Fotky z oprav strojů

10. únor 2010 10:28:39

přidávám pár obrázků z oprav

10. únor 2010 10:38:38

vyndavání motoru

10. únor 2010 11:54:02

Pájo copak jsi děla s tou zadní nápravou? Brzdy?

10. únor 2010 12:31:23

a ještě aktuální stav

10. únor 2010 12:50:00

jinak u Jcb jsem dělal hrušku na diferenciálu... :- (

10. únor 2010 20:56:53

cat 226B výměna joystiku

10. únor 2010 21:06:38

Pro paja- cz
Renovace probíhá stylem vše téměř do šroubku rozebrat, očistit (většinu opískovat), zkontrolovat, vyměnit špatné, vyvařit (kabina je nová), natřít, důkladně přetěsnit a složit. Takže ložiska jsem měnil na celém autě asi 4, a těsnění a simerinky téměř všechny. Moje hlavní zkušenost z celé renovace, kdybych věděl co to bude obnášet finančně a hlavně časově tak bych se do toho znova už nikdy nepustil. Tatra už mi zabrala několik měsíců práce a pořád není hotová. Navíc taky ještě nemám pořádnou dílnu, takže vše probíhá v nezateplené stodole, kde pěkně profukuje vítr. Dnes bych koupil podvozek z vojenské uloženky vyměnil bych pár zpuchřelých gumových věcí a Tatra by sloužila by mnoho let bez problémů. Já budu mít sice Tatru komplet zrenovovanou, ale pořád to v základu bude auto seskládané z již dost opotřebovaných komponentů a budu se muset bát, kdy se co rozsype.

Jestli to neznáš tak hodně informací o Tatrách najdeš na fóru (včetně vlákna o mojí renovaci) http://www.liaz.cz/forum/viewforu...sid=2249ca1bcef3dfa53b6424a0327d9402

10. únor 2010 21:13:54

poslední

10. únor 2010 21:16:44

Taky sem dám fotky když jsme dělaly náboje na Atlasu 1805 M

10. únor 2010 21:55:24

Jo, jo na předchzím bagru, jsem taky dělal hrušku a talíř. Byla klika že mi v tom chrouplo a hned, jsem to zastavil. A nakonec to byly jen povolené šrouby na talíři. Tak se to dotáhlo a za 5 hod bagr už dělal.

11. únor 2010 10:31:16

Sundané rameno,

16. únor 2010 10:16:53

jan k-když se něco jmenuje Fotky z oprav strojů-tak tu asi návody jak co opravit nebudou....a myslim si že nejsem jediný,koho zajímá,jak si na všelijaké opravy umí zajít kolegové a to z návodu moc nepoznáš.....a ohledně toho,jak Ondra Hájek vede tento web,bych se být tebou vůbec nepozastavoval,bez urážky bysme asi viděli co by tady bylo kdybys to vedl Ty....

16. únor 2010 10:19:57

výměna pasů2

16. únor 2010 13:07:34

jan k
Foto z oprav strojů je dobře založené téma a určitě lepší než jen fota strojů,tak nevím nad čím se pozastavujete.Zvlášt fota od paja-cz se mi moc líbí.

16. únor 2010 16:55:27

Pavle za hoďku to dáš k tomu oběd a kafe ne. Povolím mazničku skočím do bagru žící stahnu vodící kolo. Monterajznou příhodím k zubům hnacího kola zatočím pás naleze, dotáhnu maznici napumpuju a jedu. Patnáct minut v poho stačí.

16. únor 2010 17:42:06

coz to bylo prehnane to jo ikdyz jednou mi to asi 45min trvalo pac sem si to pekne vyzral na zkladce se suti a nez sem dosel pro cajky tak to celkem trvalo no to jak tam ma Aleš Rynda tak muze bejt docela pakarna ne?

17. únor 2010 00:40:53

Jojo, omluva. Beru zpět. Nějak jsem si chladil žáhu na špatném místě. I muži mají své dny....

http://bagry.svet-stranek.cz/

17. únor 2010 05:48:34

Tak přidám taky pár momentek. Když se zjišťovala závada.....Čerpadlo.

http://bagry.svet-stranek.cz/

17. únor 2010 08:01:36

jaky cerpadlo naftove?

17. únor 2010 11:48:54

Mě se to čerpadlo taky pokazilo a stálo mě to asi 5000kč.Nafta mi šla do motoru a byl celý zalitý naftou.

17. únor 2010 16:59:29

mě v 1700....