o zubech nic nenasel.

no například Mecalac má tažné zařízení z výroby což byla taky jedna z věcí co se mi na tom stroji líbila

Za ty prachy co Mecalac stojí by k tomu měli ještě zapojit vozík a na něj naložit pásáček...

Není to sice za Mecalacem, ale pěkná kombinace.

tiež nad tým uvažujem

My třeba za otočák po stavbě zapřáhneme tatrovácký vlek, nevýhodou je, že to nebrzdí, nesklápí a otočák má pevný závěs. Takže po rovině, práci na dalnicích, čištění škarp dobrý. Nemusí vrčet pořád auto za zadkem. Druhá varianta je, si hodit auto za sebe na tyč