Téma: jcb 4cx

snažil jsem se to tu dát s náhledem ale nějak mi to nešlo
tatík mění lžíce před odjezdem
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=2ffgBYp6gcU

odkud jste danieli?tata ma supra?

jsme z Bílovce, není to super, klasika, nic extra, ale mašina v super stavu narozdíl od té s kterou jsem dělal. Video je točené v Hořejších Kunčicích

ale slyšel sem jak tam dával packy a rozkládal rameno že se mu tam bagr trochu zadusil nebo se mi to zdálo?

jo je to tak Luďku, bylo to studené a měl tam tak 1100-1200 otáček. Nevím jeslti to tak dělá všem na těch novějších mašinách s počítačem, ale na patky se to takhle dusí a když jsem se s tím učil a dal málo plynu na klapačku tak to i chcíplo, to se mi na 2007čce nestalo, tam jsem zavíral i na volnoběh a vysunoval patky a nedusila se tolik

no no přesně já taky na jcb rok 2000 normálně dávám patky bez ručního plynu v pohodě

No hoši já si myslím ,že to naříkalo protože byl studený olej.A když nohy nemají pojišťovák? Mě 2007 i chcípne .Dál se domnívám ,že CX nemá počítač .Zaplať pánbuch.

to jo kdyby to mělo počítač tak si to nedokážu představit...

Jcb 4cx firmi Jihobrik

Dalsi

za studena mi to taky chcipe za jakehokoli pohybu az tak po 5min vrceni jde vsechno v pohode na volnobeh

jak dlouho tak ráno necháváte nastartováno než vyjedete?

tak 10-15min a vzime tak 30min pri -5 pak uz se vetsinou nedela

já vždycky tak 10 min a potom zvednu bagr a protáčim kola

Dva rovnaj vidle do palety a jeden ukazuje ........... hodně jsem se nasmál, když jsem to vyděl asi nová technoplogie.

Tak to jsou teda machři

hehe to mi připomělo situaci na stavbě ve Frýdku, já měl blbý čep na vidli takže špička byla o asi 10cm výš než druhá vidle a druhý měl zase ohlou klapačku a vidle takže mu zapadávaly do lžíce

,no někdy jsou opravdu záživný situace

Za tu situaci může ten strojník.Ještě by při tom hlídání lidí mohl zapomenout,že za ním stojí auto .Je to marný...
Ještě se podívejte,na dvoucestné bagry,jak Tonček vyfotil lidi pod lžící Newholland.Dělají koleje.Tyhle pitomce taky miluju.

Pod FUCHSE mi taky soustavně lezou lidi...taky to miluju....

kluci jedna technicka na kolik foukate gumy?je predek stejne jako zadek?ja je nafoukal podle oka a zkoncilo to na 2,2 nejni to malo?

já i tatík jsme foukali vždycky na 2,5, myslím že i na gumě je napsané kolik snese max

Ja mam Michelinky a mam tam max 3,2 psů

já foukám na 3

3 je dost. Okolo dvou stačí bohatě.

Chlapi mali by ste si aj precitat" navod na pouzitie",alebo mali by ste citat aj to co je napisane na tych gumach. Je tam napisane ze nikdy nefukat viac nez 2,5kpa

good year na 4,5kpa ,jinak se to válí jako podhuštěný.Jen nechci zažít tu šlupku až to buchne

Předek na 2,8 až 3 psů aby jsi v pohodě složil kamion s paletama třeba porotherm a to bez problému na zatáčení .
zadky 2,8 max 3,2 psů vše pohatě stačí a je to vyzkoušený.potom se to sjíždí nebo valí

http://www.hplc.cz/Tabs/Pressure.htm Do kalkulátoru napište např.2.3atm a vyjdou vám PSI.Nebo opačně ,napište 3PSI a vyjdou vám atm.

..

..

.

..

.

.

A s timhle sem delal

.