Téma: Ako na pavuka

Nieco podobne ako kolegu s buldozerom caka aj mna ,len s tym rozdielom ze mna caka PAVUK. Potesi ma ked sa niekto podeli so svojimi skusenostami,postupmi ,finesami s tym to strojom.Dakujem

Odvaha nechýba,

Nedávno jsem uvažoval jaký bagr si koupit a bylo to tak 50 na 50 pavouk nebo pásový. Po té co jsem si pavouka měl možnost vyzkoušet, jsem usoudil, že pro mě bude lepší pásový. Pavouk totiž není o možnostech stroje, ale o velikosti pudu sebezáchovy strojníka, a ten pud sebezáchovy mám já myslím docela velký. Takže pokud máte odvahu tak hurá do pavouka, ale nezapomenout, že fyzikální zákony platí i tam.

Bager má byt pásový ,všetko ostatné su odrody ,povedal by som že čistokrvný báger má pásy ,ostatné su alebo hybridy,alebo špecializované stroje

Myslím že pásák bude za těma napodobeninama těžce zaostávat....

Kto sa rád vozí ,zbožnuje "pichačky" kupi si traktorák . Na tažbe v lome,odkope ,hlbokých trasách si to rozdám s pásovým s každým hybridom ,ujdem im ako raketa.Bager má kopat ,nie sa vozit.Neporovnávajme bager ,bágrovanie s drobnostami na stavbách-paletovacie vidly,oká to nie je bágrovanie ,ale manipulovanie a hranie sa.,

To je pravda ale využitelnost pásovejch bagru je opravdu jen v těch lomech a sem tam na velké stavbě. To je vše. V ostatních případech těžce zaostává... Mimochodem srovnáváte nesrovnatelné. Jenom to že bagr má pásovej podvozek z něj výkonější stroj neudělá. Rychlost a to ostatní zustává jen to stojí na jiném podvozku takže to nenatřete nikomu. Akorát vy s pásákem budete pomalej a neobratnej a použitelnost bude jen na to kopání. Takže v celku docela těžké mínus...

Chlapi ,ale zabudate na jednu dolezitu vec. Ak si pozriete fotky,tak tam kde robi pavuk sa nedostane a ani by ste nedostali ziadny iny stroj.Takze pavuk je pre mna stroj cislo1.

myslím si že je zbytečné se hadat otom který bagr je lepší
každý typ ma sovoje kaldné a tyky zaporné vlastnosti a každý umí něco a proto se tolik typu vyrabí a kdo dobře volí typy stroju tak si ušetří čas a peníze nemá cenu na kopaní 10m připojky nvozit 40tunový pasak a zase na tisíce kubíku se nevyplatí traktor

Je to tak ,nechcem tu riesit aky je lepsi bager. Chcem riesit to ako NA PAVUKA. Takze by som poprosil ,aby pisali chlapi co maju k teme co povedat.

bager man
- Nechte každému volnost co k tématu řekne. Příspěvky které Vám navyhovují ponech bez povšimnutí.

Chlapi to nikto nechce poradit ako sa robi s PAVUKOM???
Ved,fotiek ako robite s PAVUKOM pri praci je tu vela...

Zdarec kolego ! Já jsem z pavoukama dělal 9 let . A jak jsem začínal ? V maringotce jsem si přečetl návod k obsluze a pak hurá do akce . Dělal jsem na Kaiseru S-2 a Menzi muck A-91 . Ovládání bagru je jak u ostatních stroů jenom je potřeba si dávat pozor na podvozek . Záleží jakej budeš mít stroj ! Já jsem mněl na podvozek mykrospínače a bylo to supr ! Chce to okukovat ostatní a zkoušet ! Kdyby něco tak napiš .

Pokud se moc bojíš tak do toho ani nelez. Je to stroj, který zvládne neskutečné věci, ale jen s dobrým strojníkem. A na to je pak radost se dívat kde se stroj dostal a co tam udělal. Musíš mít na stroj spolehnutí, dobře jej ovládat a pak se budeš divit jak si dobrý a ostatní ti budou klepat na rameno. Nesmíš se bát, ten stroj toho vydrží a zvládne hodně. Musíš se s ním sžít.

ahoj,ja jezdim na minypasaku kubota u 25 a obcas jdu na pavouka euromach 2500.a po pravde,na pavouka se tesim jak na odmenu.ale je pravda ze je dobre napred bezvadne zvladat rameno,umet se otacet na zici na pasaku pochopi jak pracovat s teleskopem a pak vlest na pavouka a bezvadne se naucit ovladat nohy.skusit si to v nejakem lehcim terenu a zistit hranice stroje.pak uz jenom valit motohodiny a prijde to samo.pavouk je jedna velikanska hracka ale nesmis se bat...

Já si myslím, že ten kdo opravdu umí dělat s pavoukem, se může právem považovat za krále strojníku. Podle mě je to ten nejtěžší stroj na ovládání a práci. Pavouk dokáže vše co ostatní rypadla, ale naopak už to neplatí. Ale jestli jsis k zemařině nikdy nečuchl, tak na to rovnou zapomeň. Já už jsem si párkrát do země hrábnul, ale na pavouka bych si netroufl. 1/ nevěděl bych jak se postavit k práci 2/ nedokázal bych plně využít možnosti stroje. Je to přepákovaná a přepedálovaná obluda se kterou se musíš sžít. Zvládne až 70% svah. U každého pohybu, šáhnutí na páku, musíš furt myslet. Tady se asi nic nedá zautomatizovat, jako třeba při nakládáni s hromady. V hlavě musíš mít PC, GPS a nivalák. Závidim těm co to maji v ruce. A ještě graderistům...

Tiez uz mam cosi odkopane,na pasovych,na rypadlo-nakladacoch,takze by som chcel skusit uplne nieco nove. A na pavukovi je vzdy nieco nove.. Pozeram na fotky pavukov je tam 28stran fotiek,ale ako sa presne robi s pavukom nie je este ani jedna.Minule sa tu pisalo '"ako sa robi s buldozerom az v 6-tich dieloch.Niecom podobne som cakal aj ja ,Ale nikomu sa do toho nechce,alebo to nikto nevie napisat???

...a to o těch buldozerech ještě jeden díl bude .

Díky bager mane. Jedna věc je umět a vědět, druhá věc je o tom napsat nějaké pojednání. Je to tak. Ale škoda si to brát do hrobu, ne? Kdyby přece jen někdo ze "spidermanů" měl zájem se alespoň o něco pokusit, bylo by to skvělé! Nemusí to být samozřejmě na sedm dílů, stačí na jeden, prostě napsat nějaké zajímavosti a odlišnosti od běžných bagrů, na co je potřeba si dát pozor a tak. Na gramatice, pravopisu ani stylu nezáleží, to lze lehce vyřešit. Honorář dle dohody. Nemá někdo zájem? Kdyžtak prosím pište na hajek@bagry.cz nebo volejte 604509367, ať si může bager man počíst . Díky.

Taky se přidávám.Téma o kráčejících bagrech jsem založil a uspěšně se to ujalo ,fotek hafo ,ale povídání tam chybí.Jinak strojníkům z pavouků klobouk dolů!
Bobouši neděláš náhodou u Opatovic??

Zdravim. Já se trápím ve Svitavách, děláme tam mostky.

Zdravím Vás Pánové bagráci
na podzim 09 jsem byl ve stejné situaci jako kolega.Větší pásák nebo kolák nebo pavouk?Přes zimu kdy neděláme jsem měl čas toto řešit a vzhledem k tomu že již mám roky pásový CAT 303CR znal jsem možnosti pásů,ale na Šumavě kde působím jsem přece jenom kolikrát s pásy měl co dělat abych zvládnul udělat co bylo třeba. Proto v mém případě vyhrál pavouk a to Menzi Muck A91 k tomu pět lžic, drapák,Powertilt a jako jediný v Čechách (dle zastoupení Menzi,nevím jak u Kaisrů) naviják 6,5t. Když jsem ho v Německu přebíral ptal se mne dealer kolik stovek hodin jsem již na povouku pracoval? Moje odpověd byla že né stovky, ba ani desítky hodin, ale pouze pár vyzkoušení.Myslím že každý z vás bagrystů na pakoukách, v něm jednou seděl poprvé a vzpomenete na začátky které časem přešly ve špičkovou práci.Myslím že práce na pavouku není o tom NEBÁT SE protože kdo se nebude bát skončí brzy někde v kotrmelcích,ale jde o to vyzkoušet a posunout si v podvědomí hranice možností stroje, na které jsme zvyklí o mnohem dále.Proto i já vítám toto téma a prosím Vás Zkušené o zážitky a rady.Pokud by bylo možné poprosil bych pana Kamila Krahulu o srovnání kladů a záporů Menzi A91 versus Kaiser S-2. Předem děkuji.

Pospi - napsal jsem to do Kráčivých bagrů .

Zdravím. Jojo, taky se přikláním k menziku. Přijde mi pohodlnější a ovládání lepši. Nadruhou stranu kaiser má určitě lepší stabilitu. To co s ním kolikrát "předvádí" kolega je užasný, já bych si už určitě lehl.
Ale co můžu na začátek z vlastní zkušenosti poradit - než pořádně poznáš hranice bagru tak POŘÁDNĚ roztahovat nohy. Nebo dopadneš jak já na truck trialu. Foto sem nějaká dobrá duše dala) Nadruhou stranu nelehl. No a jak jinak to poznat než takhle, že?)

Jo, a toho menzika s tím černym bokem sem už někde viděl nafocenyho. Fsadím kapesný. A nebylo to v "Foto z oprav"

Jen tak....

Bohušu moc toho Olina nechval nebo mu to vleze do hlavy ! Škoda že už nemám video jak jsme spolu dělali v Bohutíně na tom jezu to byste teprve čučeli ! Ale možná ten bagr obsluhovala ta slivovica co den před tím koštoval !

Je fakt, že kdzž Olda koštuje, a že to je často, tak se mu hranice pudu sebezáchovy HODNĚ posunují. Skoro až by se ztrácely Ideální strojník na pavouka, ne? Cos odešel tak je numero uno.

Bohouši,máš pravdu když jsem ho přivezl bylo potřeba udělat pár drobných oprav před sezonou.

Pospi - tak přeju ať dobře leze!! A dobry baterky do foťáku, ať je hodně fotek

Pozdrav všem bagrákům. Pánové,chci si pořídit kráčivé rypadlo. Tenhle stroj mě už dlouho láká. Doma mám rybník,potok,který protéká pozemkem a poslední tání na něm zanechalo hluboké a někde vrchovaté stopy.Chtěl bych M.M 5000. A chci se zeptat,jestli je možné,tento stroj přetahovat za traktorem,myslím tím legálně. Na tomto fóru jsem viděl fotku,že M.M táhla 7711 s předkem. Nebo ho táhla IFA,která měla na podlaze korby silný čep,na ten nasadil lopatu bagru a tak to táhl. Jak se na to tváří ti, co nám mají POMÁHAT A CHRÁNIT? S některýma se člověk dohodne,ale někteří,znáte to,že.
Nechci zatim kupovat tatru kvuli převozu. Člověk zaplatí balík na poplatcích a ještě se ani nesvezl.Mám doma traktor,tak bych ho využil.

jestli maž na mysli přepravovat to jako broyta (tahat za lžici) tak si myslím ža to nepujde jedině na vleku

Já jsem to tady viděl,byl to Menzi,tuším 5000 a byl zapřažený za traktorem v hornim závěsu. Dokonce jsem četl i inzerát,kde nabízí bagr a k tomu patent na tahání. Jak jsem z té fotky vysledoval,tak to drží za opěrné nohy,ke kterým je to tažné připevněno.Vím stoprocentně,že to existuje.Jde mi jen o to,jak se budou tvářit policajti,když by mě s touhle soupravou potkali.
Tak jsem myslel,že se ozve někdo,kdo to používá a má zkušenost,právě s těma policajtama.

http://www.bagry.cz/cze/forum/sta...roje/kracejici_bagr/%28offset%29/520
Odkaz na diskuzi kde se nachází foto Zetoru táhnoucího Menzi Muck, uživatel Paja. Foto se nachází zhruba uprostřed strany.

Jo jo,to je ono. Je to jednoduché,ale jak to obstojí při kontrole,když dnes chtějí zákonou pojistku snad i na invalidní vozík.

myslim že i tento system by se policajtum taky nelibil

Aktuální téma, tohle. Dneska jsme odváželi broyta ze stavby a pomáhači, chrániči nás stopli před vjezdem k dílně, na cca hodinu tam námi šprajcli silnici první třídy a furt nemohli pochopit kam jedem, a že prej už nikam nepojedeme, že to na silnici nepatří, atd. Když mi řekli ať odstavím soupravu a já se rozjel do vjezdu, div po mě nestříleli, jako bych jim chtěl ujet Nakonec jsem mu po jeho bídné argumentaci vysvětlil ať případ předá přestupkové komisi, že si to tam obhájím. Už jsem tak kvůli tomu samému byl, tak vím do čeho jdu. Zkrátka pánovi se nelíbilo, že broyt jako návěs nemá spz a nemohl pochopit jak to, že na něj mám povinný ručení. Když už byl v nouzi tak na mě tahal nějaký nesvítící světla, atd. Vozím to za T148, dřív jsem to vozil za V3S a to bylo o hubu, moc se tomu nechtělo brzdit

K tomu pavoukovi, viděl jsem tu MM5000 v korbě trambusu, při rozjezdu se mu solidně zvedal předek. Když jsem to tenkrát prohlížel z blízka tak měl taky ve lžíci díru na čep, takže to asi nějak muselo jít.

U toho zetoru 7245 ten horní závěs není stavěnej na takové zatížení zhora!Pokud se to urve a někoho to sejme tak bude pruser jak bejk.Je to dost i na spodní agrohák kterej je ktomu většímu zatížení dělanej.Ale jako nouzák je to dobrej nápad.

Díky za reakce na můj dotaz. Dnes jsem si zajel na úřad a optal se,jak to teda je. Bylo to docela rychlé. Buď podvalník,nebo nákladní auto s odpovídající tonáží. Tak popřemýšlím co dál. Nedaleko od nás je policejní škola. Nerad bych byl jejich sponzorem.