Fotky z oprav strojů

17. únor 2010 18:02:24

Nám ve 4000 a v 6000mth-cena 30kč

http://honzapos.rajce.idnes.cz/

17. únor 2010 18:55:09

hmmm tak to jo tak to sem cekal ze to vydrzi dele

17. únor 2010 19:30:37

Majo nám to poprvé nateklo do oleje a malinko to rosilo mezi vstřikama a podruhý to začalo kapat mezi vsřikama.Ten mot je nějakej nepovedenej.

http://honzapos.rajce.idnes.cz/

17. únor 2010 21:38:17

Stálo mě to 12tis. Vše nové. A Aleš to s těma šroubama trefil naprosto přesně "Můj" melouchový mechanik od CAT se v tom vrtal, přivezl jiné segmenty a nakonec jsem to odvezl do Poděbrad. Beneko, servis Perkinsů. Rodinná fa, super přístup. Celkem se pobavil, když jsem mu vyprávěl co vše jsme ladily. Řikal, že nikdy si to doma na koleni neudělám tak jako u nich na stolici. Vždy to bude polovičaté a motor nepoběží jak má.

http://bagry.svet-stranek.cz/

17. únor 2010 22:38:00

taky tekla pístnice ve výsuvu

CAT 428 D, CAT 305C CR - http://www.zemnipracekucera.wbs.cz

18. únor 2010 09:10:08

Mě se to stalo v 6000mt po výměně podávacího čerpadla.To asi zapříčinilo vyražení těsnění v segmentech.Ted ale mašinka šlape jak hodinky.Jenom sháním spodní rolnu,ložisko je úplně vysypané.Dal jsem požadavek různým firmám ,tak čekám kdo bude nejlevnější.

18. únor 2010 10:22:46

.

18. únor 2010 21:23:37

Zdravím...vyskúšaj čemat,ja som tam kúpil lacnejšie cca 20% v porovnaní s inými.Ale keď máš čas tak skús zahraničné(nemecko)na internete je toho dosť,ale musíš hľadať.

19. únor 2010 08:54:58

pro Jaroslav Kučera
je to možné... než to začalo vypadávat tak tam ta pětka šla čím dál tím hůř

20. únor 2010 21:42:55

Ahoj,mám na Vás dotaz jak nejlépe vyndat čep u JCB 3 cx, který je v teleskopu a není k němu přístup,potřebuji vyndat pístnici na teleskop a ten spodní vnitřní čep bude bojovka,ten horní ohřeji autogenem a půjde krásně ven.Předem děkuji za rady.

Málče

20. únor 2010 23:02:25

Ahoj Bobe,to jsem už dělal a je to celkem pohoda,jen je potřeba vyndat teleskop.Já jsem ho vyndal tak, že jsem vytloukl horní čep na teleskopu(musel jsem ho nahřát autogenem,protože za boha nechtěl povolit),přivázal jsem ho na destu na vidle(zapomeň že to zvládneš rukama) a byl venku.Pak samotná výměna je pohoda,to jsou už je šrouby.Ale udělal jsem tam jednu zajímavou věc,kterou jsem viděl v servisu a to,že jsem mezi boční šrouby a kluzáky dal proužek plechu(2mm) aby se šrouby nedotýkali přímo těch silonových kluzáku,protože se hned vymačkají,takhle se šroub opírá o plech a nepromáčkne se do kluzáku.

Málče

21. únor 2010 10:12:23

jo jo,diky za razy,az se trochu otepli, tak se do toho pustim.jeste poznamecka,pouzili jste original kluzaky?jsem se dival na www.allegro.cz , coz je polsky aukro a je tam spooousta dilu za lepsi ceny.jen nevim, co to je zac. u neceho pisou, ze to je original JCB, ale tam uz se pak cena blizi cenam u nas.Tak nevim, ale asi tam dam originaly, nechce se mi vytahovat teleskop za rok znovu.Asi je to o tom,kam ten dil patri.jednou jsem menil radiator topeni ve sve AUDI..musela jit ven cela palubovka, airbagy,klima, proste cely predek,zustala jen hridel na volant...a tam jsem pouzil original dil, pac jsem to skladal 2 dny .ale treba u nejakeho neduleziteho dilu, ktery je lehce pristupny...tam bych to asi neresil.

21. únor 2010 11:29:39

jj ten tam jezdí.je to mazec.

http://honzapos.rajce.idnes.cz/

21. únor 2010 11:57:16

Kluzáky jsem taky měnil, ale v packách - po zjištění ceny jsem hledal alternativu. Sehnal jsem takovej plast s přídavkem grafitu - něco jako silon. Z toho jsem nařezal destičky jaký jsem potřeboval. Ten materiál se používá na nějaké kluzné mechanizmy. Taky jsem sám zvědav jak se to osvědčí, ale vyšlo mě to na pár kaček. Jinak se to dá celkem dlouho vypokládat plechem a tím vůli zmenšovat - u pacek je to na uplně stejném principu jako na teleskopu. Tam jsem plechem vypokládal už a super. Taky je dobrý třeba ty kluzný desky jen otočit.

CAT 428 D, CAT 305C CR - http://www.zemnipracekucera.wbs.cz

22. únor 2010 00:07:27

Tak to nevím, ale pokusím se sehnat odkaz na to kde se to dá koupit a co to je.

CAT 428 D, CAT 305C CR - http://www.zemnipracekucera.wbs.cz

09. březen 2010 06:59:00

opravovat nebylo co tak dostal aspon novej lak

10. březen 2010 19:08:20

Zdarec
Tak taky přispěju nějakou fotečkou

http://www.catem.cz

25. březen 2010 21:32:12

Vzkaz pro Milhaus Cat, ty spodní rolny na CATu jsem si opravoval sám už všechny.Velice jednoduchá věc,cena cca 150Kč kus a pul hodiny práce.Nová originál stojí něco okolo 18 000Kč/kus. Zavolej 603 226160 rád ti poradím

http://www.vybagrovat.kvalitne.cz

25. březen 2010 22:36:04

A už je zase v práci. Bagrování bazénu pro lyžaře na sjezdovce

http://www.vybagrovat.kvalitne.cz

27. březen 2010 17:41:59

Já myslím že to máš vadný simering a ta dirka je tam proto aby chránila ložisko aby se nezadřelo,když jí zacpeš voda z ložiska nevyteče a jak je zmámo voda nemaže tím pádem ti za nějaký čas odejde i ložisko.To je všeobecná informace nevím jak je to řešené u tvého stroje jestli půjde vyměnit pouze simering nebo jestli musíš koupit celou pumpu.

http://www.vybagrovat.kvalitne.cz