Odpověď: Samolepky bagry.cz
Re: Fréza Wirtgen - WR 2000,WR - 2500 – Na tyto frézy není potřeba strojnický průkaz, obsluha by však měla být na konkrétní stroj zaškolena (zaměstnavatelem, dodavatelem, servisem...), a měl by o tom existovat zápis s uvedením osnovy školení.
V Hamrech nad Sázavou probíhá výstavba inženýrských sítí pro 78 nových stavebních parcel. Kanalizace je už dokončena, nyní se pracuje na přípojkách plynu a vody. Dodávku inženýrských sítí zastřešuje společnost Kajima Czech Design and Construction.
Re: SP pro pásový minibagr – Zdravím, pane Sýkoro, a děkuji Vám za zajímavý dotaz. Půjčovny zpravidla mívají ve svých podmínkách uvedeno, že nejsou zodpovědné za nic, co souvisí s užíváním předmětu pronájmu. V roce 1965, ze kerého je vyhláška č. 77, žádné takové malé bagříky neexistovaly, a tak je v dnešní době s půjčením mini či mikrobagru na chalupu problém (pokud se člověk snaží bezmezně plnit literu zákona). Nepochybuji o tom, že spousta lidí z jiných oborů o strojnickém průkazu v životě neslyšela a v dobré víře si bagřík půjčí a pracuje na něm bez SP. Udělají si, co potřebují, bagřík vrátí a jsou v pohodě. Ovšem jestliže by se něco při práci stalo, absence strojnického průkazu by jim jejich situaci mohla dosti zkomplikovat.
Odpovědi na první komentáře – Moc děkuji za oba komentáře.<br /> <br /> Pane Myslíku, řada stavebních firem má ve znalosti vyhlášky č 77/1965 Sb. mezery, nicméně pro Vás jako zaměstnance je důležité, co Vám řekne Váš nadřízený. Předpokládá se totiž, že nadřízený je informovaný více než podřízený.<br /> <br /> Pane Kudláčku, teleskopické manipulátory mohou být zařazeny různě. Obecné stanovisko Gradua Cegos k tomu, jak zařadit stroj do správné skupiny, je tento:<br /> <br /> 1) Dle návodu k obsluze<br /> 2) Pokud z návodu k obsluze není možné stroj přiřadit k určité skupině strojů (příklad teleskopického manipulátoru), potom se v návaznosti na Zákoník práce určí skupina podle charakteru práce, kterou stroj bude vykonávat.<br /> <br /> Vzhledem k tomu, že základní výbavou každého manipulátoru většinou bývá nakládací lopata, jsem toho názoru, že teleskopický manipulátor lze bez obav zařadit mezi nakladače kolové. Pokud někdo používá teleskopický manipulátor ve skladu s paletizačními vidlemi a zařadí si ho jako vysokozdvižný vozík, může být. Také lze argumentovat technickým průkazem, kdy někdo může zjistit, že má nakonec třeba traktor…<br />
Re: profesák – Profesní průkaz potřebuje pouze řidič mixu (provádí dopravu, navíc za úplatu), na jiné stavební stroje není profesní průkaz potřeba.
Re: Skrejpry – Domnívám se, že to záleží na řadě podmínek té které stavby. Paušálně říci, co je rychlejší nebo levnější, lze jen velmi obtížně. Vysokoškolská skripta používají jako nápovědu vzdálenost přesunu zeminy: pásový dozer 0-60 m, kolový dozer 0-100 m, pásový traktor s vlečným skrejprem 150-600 m, skrejpr 200-1200 m, rypadlo + nákladní vozidla 1000 m a více.<br /> <br /> Dnes máme k dispozici výpočetní techniku, kterou lze použít pro simulaci reálných podmínek. Například Caterpillar disponuje počítačovým programem, do kterého prodejce zadá všemožné údaje o daném pracovišti a vypadne mu nejvhodnější skladba strojů, které následně doporučí zákazníkovi.<br />
Výstavba hobby marketu Bauhaus na severu Brna pokračuje po více než měsíčním přerušení, způsobeném houževnatým odporem obyvatel městské části Brno-Ivanovice. Nelíbí se jim narušení poklidného (byť mnohdy poněkud nevkusného) bydlení množstvím aut návštěvníků a dodavatelů rozlehlého obchodního centra.
Re: Smykáč Cat – Popíno, tak to mě taky zaujalo! Správnou odpověď neznám, ale řekl bych, že ke slovu přišla flexa a následné oblepení těsnicí gumou. Rozhodně to nevypadá zle.
Hned na samém počátku letošní stavební sezóny se za domem, kde bydlím, vyrojil nezvyklý počet rypadel mnoha velikostí. Zcela v rozporu s pořekadlem „co je v domě, není pro mě,“ vyrazil jsem domluvit si fotografování v areálu Českého metrologického institutu, kde se stroje nacházely.
Cestou do Nového Veselí jsem potkal starousedlíka, který, když zjistil cíl mé cesty, se hned ptal, zda nejedu za Milošem Zemanem. Když zjistil, že se jedu podívat na rekonstrukci hráze Veselského rybníka, začal hovořit o jiném muži, který je synonymem této oblasti - hrabě Kinský.
Odpověď: Ondřej Hájek
V blízkosti malebné vesničky Bořeňovice, nacházející se v benešovském okrese, se právě buduje rybník. Skupina strojů zde bagruje dno a v součinnosti s kameníky vrší hráz. Stěžejním strojem je zde pásové rypadlo Caterpillar 312C v bahenní úpravě se širokými pásy, které v době mé návštěvy nakládalo Tatru za Tatrou.
Odpověď: Tipy na fotoreportáže
Odpověď: Řidičský - strojnický průkaz
„Nějaky chuj tu foti,“ – touto bodrou hláškou se rozezvučely vysílačky a mobilní telefony po mém příchodu na stavbu rychlostní komunikace R48 propojující Rychaltice s plánovaným jižním obchvatem Frýdku-Místku. Čtyřproudá silnice povede z větší části vedle tělesa stávající tepny, kde musí překonat značné výškové rozdíly a mnoho dalších překážek.
Odpověď: Haulotte MJX
Re: Nakládání – Hezký den pane Hurychu. Děkuji Vám mnohokrát za velmi dobrý postřeh k článku. Je škoda, že jsme Vámi zmiňovaný způsob nakládání aut v článku pohřbili pod "jiná řešení". Protože pokud jsou k tomu dobré podmínky (vhodné uspořádání pracovního prostoru, obeznámení šoféři,...), patří zajíždění autem pod nakladač, který jezdí jen v přímém směru, mezi nejrychlejší způsoby nakládky vůbec. Správně jste uvedl, a to i s hezkým názorným příkladem, že by se v tomto případě měl klást zvýšený důraz na bezpečnost. Nesmí dojít k tomu, aby se lopata nakladače ocitla nad kabinou auta. Tento zákaz obsahovala vyhláška 324/1990 Sb. ČÚBP a ČBÚ a dnes jej naleznete v každém solidním návodu k obsluze. Návod k obsluze je také základním dokumentem pro to, jak s daným strojem pracovat. Některé návody pracovní postupy řeší více, jiné méně, některé možná vůbec, ale v každém případě je to platný dokument, který je třeba dodržovat. Kromě návodu k obsluze daného stroje žádný obecně platný předpis pro nakládání k dispozici není.
Odpověď: Reklama na fóru
Odpověď: Microcar M 19.
Re: posledne foto – Děkuji za upozornění. Nevím, proč jsem v názvu fotky uvedl T-815, omlouvám se, už je opraveno na Scanii.
Město Konice na Prostějovsku se po dlouhých letech marné snahy konečně dočká splaškové kanalizace. Díky mohutné dotaci z Evropské unie se městečko přeměnilo na jedno obrovské staveniště s více jak 16 kilometrů dlouhou kanalizací korunovanou moderní čističkou odpadních vod.
Odpověď: Vítěz soutěže Staň se tváří serveru bagry.cz
Stavbaři v centru Brna se poslední dobou nenudí. Díky financím z EU pokračují na zajímavých projektech v rámci komplexní regenerace historického jádra města. Moravské náměstí, včetně Běhounské, rekonstruuje brněnská společnost D.I.S., zatímco přilehlou ulici Joštovu v úseku od Moravského po Komenského náměstí získalo sdružení firem Skanska a Dopravní stavby Brno.
Mimoúrovňová křižovatka Hradecká – Purkyňova bude jednou ze součástí velkého městského okruhu. Na stavbě mě 10. října 2007 mimo jiné překvapil rypadlonakladač EarthForce české výroby, velké množství smykem řízených nakladačů Caterpillar, a také dvoucestná rypadla O&K, která sjela z kolejí, aby zastala práci běžných rypadel.
Letošní ročník známé předváděcí výstavy Expo Mokrá proběhl v komornějším duchu, pouze na jedné etáži kamenolomu Českomoravského cementu v Mokré u Brna. I přesto byla celková dispozice veletrhu zajímavá. Vystavovatelé již tradičně s přihláškami vyčkávali až do poslední chvíle, a tak dlouho nebylo jisté, co vlastně na veletrhu uvidíme.
Na nádraží ve Vlkově nedávno proběhla kompletní výměna štěrku, pražců a kolejí v rámci rekonstrukce zhlaví směrem na Tišnov. Použily se repasované koleje a dřevěné pražce, přičemž nová výhybka je položena na dražších pražcích betonových.
Společnost Kámen Zbraslav, jeden z největších producentů kameniva v České republice, ve svém ústředním lomu kousek pod Prahou průběžně modernizuje strojový park. Díky tomu zde už nenajdeme přesluhující ruské dempry, nýbrž pět strojů firmy Caterpillar.
Foto: Ondřej Hájek
V Přerově loni započala rozsáhlá modernizace železničního uzlu. Letos pokračuje přestavbou kolejiště na trati v Lověšicích, kde mimo jiné probíhá i výstavba protihlukové stěny nebo rekonstrukce podjezdu.
Odpověď: Lanove bagry
Odpověď: Zvláštnosti a prototypy